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市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

所屬分類:建筑論文 閱讀次 時(shí)間:2020-11-14 09:30

本文摘要:摘要:在新的發(fā)展形勢(shì)下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)有了高速的發(fā)展,人們對(duì)生活品質(zhì)越來(lái)越重視,在此背景下市政橋梁逐漸發(fā)展起來(lái)。在市政橋梁中應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),不僅可以提高橋梁的安全性,延長(zhǎng)使用時(shí)間和使用性能,還可以有效提高后張法預(yù)應(yīng)力的水平,為施工工藝

  摘要:在新的發(fā)展形勢(shì)下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)有了高速的發(fā)展,人們對(duì)生活品質(zhì)越來(lái)越重視,在此背景下市政橋梁逐漸發(fā)展起來(lái)。在市政橋梁中應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),不僅可以提高橋梁的安全性,延長(zhǎng)使用時(shí)間和使用性能,還可以有效提高后張法預(yù)應(yīng)力的水平,為施工工藝的開(kāi)展提供足夠空間。在實(shí)際的施工中,為了充分發(fā)揮后張法預(yù)應(yīng)力作用,在施工時(shí)必須加大后張法預(yù)應(yīng)力施工的力度,加強(qiáng)質(zhì)量控制,從而就能在保證市政橋梁耐久性同時(shí)節(jié)約大量施工成本和時(shí)間,推動(dòng)市政橋梁事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

  關(guān)鍵詞:市政橋梁工程;后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù);建筑施工;探析

工程建設(shè)與設(shè)計(jì)

  一、后張法預(yù)應(yīng)力的施工優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)以及現(xiàn)狀

  (一)后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

  后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)在公路橋梁的工程建設(shè)發(fā)展中,對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效運(yùn)用具有很多方面的優(yōu)勢(shì)性,正常來(lái)講,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)性表現(xiàn)在技術(shù)整體實(shí)施方式,相比于公路橋梁施工過(guò)程中其他的施工技術(shù)來(lái)講是比較先進(jìn)的,在施工過(guò)程中的使用非常普遍。比如,后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)不但可以在公路橋梁施工的主體工程中進(jìn)行運(yùn)用,同時(shí)在其他工程施工當(dāng)中,比如邊坡錨固等小型工程施工中也有著重要的運(yùn)用。同時(shí),后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)還在于對(duì)施工材料的節(jié)省方面,通過(guò)預(yù)應(yīng)力施工的方式不但可以在很大程度上降低公路橋梁工程的總造價(jià),同時(shí)還可以在很大程度上降低了道路橋梁本身的重量,最終實(shí)現(xiàn)了提升公路橋梁整體的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

  (二)后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的特點(diǎn)

  后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)中非常重要的組成部分。在實(shí)際應(yīng)用中工作人員首先會(huì)對(duì)其進(jìn)行混凝土澆筑,之后,等到混凝土澆筑的強(qiáng)度滿足一定的要求時(shí)就可以在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的安裝使用。這一技術(shù)的使用在很大程度上改變了之前工程施工模式,并且提升了工程施工的效率,對(duì)于整體的施工質(zhì)量有著非常重要的作用。

  并且后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁工程中的運(yùn)用有效的將其中存在的各種問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化,讓市政橋梁工程在建設(shè)過(guò)程中變得更加穩(wěn)定和安全。此外這項(xiàng)技術(shù)可以非常大的降低材料資源的投入,有效地節(jié)約了建造時(shí)所需要的成本,并且還可以實(shí)現(xiàn)效益的最大化。后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)還可以根據(jù)工程項(xiàng)目施工對(duì)所要求的構(gòu)件尺寸進(jìn)行制定,可以嚴(yán)格的按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)做好一切準(zhǔn)備工作,這可以極大的提升整個(gè)項(xiàng)目的工作效率以及工程的完整度。

