本文摘要：摘 要：佛教傳入中國，無論東來還是西去，通常認(rèn)為，其交通以陸路為主，即連接西域，或者歐亞非三大洲的黃金通道絲綢之路，也就是現(xiàn)在的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。自漢而后，以學(xué)問欲為驅(qū)動，且信仰堅定的中國僧人，舍身忘我，西渡流沙，前仆后繼，掀起了長達(dá)一千多年
摘 要：佛教傳入中國，無論東來還是西去，通常認(rèn)為，其交通以陸路為主，即連接西域，或者歐亞非三大洲的黃金通道——絲綢之路，也就是現(xiàn)在的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。自漢而后，以學(xué)問欲為驅(qū)動，且信仰堅定的中國僧人，舍身忘我，西渡流沙，前仆后繼，掀起了長達(dá)一千多年，貫穿漢、唐、宋、元、明歷代的求法運動。梁啟超、湯用彤先生對此路的通阻、消長均予以詳細(xì)的考證。瓜州無疑是這一通道上的重鎮(zhèn)。梁啟超偏重海路，有“佛教之來，非由陸而由海，其最初根據(jù)地，不在京洛而在江淮”之說;湯用彤則以陸路為中外交通的重要通道，并指出：“因西域各國興滅異乎前朝，故西行路線亦遂變更。”湯氏說有五,梁氏說有六。二氏之說雖不盡相同，但陸路、海路揭示了西行求法運動的歷史真相，并與當(dāng)今“一帶一路”的思想高度吻合。其間，一千多年來，或“吐蕃強(qiáng)大，阻隔交通”，或“中國內(nèi)亂，民力凋敝”，或“國亂相尋，西域道梗”，西行之路，通塞改易，不絕如縷，明清以下，乃至20世紀(jì)，這條通向西方的黃金通道，終成絕響�？疾炱錃v史及其政治、經(jīng)濟(jì)、宗教諸多因素，有助于“一帶一路”倡議思想的豐富和發(fā)展。
關(guān)鍵詞：西行求法;學(xué)問欲;一帶一路;梁啟超;湯用彤
漢以下一千多年，前有朱士行、法顯，繼有玄奘、義凈，終至于明代季譚宗泐，有學(xué)問且意志堅毅的僧人，不畏艱難險阻西行求法者，數(shù)不勝數(shù)，開辟了通向中亞和歐洲大陸的黃金通道。這不再是與荒寒相關(guān)的死亡之路，而是溝通歐亞大陸的共同發(fā)展之路，也是中西文化交流的繁榮之路。早在公元6世紀(jì)成書的《洛陽伽藍(lán)記》已經(jīng)說明：“自蔥嶺以西，至于大秦，百國千城，莫不歡附。商胡販客，日奔塞下。”寫盡了中國僧俗開辟西域的博大氣象，以及直通羅馬的絲路的繁華。
誠如湯用彤先生所言：“我國北部至印度之通路，自多經(jīng)今之新疆及中亞細(xì)亞。”“一路由涼州出關(guān)至敦煌，越沙漠(或沙河、流沙)，以至鄯善。乃沿南山脈以至于闐。又西北進(jìn)莎車，是為南道。”“一路由敦煌之北，西北進(jìn)至伊吾，經(jīng)吐蕃、焉耆進(jìn)至龜茲。而至疏勒，是為北道。”[1]無論哪條路線，無不由涼州、瓜州西進(jìn)。法顯雖然是由蘭州(干歸國)至張掖，由張掖復(fù)進(jìn)至敦煌[2]，但也同瓜州不無交涉。隋唐時期，國力遠(yuǎn)振，東西交通因之大辟，僧人西去求法者代有其人。
