虛擬實驗技術(shù)在中職汽修教學(xué)中的應(yīng)用

　　【摘要】在中職汽修教學(xué)中，汽車實驗教學(xué)是難點。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，虛擬實驗技術(shù)越來越多的被應(yīng)用到汽修教學(xué)中。汽修教學(xué)的一大難題是設(shè)備不足，學(xué)生無法進(jìn)行實踐，然而虛擬實驗技術(shù)的應(yīng)用能夠有效地解決這一問題，激發(fā)學(xué)生的興趣，提高學(xué)生的動手能力，增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)能力。本文就虛擬實驗技術(shù)在中職汽修教學(xué)中的應(yīng)用進(jìn)行探究，分析應(yīng)用方法，對教學(xué)進(jìn)行補(bǔ)充。

　　【關(guān)鍵詞】虛擬實驗技術(shù);汽修教學(xué);應(yīng)用;計算機(jī)

　　近些年，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，虛擬實驗技術(shù)的應(yīng)用也越來越普遍。在汽修教學(xué)中應(yīng)用虛擬實驗技術(shù)能夠有效解決教學(xué)中設(shè)備不足等問題，發(fā)揮虛擬實驗技術(shù)的優(yōu)勢，在傳統(tǒng)的教學(xué)模式上，進(jìn)行補(bǔ)充和完善，給學(xué)生帶來新的學(xué)習(xí)體驗，節(jié)約教學(xué)的成本，為學(xué)生提供更逼真的訓(xùn)練環(huán)境，提高學(xué)生的專業(yè)技術(shù)。學(xué)生通過模擬實驗，更加了解汽車的構(gòu)造，進(jìn)一步提高教學(xué)的質(zhì)量，虛擬實踐技術(shù)在教學(xué)中具有廣泛的應(yīng)用前景。

　　1.虛擬實驗技術(shù)概述

　　虛擬實驗技術(shù)又被稱為模擬技術(shù)，它是通過利用一個虛擬系統(tǒng)模擬出真實系統(tǒng)的技術(shù)。虛擬實驗技術(shù)是伴隨著計算機(jī)的不斷發(fā)展而產(chǎn)生的的一門技術(shù)。隨著科技的不斷進(jìn)步，這一技術(shù)也逐步成熟，逐漸成為一門應(yīng)用廣泛的新興的技術(shù)手段。虛擬實驗技術(shù)具有以下幾個特點。第一，沉浸體驗。在應(yīng)用過程中，應(yīng)用人員能通過不同的感官獲得不同的感受，多種感官相結(jié)合，使使用者的體會更真實。第二，交互性。虛擬實驗技術(shù)能夠幫助人們對環(huán)境進(jìn)行一定的控制。人機(jī)交互是的體驗者能夠有更加真實的體驗。第三，虛幻性。虛擬實驗技術(shù)營造的環(huán)境是虛擬的，通過這種技術(shù)可以對已經(jīng)存在的場景或者人們想象的場景進(jìn)行模擬。在運用這一技術(shù)時，體驗者可以發(fā)揮自己的想象力，給自己帶來全新的學(xué)習(xí)體驗。

　　2.虛擬實驗技術(shù)在汽修教學(xué)應(yīng)用的意義

　　在現(xiàn)階段，許多的中職學(xué)校的汽車專業(yè)教學(xué)采用的方法還是舊的教學(xué)方法。缺少實踐經(jīng)驗，沒有辦法給學(xué)生創(chuàng)造一個逼真的環(huán)境讓學(xué)生身臨其境感受，這就導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，動手能力不強(qiáng)，停留在理論層面。

　　2.1激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

　　相對于較為枯燥的理論知識學(xué)習(xí)和教師單方面的演示，虛擬實驗技術(shù)能夠給學(xué)生營造良好的環(huán)境，讓學(xué)生在虛擬的環(huán)境中進(jìn)行操作，學(xué)生會對于所學(xué)的專業(yè)知識有進(jìn)一步的了解，會更加感興趣，充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。這可以讓學(xué)生主動去提問，主動去探索，相對于單方面的傳授知識，這一方式更有效果。

