本文摘要：摘要：隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們越來越重視自身的身體健康問題，因此對醫(yī)院的服務(wù)質(zhì)量也有了新的發(fā)展需求。醫(yī)院內(nèi)部物流運輸系統(tǒng)作為醫(yī)院發(fā)展的內(nèi)部保障，決定了醫(yī)院整體的服務(wù)質(zhì)量和發(fā)展速度，也是醫(yī)院績效考核的關(guān)鍵點。為了提升醫(yī)院的服務(wù)質(zhì)量，必須
摘要：隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們越來越重視自身的身體健康問題，因此對醫(yī)院的服務(wù)質(zhì)量也有了新的發(fā)展需求。醫(yī)院內(nèi)部物流運輸系統(tǒng)作為醫(yī)院發(fā)展的內(nèi)部保障，決定了醫(yī)院整體的服務(wù)質(zhì)量和發(fā)展速度，也是醫(yī)院績效考核的關(guān)鍵點。為了提升醫(yī)院的服務(wù)質(zhì)量，必須建立一套高效穩(wěn)定的醫(yī)療物流運輸系統(tǒng)，將軌道物流系統(tǒng)運用到醫(yī)院醫(yī)療物流的運輸過程當中，能夠充分發(fā)揮其智能化處理的優(yōu)點，再加上軌道物流系統(tǒng)具有占地面積小、傳輸量大以及可靠性較高等特點，能夠有效提升醫(yī)療物流運輸系統(tǒng)的工作效率，促進醫(yī)院服務(wù)質(zhì)量的發(fā)展和提升。
關(guān)鍵詞：醫(yī)療軌道;物流系統(tǒng);智能調(diào)度
0引言
醫(yī)院作為社會保障工作的主要服務(wù)機構(gòu)，滿足人民的醫(yī)療服務(wù)需求是醫(yī)院發(fā)展的最終目標，也是醫(yī)院提升自身醫(yī)療水平的著力點。在時代快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，我國大部分醫(yī)院在各個方面都得到了較為迅速的發(fā)展，尤其醫(yī)生專業(yè)水平的提高和醫(yī)療設(shè)備的大范圍應(yīng)用，使我國醫(yī)院的服務(wù)和管理工作得到了有效的提升。然而由于醫(yī)院內(nèi)部物品運輸方式較為落后，嚴重影響了內(nèi)部物品的運輸工作效率，而且內(nèi)部物品運輸效率低下已經(jīng)成為了我國大型醫(yī)院發(fā)展的制約點。因此如何提升醫(yī)院內(nèi)部物品運輸?shù)墓ぷ餍�，降低醫(yī)院在內(nèi)部物品運輸成本上的支出成為了醫(yī)院長期發(fā)展急需解決的問題。
1傳統(tǒng)醫(yī)療物流運輸系統(tǒng)概況
1.1醫(yī)療氣動物流傳輸系統(tǒng)
醫(yī)療氣動物流傳輸系統(tǒng)是我國醫(yī)院常見的一種物流運輸系統(tǒng)，主要是利用管道將醫(yī)院內(nèi)各個科室，包括住院部、急診部、手術(shù)室、化驗科等科室的物品按照不同的工作需求進行連接，然后利用壓縮空氣的推動作用把醫(yī)療用品、病歷卡、手術(shù)工具等物品放到容器中后傳遞給各個科室。在傳輸過程中主要是利用中央計算控制系統(tǒng)以及各個站點的傳感器對物品進行輸送過程全控制，能夠較為準確的實現(xiàn)物品在各個站點之間的精準配送。利用驅(qū)動物流傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)醫(yī)療物品配送的成本花費較低，占用的空間面積也比較小，同時還具有運輸速度較快，運輸噪聲小等優(yōu)點。在實現(xiàn)長距離的物品運輸時能夠發(fā)揮較大的作用，尤其是傳輸大量細小物品時能夠更加規(guī)范，能夠在最大程度上減少物品之間交叉感染的概率，而且可以有效的避免交叉感染[1]。
