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船舶企業(yè)人力資源案例的問題和相關(guān)對策

所屬分類:經(jīng)濟(jì)論文 閱讀次 時間:2018-10-12 10:11

本文摘要:這篇人力資源管理論文發(fā)表了船舶企業(yè)人力資源案例的問題和相關(guān)對策,船舶企業(yè)人力資源管理要注重以事業(yè)留人、以待遇留人,為人才的事業(yè)發(fā)展提供更加廣闊的空間,暢通內(nèi)部發(fā)展渠道,推進(jìn)人才內(nèi)部流動,建立員工職業(yè)發(fā)展機(jī)制,幫助員工客服成長困難,營造和諧

  這篇人力資源管理論文發(fā)表了船舶企業(yè)人力資源案例的問題和相關(guān)對策,船舶企業(yè)人力資源管理要注重以事業(yè)留人、以待遇留人,為人才的事業(yè)發(fā)展提供更加廣闊的空間,暢通內(nèi)部發(fā)展渠道,推進(jìn)人才內(nèi)部流動,建立員工職業(yè)發(fā)展機(jī)制,幫助員工客服成長困難,營造和諧的工作氛圍,為員工設(shè)計(jì)職業(yè)生涯規(guī)劃,幫助員工沿著最佳路線發(fā)展。

  [關(guān)鍵詞]人力資源管理論文,船舶企業(yè);人力資源管理;激勵機(jī)制;考核管理;企業(yè)文化

人力資源管理論文

  1 船舶企業(yè)人力資源管理問題

  1.1 人力資源管理認(rèn)識不充分

  對于勞動力密集型的船舶企業(yè)而言,人才是最稀缺和最重要的資源。當(dāng)前,我國船舶企業(yè)在人力資源管理過程中,缺乏充分的認(rèn)識,對船舶企業(yè)人資源管理缺乏正確的觀念,很多船舶企業(yè)人力資源管理者還是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理,還局限于檔案管理、勞保福利、工資等人事管理階段,沒有與時俱進(jìn)認(rèn)識到人力資源管理的重要性,企業(yè)人力資源開發(fā)不足,人力資源管理粗放,制約了企業(yè)人力資源價值發(fā)揮。

  1.2 教育培訓(xùn)和事業(yè)發(fā)展機(jī)會缺乏

  船舶企業(yè)工種多而復(fù)雜,使得船舶企業(yè)人才也存在復(fù)雜的多層級結(jié)構(gòu)。這就要求根據(jù)不同結(jié)構(gòu)層次的人才提供相應(yīng)的培訓(xùn)和事業(yè)發(fā)展機(jī)會,以最大限度開發(fā)人力資源價值。但是,大部分船舶企業(yè)不夠重視員工的培養(yǎng),沒有提供適當(dāng)?shù)慕逃嘤?xùn)機(jī)會,內(nèi)部成長空間不充分,事業(yè)發(fā)展機(jī)會缺乏,這就使得員工凝聚力和向心力較弱,在外界有合適條件的情況下,很多優(yōu)秀員工外流。特別是船舶企業(yè)一些高端產(chǎn)品的專業(yè)技術(shù)人員,需要進(jìn)行長期定期教育培訓(xùn),但是船舶企業(yè)缺乏長期人才培訓(xùn)戰(zhàn)略規(guī)劃,亦或人才培訓(xùn)方式方法不正確,沒有將培訓(xùn)作為船舶企業(yè)獲得長遠(yuǎn)發(fā)展的核心競爭力。

  1.3 薪酬激勵制度不夠完善

  完善的薪酬激勵制度能夠激勵人才發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性,提高船舶企業(yè)的績效。但是,我國很多船舶企業(yè)缺乏完善合理的激勵機(jī)制,特別是薪酬激勵體系不健全,激勵方式單一不夠靈活,使得船舶企業(yè)人力資源缺少生機(jī)活力。例如在不同職位類型員工薪酬標(biāo)準(zhǔn)差異過大,不同等級員工的薪酬差距過大,薪酬體系設(shè)置不夠合理,缺乏精神激勵。使得薪酬激勵體系對技術(shù)骨干和科研帶頭人員缺乏激勵作用。薪酬機(jī)制缺陷,形成了復(fù)雜冗余的薪酬層級結(jié)構(gòu),員工個人貢獻(xiàn)與報(bào)酬不相匹配,挫傷了員工的工作積極性,導(dǎo)致優(yōu)秀人才外流。

  1.4 缺乏優(yōu)秀的企業(yè)文化

  優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠激發(fā)員工的工作熱情,調(diào)動起主動性和創(chuàng)造性,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,保持個人發(fā)展目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)一致。但是,從實(shí)際上來看,我國很多船舶企業(yè)缺乏優(yōu)秀的企業(yè)文化,企業(yè)文化建設(shè)意識不強(qiáng),受到傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)國有企業(yè)制度影響,缺乏對企業(yè)文化深入理解,還停留在口號宣傳等膚淺的層面,企業(yè)文化氛圍僵化,存在嚴(yán)重的形式主義和保守主義,缺乏新引力,也無法形成凝聚力,對于吸引和挽留優(yōu)秀人才缺乏效用。