　　2.2降低教學(xué)成本，完善教學(xué)效果

　　在現(xiàn)階段，中職汽修專業(yè)教學(xué)的一大問題是設(shè)備不足，設(shè)備的后期維修費用較高，大多數(shù)院校沒有辦法給予學(xué)生更多的練習(xí)、實踐的機(jī)會，學(xué)生缺乏練習(xí)機(jī)會，對于專業(yè)的理解就會不夠深入。虛擬實踐技術(shù)的運用能夠很好的解決這一問題，不要付出很多的代價就能讓學(xué)生接觸到汽車的構(gòu)造等內(nèi)容，學(xué)生能夠更好的掌握汽車的組裝、拆卸等問題，提高學(xué)生的動手實踐能力。運用虛擬實踐技術(shù)能夠克服設(shè)備不足等問題，大大的降低教學(xué)成本，同時通過技術(shù)的運用，教師教學(xué)不再僅僅是單方面的灌輸知識，而是讓學(xué)生進(jìn)一步接觸汽車的構(gòu)造等，能夠達(dá)到更好的教學(xué)效果。

　　2.3保障學(xué)生安全，避免時間的浪費

　　在目前，汽修專業(yè)學(xué)生進(jìn)行場地實訓(xùn)時都是進(jìn)行小組觀察的方式，僅僅通過觀察學(xué)生無法深刻的記住汽車的各個部位和各個零件的安裝順序等，浪費了學(xué)生的學(xué)習(xí)時間。即使采取學(xué)生近距離接觸汽車等方式，學(xué)生近距離接觸汽車可能會導(dǎo)致意外的發(fā)生，學(xué)生安全無法得到保障。采用虛擬實驗技術(shù)能夠讓學(xué)生切身體驗到汽車的組裝等各個環(huán)節(jié)，而不僅僅是通過觀察，這樣學(xué)生就能夠有更深刻的體會，實訓(xùn)的質(zhì)量就能得到保證，也可以減少學(xué)生不必要的時間浪費。

　　3.實驗教學(xué)在汽修教學(xué)應(yīng)用的現(xiàn)狀

　　3.1課程知識枯燥，實踐機(jī)會少

　　在目前的中職汽修教學(xué)中，學(xué)生能夠?qū)嵺`的機(jī)會很少。學(xué)校沒有足夠的資金給每一位學(xué)生提供充足的實踐機(jī)會，大多數(shù)學(xué)校都重視實踐的重要性，但是由于教學(xué)資源不足，教學(xué)條件較差，沒有辦法保證學(xué)生的實踐機(jī)會。汽修教學(xué)的相關(guān)專業(yè)知識較為枯燥，學(xué)生在學(xué)習(xí)時沒有足夠的實踐機(jī)會，僅僅是學(xué)習(xí)枯燥的理論知識會導(dǎo)致學(xué)生對于學(xué)習(xí)的興趣降低，當(dāng)失去學(xué)習(xí)的興趣，學(xué)生的學(xué)習(xí)效率就會下降，學(xué)習(xí)積極性會變的不高。

　　3.2理論與實踐分離

　　由于缺少實踐的機(jī)會，學(xué)生沒有辦法及時將所學(xué)知識與實踐結(jié)合起來，導(dǎo)致了理論知識與實踐的分離。二者分離導(dǎo)致學(xué)生對于知識的理解不夠透徹，僅僅學(xué)會紙上談兵，缺少實踐的經(jīng)驗，在進(jìn)行實操時，就會出現(xiàn)手忙腳亂、找不到問題出現(xiàn)的原因的情況，因此實踐與理論的結(jié)合必不可少。

　　3.3實訓(xùn)的設(shè)備數(shù)量不足

　　大多數(shù)學(xué)校的教學(xué)條件沒有辦法滿足教學(xué)需要，學(xué)生的實訓(xùn)課只能通過觀察進(jìn)行，沒有辦法自己動手操作，同時，學(xué)�？赡軙�運用一些老舊的設(shè)備，以此來節(jié)約成本。這樣的設(shè)備會帶來更多的問題，教學(xué)過程中可能會出現(xiàn)意外情況，浪費教學(xué)時間，也沒辦法取得好的教學(xué)效果。