然而醫(yī)療氣動物流傳輸系統(tǒng)本身的特性對傳輸物品的種類和體積都有較為嚴格的要求，由于氣動物流傳輸系統(tǒng)本身是以空氣為推動介質(zhì)，利用管道作為運輸載體對物品進行輸送時一些體積較大的物品難以有效運輸。不僅如此，為了防止氣動物流運輸速度過快產(chǎn)生的巨大沖擊力對物品造成破壞，類似血液和玻璃針劑物品不適用于氣動物流運輸，會使血液和針劑的性質(zhì)遭到破壞。
1.2AGV傳輸系統(tǒng)
AGV傳輸系統(tǒng)也就是我們常說的無軌柔性傳輸系統(tǒng)，在醫(yī)療物品運輸過程當中利用AGV傳輸系統(tǒng)可以使運輸軌道按照計算機編程的設(shè)定，利用無線局域網(wǎng)絡(luò)對無人駕駛自動引導(dǎo)運輸車進行控制。在引導(dǎo)無人自動駕駛運輸車時主要是利用紅外線或者激光對方向進行控制調(diào)動，運輸車根據(jù)指定的路徑運送到停車點即可完成醫(yī)療物品的傳送運輸工作。在實際應(yīng)用當中，AGV系統(tǒng)主要應(yīng)用于食物、生活用品以及治療藥物的運輸和垃圾處理等方面，并且AGV傳輸系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)大批量藥物供應(yīng)以及樓宇間物品傳送轉(zhuǎn)換。但AGV運輸系統(tǒng)整體成本較高并且對操作技術(shù)也有較高的專業(yè)性要求，在我國沒有得到有效的利用。
1.3高架單軌推車傳輸系統(tǒng)
高架單軌推車傳輸系統(tǒng)主要是利用計算機控制，在專用的軌道上利用滑動掉價懸吊推車對醫(yī)療物品進行運輸，考慮到高價單軌推車傳輸系統(tǒng)能夠輸送較大體積的物體并且實現(xiàn)長距離輸送工作，因此高架單軌推出傳輸系統(tǒng)在應(yīng)用時主要是對食物和衣物等進行運輸。然而由于高價單軌推車傳輸系統(tǒng)需要耗費較大的占地面積并且要利用服務(wù)通道對物品進行運輸，在運輸物品種類上有所限制。再加上沒有轉(zhuǎn)軌器，高架單軌推車傳輸系統(tǒng)運輸功能的可靠性和便捷程度得不到提升[2]。
2軌道式物流傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用
軌道物流運輸系統(tǒng)與氣動物流運輸系統(tǒng)相比盡管在建設(shè)成本上需要耗費更多的經(jīng)濟成本并且后期的維修費用也遠遠高于氣動物流運輸系統(tǒng)，但由于軌道物流對于運輸物品的體積和質(zhì)量沒有限制，運輸過程中的沖擊力也更小，更適用于運輸醫(yī)療物品。不僅如此，軌道物流傳輸系統(tǒng)智能調(diào)控平臺中的中央控制系統(tǒng)針對軌道物流運輸系統(tǒng)的工作任務(wù)將其分為6個方面的功能，即整體管理、路徑規(guī)劃、任務(wù)調(diào)度、控制車輛、定位通信和監(jiān)控顯示，為完好運輸醫(yī)療物品提供了基本保障[3]。
在軌道物流傳輸系統(tǒng)中主要有運輸軌道、物流小車、中央控制系統(tǒng)、各個工作站點、轉(zhuǎn)軌器以及防護門等，運輸軌道是整個系統(tǒng)正常運行的基礎(chǔ)條件，對各個工作站點起著連接作用，而轉(zhuǎn)軌器的功能則是幫助運輸小車順利切換軌道，改變運輸小車的行駛方向和路徑。軌道物流傳輸智能調(diào)控平臺根據(jù)醫(yī)院每個科室工作站點控制器對站點需求的物品以及其他站點發(fā)送來的物品進行調(diào)動和接收處理，在這一過程當中中央控制系統(tǒng)發(fā)揮總體調(diào)度的功能，對各個設(shè)備的運輸狀態(tài)進行實時監(jiān)督。當物流小車在接收到任務(wù)信息以后要對物資進行運輸，中央控制系統(tǒng)也要對物流小車的通信功能、定位功能以及剎車安全防護功能進行調(diào)度維護。
3使用軌道物流傳輸系統(tǒng)的意義