玄奘“不辭賤命，忍死西奔”[3]，更是經(jīng)涼州而達(dá)瓜洲，居留月余，而后得州史李昌之助，并訪得一胡人達(dá)摩者為向?qū)В刀沙鲫P(guān)的。至明，最后一位西行求法的禪僧季譚宗泐，雖然經(jīng)吐蕃而達(dá)天竺，實際也是穿越河西走廊，從涼州、瓜州進(jìn)入新疆，“涉流沙，度蔥嶺”，再折返南下青海，因此而得夜宿河源的。顯而易見，瓜州是西行求法黃金通道上的重鎮(zhèn)，也是中西文化交流的重鎮(zhèn)。動機(jī)西行求法有其觸發(fā)的動機(jī)。早在西漢，漢武帝銳意開辟西域，遠(yuǎn)謀與烏孫、大宛、大夏交通。
建元二年(前139年)，張騫奉命，率領(lǐng)一百多人出使西域，開辟了中國通往西域的道路，即絲綢之路。由是將華夏文明傳播至西域諸國，并引進(jìn)西域物種而達(dá)中原，最早推動了東西方文明的交流。也正因為此，《魏書·釋老志》斷定，漢武帝時佛法即來華夏。此說雖說是臆測之詞，但張騫所開西行之路，確實使西域僧人及其所傳佛法得東侵之便利，西域佛教乃得傳播京洛;也為中國僧人提供了西行求法的徑路——無論是湯用彤說的“求法運動”，還是梁啟超稱之“留學(xué)”的“時代的運動”，均可見其規(guī)模之巨大，影響之深遠(yuǎn)。
其結(jié)果，“乃使我國文化，從物質(zhì)上精神上皆起一種革命，非只我國史上一大事，實人類文明史上一大事”。從動機(jī)上看，梁啟超特別強(qiáng)調(diào)，西行求法“確為留學(xué)運動，而非迷信運動”，“其所以能熱誠貫注百折不回者，宗教感情之沖發(fā)，誠不失為原因之一部分，然以比諸基督教徒之禮耶路撒冷，天方教徒之禮麥加，與夫蒙藏喇嘛之禮西天，其動機(jī)純?yōu)楫惙N”。也就是說，西行求法是求學(xué)，而非求神，是“學(xué)問欲”之驅(qū)動，而非全是信仰之感召。
梁啟超進(jìn)一步解釋說：“蓋佛教本貴解悟而賤迷信，其宗教乃建設(shè)于哲學(xué)的基礎(chǔ)之上。吾國古德之有崇高深刻之信仰者，常汲汲焉以求得‘正知見’為務(wù)。而初期輸入之佛典，皆從西域間接，或篇章不具，或傳譯失真，其重要浩博之名著，或僅聞其名，未睹其本。且東來僧侶，多二三等人物，非親炙彼土大師，末由抉疑開滯。”因此，“法顯、玄奘之流，冒萬險，歷百艱，非直接親求之于印度而不能即安也。”[4]
就此而言，湯用彤說的亦多類似。他指出： 尋求法諸人西去之動機(jī)，一在希禮圣跡，一在學(xué)問求經(jīng)。跡其所得所求，亦可覘當(dāng)時佛徒之注意所在。求得律藏，義凈、道琳是矣;求得瑜伽，玄奘是矣;會寧之于《涅槃》，義輝之于《攝論》、《俱舍》;無行、玄照，均常究心中觀。凡此諸端，似為印土所流行，而中土人士所欲究心者也。[5]
或者如其在《漢魏兩晉南北朝佛教史》中所言：西行求法者，或意在搜尋經(jīng)典(如支法領(lǐng))，或旨在從天竺高僧親炙受學(xué)(如于法蘭、智嚴(yán))，或欲睹圣跡，作亡身之誓(如寶云、智猛)，或遠(yuǎn)詣異國，尋求名師來華(如支法領(lǐng)。參看僧肇《與劉遺民書》)。然其去者常為有學(xué)問之僧人，故類能吸收印土之思想，參佛典之奧秘。[1]
搜尋經(jīng)典、親炙受學(xué)、尋求名師，諸如此類，說是希禮圣跡固無不可，但說是“學(xué)問求經(jīng)”尤為恰當(dāng)。所以也只能是“有學(xué)問之僧人”才能擔(dān)此重任。他還強(qiáng)調(diào)：“凡往天竺，先學(xué)梵語�；蛟趪鴥�(nèi)就學(xué)于譯場”，后乃杖錫西邁，或者出國后學(xué)之。不僅道途僻遠(yuǎn)，其艱難險阻，更在可見的惡劣環(huán)境之外，決非學(xué)識淺薄的人所能備嘗者。
