本文摘要:摘要:在新的發(fā)展形勢下,我國經(jīng)濟有了高速的發(fā)展,人們對生活品質(zhì)越來越重視,在此背景下市政橋梁逐漸發(fā)展起來。在市政橋梁中應用后張法預應力施工技術,不僅可以提高橋梁的安全性,延長使用時間和使用性能,還可以有效提高后張法預應力的水平,為施工工藝
摘要:在新的發(fā)展形勢下,我國經(jīng)濟有了高速的發(fā)展,人們對生活品質(zhì)越來越重視,在此背景下市政橋梁逐漸發(fā)展起來。在市政橋梁中應用后張法預應力施工技術,不僅可以提高橋梁的安全性,延長使用時間和使用性能,還可以有效提高后張法預應力的水平,為施工工藝的開展提供足夠空間。在實際的施工中,為了充分發(fā)揮后張法預應力作用,在施工時必須加大后張法預應力施工的力度,加強質(zhì)量控制,從而就能在保證市政橋梁耐久性同時節(jié)約大量施工成本和時間,推動市政橋梁事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
關鍵詞:市政橋梁工程;后張法預應力技術;建筑施工;探析
一、后張法預應力的施工優(yōu)勢、特點以及現(xiàn)狀
(一)后張法預應力施工技術的優(yōu)勢
后張法預應力施工技術優(yōu)勢在公路橋梁的工程建設發(fā)展中,對后張法預應力技術的有效運用具有很多方面的優(yōu)勢性,正常來講,后張法預應力施工技術的優(yōu)勢性表現(xiàn)在技術整體實施方式,相比于公路橋梁施工過程中其他的施工技術來講是比較先進的,在施工過程中的使用非常普遍。比如,后張法預應力技術不但可以在公路橋梁施工的主體工程中進行運用,同時在其他工程施工當中,比如邊坡錨固等小型工程施工中也有著重要的運用。同時,后張法預應力施工技術的優(yōu)勢還在于對施工材料的節(jié)省方面,通過預應力施工的方式不但可以在很大程度上降低公路橋梁工程的總造價,同時還可以在很大程度上降低了道路橋梁本身的重量,最終實現(xiàn)了提升公路橋梁整體的質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
(二)后張法預應力施工技術的特點
后張法預應力技術是預應力施工技術中非常重要的組成部分。在實際應用中工作人員首先會對其進行混凝土澆筑,之后,等到混凝土澆筑的強度滿足一定的要求時就可以在進行預應力鋼筋的安裝使用。這一技術的使用在很大程度上改變了之前工程施工模式,并且提升了工程施工的效率,對于整體的施工質(zhì)量有著非常重要的作用。
并且后張法預應力技術在市政橋梁工程中的運用有效的將其中存在的各種問題進行優(yōu)化,讓市政橋梁工程在建設過程中變得更加穩(wěn)定和安全。此外這項技術可以非常大的降低材料資源的投入,有效地節(jié)約了建造時所需要的成本,并且還可以實現(xiàn)效益的最大化。后張法預應力技術還可以根據(jù)工程項目施工對所要求的構件尺寸進行制定,可以嚴格的按照相應的標準做好一切準備工作,這可以極大的提升整個項目的工作效率以及工程的完整度。
后張法預應力技術的施工特點可以有效的縮短整個工程的施工時間和提升施工質(zhì)量,可以有效的對施工工期做嚴格的控制,讓工程可以在規(guī)定的時間內(nèi)按時完成,并達到高效率、高質(zhì)量、高標準的要求。
(三)后張法預應力施工技術在橋梁工程中的應用現(xiàn)狀
在施工過程中后張法預應力雖然非常便捷且使用廣泛,但是這類技術中所存在的問題也不得不讓人重視。例如在施工過程中鋼絞線伸長率超過了規(guī)范允許偏差范圍,發(fā)生這類問題主要的原因是關鍵位置所引起的偏差、張拉設備故障或者并未及時標定、鋼絞線材質(zhì)的不合格、初應力取值過小或者是鋼絞線扭曲纏繞等。
其次,滑絲也是后張法預應力中常見的問題,導致這種問題頻發(fā)的原因可能是鋼絞線粘有油污或者夾片與鋼絞線無法精密咬合、夾片質(zhì)量不合格、夾片絲口磨損或者清理不干凈等。斷絲也會影響后張法預應力的有效使用,當張拉到一定的噸位時會發(fā)現(xiàn)油壓回落、加壓后又回落的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的頻發(fā)就意味著在施工過程中出現(xiàn)了斷絲的現(xiàn)象,斷絲較為麻煩,有可能是鋼絞線的材質(zhì)不過關,或者是千斤頂沒有達到標準要求。其次下料、傳輸時造成鋼絞線損傷也會引起斷絲的事故發(fā)生,這些問題嚴重影響著后張法預應力在橋梁工程中的應用。
二、市政橋梁工程中后張法預應力施工技術的有效應用
(一)后張法預應力中的孔道施工技術