根據(jù)當代醫(yī)療行業(yè)在物流運輸工作環(huán)境的特殊性，針對不同規(guī)模大小的醫(yī)院采取的運輸系統(tǒng)也有所差異，醫(yī)院在對物流進行調(diào)度時需要隨機安排任務(wù)并且要求實時運輸。我國醫(yī)療軌道物流系統(tǒng)以往大多采用集控式的運輸方式，運送載體在對貨物進行運輸配送時只能按照串聯(lián)的方式將物品送到配送點，一方面影響了配送時的工作效率，加大了運輸系統(tǒng)中央控制器的計算任務(wù)量，另一方面是集控配送方式容易出現(xiàn)誤差，任務(wù)的執(zhí)行度有所欠缺。
使用軌道物流傳輸系統(tǒng)則是使用分布式智能技術(shù)對軌道物流運輸系統(tǒng)中每一個工作模塊進行單獨管理和控制，在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫的管理下能夠加強管理各個獨立數(shù)據(jù)庫，在調(diào)動數(shù)據(jù)時也更加快捷迅速，不需要考慮到數(shù)據(jù)整合過程當中出現(xiàn)的誤差。此外使用軌道物流傳輸系統(tǒng)使得工作人員在管理車輛時可以進行遠程調(diào)控，增加了管理工作的便捷程度。軌道物流傳輸系統(tǒng)在后期需要增加新的工作站點和內(nèi)容時只需要在軌道運輸過程當中添加獨立的系統(tǒng)對原系統(tǒng)進行擴展。利用軌道物流傳輸系統(tǒng)進行醫(yī)療物品內(nèi)部運輸管理能夠縮短病人的等候時間，減少醫(yī)院在物流運輸工作上多余的支出消耗，進一步提高醫(yī)院的就醫(yī)環(huán)境以及服務(wù)質(zhì)量。
4結(jié)束語
在醫(yī)療運輸工作上選擇軌道物流傳輸系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮醫(yī)療軌道物流系統(tǒng)在運輸醫(yī)療物品上的優(yōu)勢，最大程度上減少了運輸工作受到運輸物品種類和大小的限制，提升了整體的醫(yī)療運輸工作效率。在軌道物流傳輸系統(tǒng)智能調(diào)度平臺的總體控制下，運輸小車能夠根據(jù)規(guī)劃的路徑按照運輸軌道將物品精準運輸?shù)礁鱾�工作站點當中，有利于加強醫(yī)院的服務(wù)質(zhì)量，滿足醫(yī)院長期發(fā)展的需求。
參考文獻
[1]劉爽,李鵬威.基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧醫(yī)院物流軌道系統(tǒng)的研究與設(shè)計[J].電子測試,2018(23):43-44,60.
[2]潘浩.基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品智慧物流信息系統(tǒng)設(shè)計[J].自動化與儀器儀表,2017(4):71-73.
[3]程凱,張惟皎,崔中偉,等.基于智能微型倉庫的鐵路檢修現(xiàn)場智能倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[J].鐵路計算機應(yīng)用,2019(1):47-52.
電子論文投稿刊物：《電子測試》ElectronicTest創(chuàng)刊于1994年，曾用刊名《微電子測試》，是經(jīng)中國新聞出版總署批準，由北京自動測試技術(shù)研究所主辦，北京市科學(xué)技術(shù)研究院主管，北京市工商局備案，國內(nèi)外公開發(fā)行的科技類核心期刊，通過郵局征訂，面向全國發(fā)行，國標標準刊號：ISSN：1000-8519，國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN：11-3927/TN，郵發(fā)代號：82-870，是專注于電子測試方面的科技類學(xué)術(shù)刊物。
轉(zhuǎn)載請注明來自發(fā)表學(xué)術(shù)論文網(wǎng)：http:///dzlw/22391.html