  2 船舶企業(yè)人力資源管理的對策

  2.1 正確認(rèn)識現(xiàn)代人力資源管理

  船舶企業(yè)要打破認(rèn)識局限,更新觀念,充分認(rèn)識到現(xiàn)代人力資源管理的重要性,認(rèn)識到人力資源管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的根基,認(rèn)識到人才是企業(yè)無法估量的資本。要用現(xiàn)代人力資源管理的方式和方法開展人力資源管理,將人作為最具有活力和價值的資源,選好人,用好人,用情感留人,事業(yè)留人。企業(yè)要將人力資源管理納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度,推進(jìn)科學(xué)合理的人力資源管理。根據(jù)員工的實(shí)際情況做好個人職業(yè)生涯發(fā)展設(shè)計(jì),拓寬人才發(fā)展空間,關(guān)心員工,尊重員工,挖掘人才潛力,促進(jìn)人才效能最優(yōu)化。

  2.2 強(qiáng)化教育培訓(xùn)和事業(yè)發(fā)展

  船舶企業(yè)要加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn),通過教育培訓(xùn)提高人力資源質(zhì)量,提高企業(yè)整體競爭力。由于船舶企業(yè)勞務(wù)用工特殊性,要求對勞務(wù)用工進(jìn)行科學(xué)的管理。對這部分人才要根據(jù)其實(shí)際情況制定培訓(xùn)計(jì)劃,適時適當(dāng)?shù)奶峁┡嘤?xùn)機(jī)會,提高其專業(yè)技能,穩(wěn)定人員隊(duì)伍。在具體的培訓(xùn)方式方面,船舶企業(yè)可以通過校企合作、專業(yè)公司培訓(xùn)、與先進(jìn)企業(yè)合作、企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)和與科研院所合作等多種方式,靈活運(yùn)用各種培訓(xùn)方式,提高教育培訓(xùn)水平。

  人力資源管理部門進(jìn)行人才的教育培訓(xùn)過程中應(yīng)該科學(xué)確定企業(yè)培訓(xùn)原則,制定圍繞員工專業(yè)生涯發(fā)展的企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃,從企業(yè)全局出發(fā),尊重員工個人意愿,將員工職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展目標(biāo)與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)結(jié)合起來制定長期的培訓(xùn)計(jì)劃,建立一支高素質(zhì)的培訓(xùn)師資隊(duì)伍,科學(xué)設(shè)置培訓(xùn)課程,特別是要突出船舶企業(yè)人才培訓(xùn)的實(shí)用性和科學(xué)性。

  2.3 建立健全激勵和考核機(jī)制

  2.3.1 完善激勵機(jī)制

  科學(xué)高效的激勵機(jī)制是人力資源管理的重要方面。船舶企業(yè)要建立健全激勵機(jī)制,建立合理高效的人才激勵機(jī)制,結(jié)合企業(yè)核心價值觀和發(fā)展目標(biāo),員工的發(fā)展規(guī)劃優(yōu)化激勵措施,將薪酬激勵、信任激勵、榮譽(yù)激勵、旅游激勵、情感激勵相結(jié)合,將物質(zhì)激勵與精神激勵相結(jié)合,形成多元化的有效的激勵體系,有效的將員工導(dǎo)向組織目標(biāo)。

  2.3.2 健全考核機(jī)制

  船舶企業(yè)要完善考核管理機(jī)制,成立考核管理小組,保證考核工作的公平性和公正性。在考核方法方面,應(yīng)該遵循逐級量化考核原則,考核等級排序原則,適度傾斜和總量控制等原則。根據(jù)工作難度系數(shù)和專業(yè)化程度,向設(shè)計(jì)和制造等技術(shù)和技能部門、生產(chǎn)現(xiàn)場部門濕度傾斜。要重視考核結(jié)果的運(yùn)用,和獎懲掛鉤、和員工收入掛鉤、和員工的升遷掛鉤,培育積極向上的員工。

  2.4 建立優(yōu)秀的企業(yè)文化

  企業(yè)文化建設(shè)是人資源管理的重要方面,只有優(yōu)秀的企業(yè)文化才能夠促進(jìn)專業(yè)人資源隊(duì)伍建設(shè),才能夠提高人力資源管理水平。船舶企業(yè)建立優(yōu)秀的企業(yè)文化,一是要建立企業(yè)員工對企業(yè)忠誠的價值觀,引導(dǎo)員工樹立與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相一致的個人發(fā)展目標(biāo),做企業(yè)文化的守護(hù)者和執(zhí)行者,積極支持企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)。二是要構(gòu)建和諧的企業(yè)文化氛圍,努力形成尊重人才、關(guān)心人才、培養(yǎng)人才的文化環(huán)境,為人才發(fā)展提供合適的個人發(fā)展空間。三是要提倡創(chuàng)新精神,努力營造團(tuán)結(jié)合作的精神,激發(fā)員工工作熱情,引導(dǎo)各部門之間建立相互信任和相互配合的合作伙伴關(guān)系。

  3 結(jié)論

  當(dāng)前,我國船舶企業(yè)人力資源管理問題主要體現(xiàn)在對人力資源管理認(rèn)識不足、缺乏有效的教育培訓(xùn)和事業(yè)發(fā)展機(jī)會、缺乏高效的薪酬激勵體制和優(yōu)秀的企業(yè)文化等方面。針對船舶企業(yè)人力資源管理存在的問題,本文認(rèn)為應(yīng)該更新人力資源管理理念,加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn),完善職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,建立健全激勵體系,建立優(yōu)秀的企業(yè)文化。

  參考文獻(xiàn)

  [1]李明佳.船舶企業(yè)人力資源管理問題探析[J].海船工程.2014.12.

  [2]彭劍鋒.人力資源管理概論[M].上海:復(fù)旦大學(xué)出版社.2005.

  [3]羅賢明.試論中小船舶制造企業(yè)的人才激勵問題[J].海船工程.2015.08.

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