總之，西去求法的動機(jī)在“學(xué)”而不在“教”，在于“思想”而不在于“信仰”。西行者關(guān)注之所在“學(xué)問”而已。路 線張騫開通西域，為佛教東進(jìn)創(chuàng)荊辟莽。其后，西去東來，東西交流之通塞改易，均同佛教相關(guān)。在這廣袤無垠的疆域和漫長修遠(yuǎn)的絲綢之路上，不畏艱險，冒死西行者，除了商賈行旅者外，大多是托缽杖錫的中國僧人，直到明初依然如此。湯用彤先生說，在南朝，與天竺交通多由海程。在北方，由于中原強(qiáng)盛，兵力及乎西域，影響所及，遍于新疆及月氏故地，求法僧人“自多經(jīng)今新疆及中亞細(xì)亞”[1]，其路線由南北二道。無論東來傳教，還是西去求法，涼州均為必由之路。梁啟超、湯用彤二先生述之甚詳。
涉及路線，必以人物為主體。梁氏在其《中國印度之交通》(亦題為《千五百年前之中國留學(xué)生》)一文中，次第說明。他指出：“求法高僧，其姓氏為吾人所耳熟者不過數(shù)輩;東西著述家所稱引，亦僅能舉二三十人。吾積數(shù)月之 功，刻意搜討，所得乃逾百。以其為先民一大業(yè)，故備列其名表敬仰，次乃論其事也。” 梁氏所列，共得105人，其佚名者尚有82人(康法朗同行者佚3人。智猛同行者佚13人。曇學(xué)等同行者佚6人。曇無竭同行者佚23人。寶暹等同行者佚2人�！肚蠓ǜ呱畟鳌分胸�10人。不空同行者佚25人)。據(jù)《求法高僧傳》所述，則距義凈500余年前，尚有由蜀川牂牱道入印之唐僧二十許人。如此可知，自公元260年朱士行起，至唐天寶、貞元年間(751-789)，計500余年，相繼西行求法，有資料可查者200余人，更有湮沒無聞的不知凡幾。
求法之盛，不難想象。梁氏稱此留學(xué)印度為“時代的運動”實不為過。誠然，“其為失敗之犧牲者過半”，或如義凈所言，“西去者盈半百，留者僅有幾人”，艱難困苦，出生入死，亦非常人所能承受。所以他的結(jié)論是：“運動之總結(jié)果，乃使我國文化，從物質(zhì)上精神上皆起一種革命，非直我國史上一大事，實人類文明史上一大事也。”[4]談及路線，梁氏認(rèn)為，佛教初傳，由海路而非陸路，故以海路為先。可考者如下：
第一，海路�！�(甲)由廣州放洋。義凈、不空等出歸皆遵此路。唐代諸僧，什九皆同。曇無竭歸時遵此路。(乙)由安南放洋。明遠(yuǎn)出時遵此路。覺賢來時遵此路。(丙)由青島放洋。法顯歸時遵此路(應(yīng)當(dāng)說是事出意外)。道普第二次出時遵此路。凡泛海者皆經(jīng)訶陵(即爪哇)、師子(即錫蘭)等國達(dá)印度也。
第二，西域渴槃陀路。(甲)經(jīng)疏勒。宋云、惠生等出歸皆遵此路。曇無竭出時遵此路�！�(乙)經(jīng)子合。法顯出時遵此路。(丙)經(jīng)莎車。玄奘歸時遵此路�？蕵勍诱�，今塔什庫爾干，即《漢書》之依耐，《佛國記》之竭叉也。地為蔥嶺正脊，旅行者或由疏勒，或由子合，或由莎車，皆于此度嶺。嶺西則經(jīng)帕米爾高原、阿富汗斯坦以入迦濕彌羅。此晉、唐間最通行之路也。
第三，西域、于闐、罽賓路。僧紹、寶云遵此路。此路不經(jīng)蔥嶺正脊，從拉達(dá)克度嶺直抄迦濕彌羅，實一捷徑也。與法顯同行之僧紹，在于闐與顯分路，即遵此行。又《寶云傳》稱其：“從于闐西南行二千里登蔥嶺入罽賓。”當(dāng)亦即此路。