  后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工特點(diǎn)可以有效的縮短整個(gè)工程的施工時(shí)間和提升施工質(zhì)量,可以有效的對(duì)施工工期做嚴(yán)格的控制,讓工程可以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按時(shí)完成,并達(dá)到高效率、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  (三)后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀

  在施工過(guò)程中后張法預(yù)應(yīng)力雖然非常便捷且使用廣泛,但是這類技術(shù)中所存在的問(wèn)題也不得不讓人重視。例如在施工過(guò)程中鋼絞線伸長(zhǎng)率超過(guò)了規(guī)范允許偏差范圍,發(fā)生這類問(wèn)題主要的原因是關(guān)鍵位置所引起的偏差、張拉設(shè)備故障或者并未及時(shí)標(biāo)定、鋼絞線材質(zhì)的不合格、初應(yīng)力取值過(guò)小或者是鋼絞線扭曲纏繞等。

  其次,滑絲也是后張法預(yù)應(yīng)力中常見(jiàn)的問(wèn)題,導(dǎo)致這種問(wèn)題頻發(fā)的原因可能是鋼絞線粘有油污或者夾片與鋼絞線無(wú)法精密咬合、夾片質(zhì)量不合格、夾片絲口磨損或者清理不干凈等。斷絲也會(huì)影響后張法預(yù)應(yīng)力的有效使用,當(dāng)張拉到一定的噸位時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)油壓回落、加壓后又回落的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的頻發(fā)就意味著在施工過(guò)程中出現(xiàn)了斷絲的現(xiàn)象,斷絲較為麻煩,有可能是鋼絞線的材質(zhì)不過(guò)關(guān),或者是千斤頂沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。其次下料、傳輸時(shí)造成鋼絞線損傷也會(huì)引起斷絲的事故發(fā)生,這些問(wèn)題嚴(yán)重影響著后張法預(yù)應(yīng)力在橋梁工程中的應(yīng)用。

  二、市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的有效應(yīng)用

  (一)后張法預(yù)應(yīng)力中的孔道施工技術(shù)

  在市政橋梁工程中運(yùn)用后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)首先要將孔道的設(shè)置預(yù)留出來(lái),并且在施工過(guò)程中預(yù)應(yīng)力孔道需要選擇使用金屬波紋管進(jìn)行操作,之后需要將金屬波紋管插入到澆筑混凝土之中,期間需要保證內(nèi)部預(yù)應(yīng)力鋼筋可以有效的、有質(zhì)量的穿過(guò),不能在操作過(guò)程中出現(xiàn)任何意外。

  這一工作可以在施工前進(jìn)行操作,也可以在施工之后進(jìn)行操作,但是一般來(lái)說(shuō)都是在混凝土進(jìn)行澆筑之后才完善這一步驟,這樣一來(lái)就可以保證鋼筋可以順利的穿過(guò),整個(gè)操作工藝十分簡(jiǎn)單。但是在這個(gè)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)鋼筋生銹的現(xiàn)象,所以需要工作人員專門(mén)對(duì)其進(jìn)行清洗,因此這個(gè)過(guò)程中人們的工作量會(huì)相對(duì)增大。倘若不對(duì)生銹的鋼筋進(jìn)行清洗的話,就會(huì)嚴(yán)重降低鋼筋的使用壽命,所以經(jīng)過(guò)壓漿處理之后就可以有效的保證鋼筋的正常使用,并對(duì)鋼筋的使用壽命產(chǎn)生延期的效果。這樣一來(lái)不僅可以減少后期維修的成本,還可以相應(yīng)的提高橋梁工程的安全穩(wěn)定性。

