城市道路橋梁施工及養(yǎng)護技術探究

　　摘要：道路橋梁養(yǎng)護施工與管理具有現(xiàn)實意義，能夠最大程度上實現(xiàn)道路橋梁病害的預防，減少由病害所引發(fā)的安全事故。但是，道路橋梁的養(yǎng)護施工與管理會受到各種因素的影響，導致其養(yǎng)護施工效果并不理想，因此，需從道路橋梁的實際情況著手，積極開展有針對性的養(yǎng)護施工與管理。

　　關鍵詞：道路橋梁;施工;養(yǎng)護

　　城市道路橋梁項目在實施過程中可能受到施工場地、路面沉降、橋頭跳車等方面因素的限制，影響橋梁道路的正常使用，因此相關人員應當對其中存在的問題進行深入分析，結合我國建筑行業(yè)的相關標準采取有效的措施對施工各個環(huán)節(jié)中的生產要素以及施工方式進行合理地調整和協(xié)作，在保障橋梁道路項目質量的前提下對項目進行合理地養(yǎng)護，提升橋梁道路項目的總體質量，為城市交通運輸以及城市聯(lián)系提供堅實的物質基礎。

　　1 路橋施工技術分析

　　1.1基礎施工

　　基礎施工是路橋工程施工的重點部位，主要針對地基施工技術運用進行控制：第一，地面推平，采用壓路機進行碾壓，選擇合適的墊層材料，嚴格精致砂漿面厚度，防止兩端橋頭與橋身出現(xiàn)落差，造成跳車現(xiàn)象;第二，對軟地基的處理，一般可以采用載預壓法或排水法，或是根據現(xiàn)場實際情況和工程要求來選擇合理的處理措施;第三，通過基樁強度的增加、側向流動抗性的提升，來防止回填材料擠動造成的位移問題出現(xiàn)。

　　其次路橋路基路面施工技術，在路橋路基施工期間，施工人員需要注意對導致路橋路基病害的危險因素進行有效把握，之后在施工期間對于這些危險因素加強防控，便可以提升路橋路基施工作業(yè)質量，其中水對于路橋路基施工質量造成的威脅非常大，需要施工人員在作業(yè)期間對于路基填土含水量進行良好把控，如果檢出路基填土含水量超標，要對地基進行優(yōu)化處理，提升路基穩(wěn)定性，降低含水量。當前常用的軟土地基處理技術包括換填法、夯實法、超載預壓法等多種，這些方法作用于路橋軟土地基處均有著理想的改善地基性質與提升地基穩(wěn)定性的作用，需要施工人員結合此次路橋工程地基施工實際情況合理選擇相應的軟土地基處理辦法來應用，還需要施工人員做好路橋路基施工地區(qū)的排水設施建設工作，促使工程施工期間的降雨及地下水均可以從排水設施處全部排出，防止發(fā)生地基與水長時間作用下的失穩(wěn)情況。

　　1.2路面施工

　　在工程路面施工技術控制方面，施工人員要注意路面施工的強度、承載能力要求，若路面存在施工質量問題，易導致路橋工程路面裂縫、不均勻沉降等病害發(fā)生，威脅道路行人的人身及生命財產安全。所以在路橋路面施工期間需要施工人員對于用于路面施工的材料質量進行提前測試檢查，確定材料不存在任何質量問題后，用于路橋工程路面施工當中，之后待路橋路面施工準備工作完成后，施工人員需要在靠近施工現(xiàn)場的地方選取長度約100 m的路橋進行路面施工試驗區(qū)段作業(yè)，對于試驗區(qū)域自然環(huán)境下的力學物理性能指標水平作以檢測，確定路面施工性能達到要求后便可以開展實際的工程路面建設施工。

　　1.3回填施工

　　路橋施工進行回填時，應當參照施工標準，例如臺背回填要進行分層填筑且控制各層的壓實厚度在15cm以內，結構物回填則應該清晰標識且在梁梯安裝梁式輕型橋臺，對程操作則是柱式、肋式橋臺的常規(guī)操作�；靥钍┕ぜ夹g必須要綜合考慮回填現(xiàn)場的實際情況，根據不同形式的橋臺結構，按照不同施工工序進行回填。在回填施工的具體過程里，不僅要做好防水工作，同時還應及時做好封閉工作。另外，為了后續(xù)檢查維護工作，在進行錐坡回填作業(yè)時，要與臺背回填同步開展，并將錐坡與檢修平臺相連接。

　　1.4道路排水

　　對于道路排水細節(jié)問題的處理，可從以下幾個方面入手：第一，要及時檢查排水管道質量，以免使用劣質產品導致滲水問題的發(fā)生。在施工前、施工中都需要進行排水管道的質量檢查。如果發(fā)現(xiàn)其中存在質量問題，則應立即處理。第二，處理好填料接口連接處。施工人員要根據工程實際合理選擇管道的連接方式、填料種類型、焊接方式。尤其是要處理好焊縫接口，合理選擇填料。常用的內側填料有油麻、橡膠圈。其中油麻的彈性、抗彎曲性比較好，而彈性、擋水性比較好。外側填料有石棉水泥、膨脹水泥、鉛和鉛緘等。