第四，西域天山路。玄奘出時遵此路。此路由拜城出特穆爾圖泊，徑撒馬爾罕以入阿富汗。除玄奘外未有行者。第五，吐蕃尼波羅路。玄照出歸遵此路。道生、師子惠、玄會等歸時皆遵此路，道死。此路由青海入西藏，經(jīng)尼波羅(即廓爾喀)入印度。惟初唐一度通行，尋復(fù)榛塞。第六，滇緬路�！肚蠓ǜ呱畟鳌匪浌糯粕S人遵此路。《求法傳》言五百年前有僧二十許人從蜀川牂牱道而出，注云：“蜀川至此五百余驛。”計當(dāng)時由云南經(jīng)緬甸入印也�！痘蹍眰鳌贩Q：“叡由蜀西界至南天竺。”所遵當(dāng)即此路。果爾，則此為東晉時一孔道矣。
梁啟超進(jìn)一步說明：滇緬路，即張騫所欲開通而卒歸失敗者也。自南詔獨立，此路當(dāng)然梗塞。故數(shù)百年間，無遵由者。第五之吐蕃路，初唐時，因文成公主之保護(hù)，曾一度開通。然西藏至今猶以秘密國聞于天下，古代之錮蔽更可想。故永徽、顯慶以后，吾國人經(jīng)尼波羅者，輒被毒死，此路遂復(fù)閉矣。第四之天山北路，則玄奘時因突厥威虐，不能不迂道以就，故他無聞焉。第三之于闐、罽賓路，本較便易，而行人罕遵者，其故難明也。是故雖有六路，然惟第一海路之由廣州放洋者，與第二西域路之由莎車、子合度渴槃陀者最為通行。前者為七世紀(jì)時交通之主線，后者為五世紀(jì)時交通之主線。[4]梁啟超的意思是，路線雖有六條，其實只有海路和第二條經(jīng)疏勒、莎車、子合，于塔什庫爾干度嶺最為通行。
與梁啟超看法稍有不同，湯用彤雖然也承認(rèn)“取道南海者，亦有其人”，但佛教之傳入，還是來自西域各國，并“以罽賓、于闐、龜茲三國為重鎮(zhèn)”，故西域、中亞之陸路才是求法必經(jīng)之要途。[1]關(guān)于西行路線，湯用彤指出，當(dāng)時因西域各國興滅異乎前朝，故西行路線亦遂變更，計有如下幾路：(一)涼州——玉門關(guān)——高昌(今吐魯番)、阿耆尼(今焉耆)——屈支(龜茲，今之庫車)——逾越天山——大清池(今特穆爾圖泊)——颯秣建(中亞細(xì)亞之Samarkand)——鐵門(在今Derbent之西八英里)——大雪山(今之HirduKush)東南行至健馱羅(Gandhara為印度境)。
(二)自玉門關(guān)西行經(jīng)天山南路，由于闐及羯盤陀(今塔什庫爾干，梁氏稱渴槃陀)再度蔥嶺，達(dá)印度境。此路為天山南路，玄奘歸時所經(jīng)也。(三)經(jīng)高昌——焉耆——疏勒——于闐再度蔥嶺，以達(dá)印度境。此則開元中沙門慧超歸途所經(jīng)之路也。其路當(dāng)略同法顯之所經(jīng)歷者。又據(jù)《求法高僧傳》之《玄照傳》，有所謂迦畢試途者，查上三路均經(jīng)迦畢試，該途不知何指�！秱鳌酚盅藻犬呍囃緸榇笫橙怂瑁嘧阕⒁�。(四)《求法高僧傳》所謂之吐蕃道。則系由西藏出尼泊爾，達(dá)北印度。
成 果
不言而喻的成果首先是佛教文化在中國的傳播、滲透與轉(zhuǎn)化。中國佛教與中國佛學(xué)脫穎而出，為中國文化注入了新鮮血液，形成了與儒道鼎足而三的中國文化傳統(tǒng)。佛教的五明，尤其是因明和聲明，豐富了中國的邏輯思維，并促進(jìn)了中國語言的發(fā)展。比如梁啟超列舉之“國語實質(zhì)之?dāng)U大”“語法及文體之變化”“文學(xué)情趣之發(fā)展”，僅語言“增加三萬五千語，即增加三萬五千個觀念”[4]，皆人所共睹。其它副產(chǎn)品也甚豐富，特別是在地理學(xué)上由法顯的《佛國記》、玄奘的《大唐西域記》、義凈的《求法高僧傳》，到《唐西域圖志》《西域志》等數(shù)十種。對于翻譯、繪畫、雕塑、建筑、音樂，以及不同文化交流融合的啟迪，不勝枚舉，貢獻(xiàn)殊莫大焉。