  (二)后張法預(yù)應(yīng)力中的孔道灌漿施工

  在后張法預(yù)應(yīng)力中管道灌漿施工一向是非常重要的一個(gè)步驟,在波紋管內(nèi)部進(jìn)行穿筋之后,向要保證鋼筋不受到外界的破壞或者發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,就需要對(duì)管道進(jìn)行相應(yīng)的灌漿工作。良好有效的灌漿工作不僅可以將鋼筋和混凝土巧妙地結(jié)合在一起,還以防止鋼筋生銹或者遭受其他的破壞,并保證橋體的完整性和穩(wěn)定性,以此來(lái)避免橋梁出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象?椎拦酀{所采用的水泥需要相關(guān)人員進(jìn)行科學(xué)的有效的調(diào)配,以確保灌漿符合橋梁施工的標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉的過(guò)程中,施工人員需要及時(shí)完成孔道灌漿作業(yè)并最大限度的保障橋體的安全和穩(wěn)定,并確定橋梁的結(jié)構(gòu)和性能不受影響,因此才能盡量降低橋梁發(fā)生變形的情況。

  (三)對(duì)預(yù)應(yīng)力進(jìn)行張拉并科學(xué)的運(yùn)用施工技術(shù)

  工作人員在市政橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力的施工技術(shù)應(yīng)用中需要做好萬(wàn)全的準(zhǔn)備,首先需要做好相應(yīng)的設(shè)備準(zhǔn)備,并對(duì)張拉設(shè)備的性能和功能進(jìn)行正常維護(hù)和檢查,然后及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化和完善。其次,在橋梁工程施工中需要確定張拉技術(shù)的使用參數(shù)以及使用標(biāo)準(zhǔn),在操作過(guò)程中,需要根據(jù)油表讀數(shù)和鋼絞線伸長(zhǎng)值進(jìn)行下一步的張拉設(shè)備力度的確定和張拉時(shí)間的確定。之后,在張拉工作進(jìn)行的過(guò)程中要對(duì)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行提前預(yù)防,比如千斤頂因?yàn)槭芰δΣ吝^(guò)多而導(dǎo)致油表靈敏度降低的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。在實(shí)施張拉操作的過(guò)程中工作人員需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理,以確保誤差的有效減少,并以此來(lái)提升橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。

  (四)鋼筋和鋼絞線的施工作業(yè)

  我們?cè)谑┕み^(guò)程中常會(huì)發(fā)現(xiàn),鋼筋和鋼梁在進(jìn)行安裝工作的時(shí)候需要對(duì)其進(jìn)行分層次、分階段的施工操作,因?yàn)檫@樣才可以確保底板和腹板能夠有效的捆綁在一起。在完成上述的操作之后就需要進(jìn)行混凝土的澆筑了。頂板和翼板的安裝以及鋼筋捆綁需要在底膜操作完成之后才能進(jìn)行,所以在這一階段中模板需要選擇竹膠板,才可以確保整個(gè)工作的安全穩(wěn)定性得以實(shí)行。工作人員需要按照后張法規(guī)范有效的進(jìn)行操作,首先需要將支座鋼墊板和防撞欄預(yù)埋鋼筋安裝完成之后快速的進(jìn)行混凝土澆筑,完成這一步之后就需要進(jìn)行鋼絞線的穿束了。當(dāng)完成這些工作的時(shí)候,工作人員還需要對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行核查,以確保工程的安全穩(wěn)定性。

  建筑論文投稿刊物:工程建設(shè)與設(shè)計(jì)以工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程優(yōu)化為宗旨,以介紹先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)為主要內(nèi)容,是工程設(shè)計(jì)行業(yè)一份重要的綜合性科技期刊。

  三、結(jié)束語(yǔ)

  總而言之,在市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用具有很深刻的意義,并且在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格按照后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的操作順序以及使用規(guī)范進(jìn)行落實(shí),相關(guān)的工作人員和技術(shù)人員需要做好相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用監(jiān)控管理,并按照參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施操作步驟,嚴(yán)格控制其中的誤差,并提升這個(gè)技術(shù)的應(yīng)用和高效性。在后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用中需要將其中的效果科學(xué)的發(fā)揮出來(lái),并對(duì)其中所需要嚴(yán)格遵守的規(guī)則和步驟進(jìn)行掌控。

  參考文獻(xiàn):

  [1]容之攀,易磊.市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(22):199-200.

  作者:劉小五

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