在市政橋梁工程中運用后張法預應力技術首先要將孔道的設置預留出來,并且在施工過程中預應力孔道需要選擇使用金屬波紋管進行操作,之后需要將金屬波紋管插入到澆筑混凝土之中,期間需要保證內(nèi)部預應力鋼筋可以有效的、有質(zhì)量的穿過,不能在操作過程中出現(xiàn)任何意外。
這一工作可以在施工前進行操作,也可以在施工之后進行操作,但是一般來說都是在混凝土進行澆筑之后才完善這一步驟,這樣一來就可以保證鋼筋可以順利的穿過,整個操作工藝十分簡單。但是在這個過程中會出現(xiàn)鋼筋生銹的現(xiàn)象,所以需要工作人員專門對其進行清洗,因此這個過程中人們的工作量會相對增大。倘若不對生銹的鋼筋進行清洗的話,就會嚴重降低鋼筋的使用壽命,所以經(jīng)過壓漿處理之后就可以有效的保證鋼筋的正常使用,并對鋼筋的使用壽命產(chǎn)生延期的效果。這樣一來不僅可以減少后期維修的成本,還可以相應的提高橋梁工程的安全穩(wěn)定性。
(二)后張法預應力中的孔道灌漿施工
在后張法預應力中管道灌漿施工一向是非常重要的一個步驟,在波紋管內(nèi)部進行穿筋之后,向要保證鋼筋不受到外界的破壞或者發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,就需要對管道進行相應的灌漿工作。良好有效的灌漿工作不僅可以將鋼筋和混凝土巧妙地結合在一起,還以防止鋼筋生銹或者遭受其他的破壞,并保證橋體的完整性和穩(wěn)定性,以此來避免橋梁出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象?椎拦酀{所采用的水泥需要相關人員進行科學的有效的調(diào)配,以確保灌漿符合橋梁施工的標準。在進行預應力張拉的過程中,施工人員需要及時完成孔道灌漿作業(yè)并最大限度的保障橋體的安全和穩(wěn)定,并確定橋梁的結構和性能不受影響,因此才能盡量降低橋梁發(fā)生變形的情況。
(三)對預應力進行張拉并科學的運用施工技術
工作人員在市政橋梁工程后張法預應力的施工技術應用中需要做好萬全的準備,首先需要做好相應的設備準備,并對張拉設備的性能和功能進行正常維護和檢查,然后及時的對其進行優(yōu)化和完善。其次,在橋梁工程施工中需要確定張拉技術的使用參數(shù)以及使用標準,在操作過程中,需要根據(jù)油表讀數(shù)和鋼絞線伸長值進行下一步的張拉設備力度的確定和張拉時間的確定。之后,在張拉工作進行的過程中要對可能出現(xiàn)的故障進行提前預防,比如千斤頂因為受力摩擦過多而導致油表靈敏度降低的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象會對工程質(zhì)量造成嚴重的影響。在實施張拉操作的過程中工作人員需要對數(shù)據(jù)進行嚴格的監(jiān)督和管理,以確保誤差的有效減少,并以此來提升橋梁工程建設的質(zhì)量。
(四)鋼筋和鋼絞線的施工作業(yè)
我們在施工過程中常會發(fā)現(xiàn),鋼筋和鋼梁在進行安裝工作的時候需要對其進行分層次、分階段的施工操作,因為這樣才可以確保底板和腹板能夠有效的捆綁在一起。在完成上述的操作之后就需要進行混凝土的澆筑了。頂板和翼板的安裝以及鋼筋捆綁需要在底膜操作完成之后才能進行,所以在這一階段中模板需要選擇竹膠板,才可以確保整個工作的安全穩(wěn)定性得以實行。工作人員需要按照后張法規(guī)范有效的進行操作,首先需要將支座鋼墊板和防撞欄預埋鋼筋安裝完成之后快速的進行混凝土澆筑,完成這一步之后就需要進行鋼絞線的穿束了。當完成這些工作的時候,工作人員還需要對施工過程中出現(xiàn)的各種數(shù)據(jù)進行核查,以確保工程的安全穩(wěn)定性。
建筑論文投稿刊物:工程建設與設計以工程建設項目實施全過程優(yōu)化為宗旨,以介紹先進設計技術為主要內(nèi)容,是工程設計行業(yè)一份重要的綜合性科技期刊。
三、結束語
總而言之,在市政橋梁工程中后張法預應力技術的使用具有很深刻的意義,并且在實際的應用過程中應該嚴格按照后張法預應力技術的操作順序以及使用規(guī)范進行落實,相關的工作人員和技術人員需要做好相應的技術應用監(jiān)控管理,并按照參數(shù)的標準實施操作步驟,嚴格控制其中的誤差,并提升這個技術的應用和高效性。在后張法預應力技術的使用中需要將其中的效果科學的發(fā)揮出來,并對其中所需要嚴格遵守的規(guī)則和步驟進行掌控。
參考文獻:
[1]容之攀,易磊.市政橋梁工程中后張法預應力施工技術研究[J].工程建設與設計,2018(22):199-200.
作者:劉小五
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