啟 示
自張騫開通西域，中國西部門戶洞開，其后佛教東傳，西行求法者，在學(xué)問與求知的欲望推動下，以“正知見”為務(wù)，以及繼往圣之學(xué)的熱情，舍生忘死，出陽關(guān)，渡流沙，越蔥嶺，不僅實現(xiàn)了中印、中西文化交流，重鑄了華夏民族精神，而且開辟了中西交流的黃金通道。1877年，德國地質(zhì)地理學(xué)家李希霍芬在其著作《中國》中，命名為“絲綢之路”。其后，德國歷史學(xué)家郝爾曼在20世紀(jì)初出版了《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》，根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的文物考古資料，把這條通道又延伸到地中海西岸和小亞細(xì)亞。這是中國古代經(jīng)中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的通道。
在這條通道上，商旅博易，絡(luò)繹不絕;求法僧人，杖錫托缽，西去東來，代有其人。陸路、海上，共同打造成世界性經(jīng)濟(jì)和文化交流的網(wǎng)絡(luò)。然而，一千多年來，或“吐蕃強(qiáng)大，阻隔交通”，或“中國內(nèi)亂，民力凋敝”，或“國亂相尋，西域道梗”，西行之路，通塞改易，不絕如縷，明清以下，乃至20世紀(jì)，這條通向西方的黃金通道，終成絕響。如今“一帶一路”的倡議，與漢魏兩晉隋唐宋明有學(xué)識且信仰堅定的僧人西行求法的路線高度吻合。
歷史教學(xué)論文：高中歷史教學(xué)中教學(xué)情境的創(chuàng)設(shè)
無論是過去，還是現(xiàn)在，求法運動或者歐亞經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，不僅意味著強(qiáng)盛，而且顯示出包容。對求法路線的疏尋和探索，于“一帶一路”的倡議思想必然有所參考和補(bǔ)益。至于明代以下，絲路遂絕，考察其歷史及其政治、經(jīng)濟(jì)、宗教諸多因素，應(yīng)當(dāng)能夠獲取一些有價值的經(jīng)驗與教訓(xùn)，或許能為“一帶一路”的倡議提供前車之鑒，亦當(dāng)有助于“一帶一路”倡議思想的豐富和發(fā)展，以作事半功倍之努力。
參考文獻(xiàn)：
[1]湯用彤.漢魏兩晉南北朝佛教史[M].武漢：武漢大學(xué)出版社，2008.
[2]法顯.法顯傳[M].北京：文學(xué)古籍刊行社，1955.
[3]道宣.續(xù)高僧傳[M].北京：中華書局，2014.
[4]梁啟超.梁啟超佛學(xué)文選[M].武漢：武漢大學(xué)出版社，2011.
[5]湯用彤.隋唐佛教史稿[M].武漢：武漢大學(xué)出版社，2008.
作者：麻天祥
轉(zhuǎn)載請注明來自發(fā)表學(xué)術(shù)論文網(wǎng)：http:///wslw/27190.html