　　第三，在填口施工中，施工人員要認真清理接口，保證內部接口位置處無雜物。同時，還要依據填口材料合理選擇施工工藝。隨后在完成填口施工后，施工人員還需檢查砂漿飽滿度是否符合標準。第四，應同時完成砂漿涂抹、氧化、壓光收漿工作。若是在施工中遇到了地下水，則應及時完成砌筑、勾縫處理工作。第五，在連接管道與井之時，施工人員一定要按照相關技術標準做好潤濕工作，隨后再進行刷漿。需要注意的是無論是內部還是外面，施工人員都要保證抹面符合質量要求，不會出現(xiàn)滲漏問題。

　　2 城市道路橋梁施工及養(yǎng)護技術措施

　　2.1規(guī)范管理施工材料

　　為了實現(xiàn)對道路橋梁工程施工材料的規(guī)范管理，確保所應用的施工材料性能可靠，防止質量存在問題的材料應用于施工中，施工機構需要做好以下兩點：其一，針對施工材料，建立相應的質量檢查機制，同時應保證此機制的執(zhí)行力與落實性，施工材料要進入施工現(xiàn)場前，應對其實施全面檢查，同時對其功能特性進行檢查，切實做好施工材料的性能評估工作，由此保障施工材料質量達標，進而促進整個工程施工質量管控水平的提升;其二，道路橋梁工程施工機構于實踐期間需充分關注施工環(huán)節(jié)施工材料的有效控制，同時在具備良好專業(yè)能力以及具備大量實踐經驗的管理與控制人員的配合下，進行施工材料的合理應用的分配。

　　2.2橋體裂縫的治理

　　在市政道路橋梁施工過程中，針對施工質量問題一定要倡導預防為主的理念。尤其是橋梁裂縫問題的產生，如果橋梁工程完工后其表面結構出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，即使對其結構進行了加固和處理，仍無法將其恢復至原有的結構形態(tài)。所以，在橋梁施工過程中就應加強裂縫問題的預防及處理工作，通過有效控制混凝土溫度，合理選取水泥原材料，降低水化速率及水化熱，將橋梁裂縫問題降低到最小化。同時，混凝土模板的拆除工作需要在混凝土內外溫度相差不大的情況下進行拆除，以防溫差過大產生熱脹冷縮現(xiàn)象，導致混凝土表面出現(xiàn)裂縫問題。對于混凝土高頻振搗過程中出現(xiàn)振搗不均、漏振的問題，需要施工人員加強混凝土的振搗，提高混凝土的密實度，能有效增強混凝土的預應力，通過精準計算混凝土構件中預應力數(shù)值，提高整個橋梁工程結構的穩(wěn)定性及質量的保證。

　　2.3制定質量保障體系

　　在道路橋梁施工中，要根據施工經驗，構建質量保障體系，完善施工規(guī)范和施工流程，深入分析施工可能出現(xiàn)的質量風險，制定針對性解決方案，約束施工行為，要求相關施工人員遵循施工質量保障體系中的相關規(guī)范制度，根據施工標準和施工流程實施作業(yè)，避免由于人為失誤造成的施工質量缺陷問題，提高道路橋梁施工的有序性和規(guī)范性。同時，要對各個施工環(huán)節(jié)進行細化，在各個施工階段構建對應的質量保障體系，符合施工實際情況，控制人力消耗和物力消耗，加強質量管理，實現(xiàn)分工明確，防止施工質量管理的盲目性。

　　2.4施工方法的控制

　　施工方法的控制主要包括以下幾方面：施工設計圖紙、項目的組織設計流程以及施工技術等方面。城市道路橋梁項目施工方案的合理性和科學性對項目的整體質量有直接地影響，也決定了施工流程是否能夠完整、有序地銜接。在我國多數(shù)建筑工程施工階段，均存在因施工方案以及施工技術選擇不合理而影響施工進度的問題，導致施工單位無法在規(guī)定的時間內交付工程項目，影響其在市場中的形象和地位。因此施工單位必須結合項目的實際情況對施工方案進行相應的調整和創(chuàng)新。

　　2.5加強橋梁道路的日常養(yǎng)護管理

　　養(yǎng)護工作是否有效和項目的使用年限具有十分緊密的聯(lián)系。在日常養(yǎng)護工作中需要做到以下幾點：一是加強對橋梁道路項目養(yǎng)護管理重要性的認識，并結合不同地區(qū)的實際情況建立專門的橋梁道路養(yǎng)護制度，二是加大對養(yǎng)護工作資金的投入力度，只有充足的資金支持才能保障養(yǎng)護的工作得以順利實施。最后借助先進的養(yǎng)護技術對其中存在的問題進行分析，并上報支相關管理部門，采取有效的措施對其實施維護。

　　2.6對橋梁道路實施預防性養(yǎng)護

　　相關部門應當將預防性養(yǎng)護工作納入本地區(qū)道路橋梁日常養(yǎng)護工作當中，并結合本地區(qū)的實際情況制定完善的、科學的預防性養(yǎng)護方式，將消除橋梁道路路面坑塘作為主要工作目標，加強對路基排水設施的養(yǎng)護和管理工作。全面落實不同季節(jié)的橋梁道路養(yǎng)護工作，及時安排施工內容，組織技術人員開展生產活動。

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　　3 結語

　　總之，城市道路橋梁工程的施工比較復雜，且涉及到內容比較多。在施工中若不注意施工技術的應用要點，就有可能造成質量問題，影響到道路與橋梁工程的使用。所以，施工人員一定要結合施工實際，熟練技術操作，同時還應加強路橋施工養(yǎng)護，有效延長城市道路橋梁的使用壽命。

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　　作者：于海波

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