　　4.虛擬實驗技術(shù)在汽修教學(xué)應(yīng)用的方法

　　4.1虛擬實驗技術(shù)在汽車設(shè)計中的應(yīng)用

　　運用虛擬實踐技術(shù)，為學(xué)生將理論與實踐結(jié)合提供了便利。在教學(xué)中，學(xué)生借助虛擬實踐技術(shù)可以進(jìn)行資料查詢等工作。同時虛擬系統(tǒng)還可以記錄工單，學(xué)生通過這一工作記錄自己進(jìn)行過的操作。學(xué)生可以通過這些記錄了解到自己的那些操作出現(xiàn)失誤。資料查詢工作是汽車保養(yǎng)工作的依據(jù)。在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時，學(xué)生可以進(jìn)行資料查詢，以此來提高自己的學(xué)習(xí)效率。

　　4.2虛擬實驗技術(shù)在汽車組裝拆卸中的應(yīng)用

　　汽車的組裝和拆卸是汽修教學(xué)中的重要部分。通過虛擬實踐技術(shù)學(xué)生可以身處于一個仿真的環(huán)境中進(jìn)行汽車的組裝和拆卸等工作。在現(xiàn)在的教學(xué)中，學(xué)生進(jìn)行組裝和拆卸工作只能通過實訓(xùn)課觀察，對于汽車的構(gòu)造也只能通過學(xué)習(xí)圖片或者觀察實物，沒有辦法實際動手操作。借助虛擬實踐技術(shù)，學(xué)生可以更加準(zhǔn)確的了解汽車的構(gòu)造等，親身實踐，自己動手進(jìn)行組裝和拆卸等工作提高學(xué)生的動手實踐能力。

　　4.3虛擬實驗技術(shù)在汽車的故障檢測中的應(yīng)用

　　汽車故障的檢測和修理對于汽車專業(yè)的學(xué)生來說是一項必須要掌握的技能。大多數(shù)學(xué)校在進(jìn)行相關(guān)知識教授時，停留在理論階段，學(xué)生缺少實踐的機(jī)會。由于無法進(jìn)行實物操作，學(xué)生的能力就無法得到更好的提高�，F(xiàn)在通過虛擬實踐技術(shù)，虛擬實驗系統(tǒng)為學(xué)生的實際操作提供了環(huán)境。

　　教師要有效的利用虛擬系統(tǒng)，引導(dǎo)學(xué)生使用虛擬系統(tǒng)。虛擬系統(tǒng)相對于真正的實物操作來說，更為安全，不存在安全隱患，老師可以放心的讓學(xué)生進(jìn)行實踐。通過虛擬實踐系統(tǒng)的運用，學(xué)生對于汽車的故障檢測和處理有了更加深刻的認(rèn)識，可以更加直觀地了解到故障發(fā)生的具體的原因以及解決方法，更好的感受到汽車運行的狀態(tài)，學(xué)生的動手能力能夠得到更好的提升，知識的掌握和靈活運用能力也會得到提高。

　　教學(xué)技術(shù)論文范例：基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的模具教學(xué)系統(tǒng)研究與開發(fā)

　　5.小結(jié)

　　綜上所述，虛擬實踐技術(shù)對于汽車專業(yè)的教學(xué)來說是非常有幫助的。在一個逼真的環(huán)境中學(xué)習(xí)和實踐對于學(xué)生來說是非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會，學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到更多的知識，而不僅僅是掌握一些理論的知識，缺少實踐經(jīng)驗。虛擬實踐系統(tǒng)的應(yīng)用能夠調(diào)動學(xué)生的積極性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，將枯燥的理論知識與實踐結(jié)合起來，學(xué)生的綜合能力得到提高。這一技術(shù)在汽車專業(yè)教學(xué)方面有廣闊的應(yīng)用前景，進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量，對于學(xué)生的全面發(fā)展具有重要意義，為社會培養(yǎng)更多全面發(fā)展的人才。

　　【參考文獻(xiàn)】

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　　作者：徐巍

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