本文摘要：摘要：在一帶一路倡議實(shí)施的背景下，云南省物流產(chǎn)業(yè)逐漸得到政府的重視，開(kāi)始步入全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段。本文從總體產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)入手，分析了云南省物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，然后結(jié)合國(guó)家相關(guān)戰(zhàn)略指出云南省物流市場(chǎng)的幾點(diǎn)發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)重點(diǎn)分析了未來(lái)發(fā)
摘要：在“一帶一路”倡議實(shí)施的背景下，云南省物流產(chǎn)業(yè)逐漸得到政府的重視，開(kāi)始步入全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段。本文從總體產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)入手，分析了云南省物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，然后結(jié)合國(guó)家相關(guān)戰(zhàn)略指出云南省物流市場(chǎng)的幾點(diǎn)發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)重點(diǎn)分析了未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)較好的幾大物流產(chǎn)業(yè)，以供參考。
關(guān)鍵詞：云南省,物流產(chǎn)業(yè),現(xiàn)狀,機(jī)遇
隨著“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、面向南亞?wèn)|南亞輻射中心等重大發(fā)展策略的實(shí)施，云南省依托自身地理位置積極發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)[1]。近幾年，云南省力爭(zhēng)制定科學(xué)的規(guī)劃，合理的投入資金，監(jiān)管項(xiàng)目的積極落實(shí)，結(jié)合相應(yīng)的發(fā)展政策，才使其物流產(chǎn)業(yè)取得巨大的進(jìn)步與突破。從云南省總體的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看，雖然在國(guó)家的帶領(lǐng)下取得了一些進(jìn)步，但仍然存在一些問(wèn)題和難點(diǎn)，從對(duì)云南省的重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)分析可知，一些重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)在未來(lái)?yè)碛幸欢ǖ陌l(fā)展機(jī)遇和進(jìn)步空間。
1云南省物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
1.1云南省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
最近幾年，云南的平穩(wěn)發(fā)展使得物流行業(yè)成為政府重視的對(duì)象，并在一系列“流通活省”戰(zhàn)略的制定與實(shí)施下，取得了以下進(jìn)步：(1)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng);(2)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模;(3)物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)深入推進(jìn);(4)物流產(chǎn)業(yè)主體迅速發(fā)展;(5)技術(shù)裝備條件有所改善;(6)物流業(yè)發(fā)展環(huán)境有所改善。
1.2云南省重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)分析
1.2.1大宗物流
大宗物流工業(yè)品物流是云南物流產(chǎn)業(yè)的主體，由最近幾年的云南統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知工業(yè)品物流總量增速平穩(wěn)。規(guī)模以上工業(yè)絕對(duì)值一直處于增長(zhǎng)狀態(tài)，由2012年的3084.96億元增加到2017年的3876.34億元，與2016年相比，增速達(dá)到10.6%;鋼材產(chǎn)量由2013年內(nèi)開(kāi)始呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，但是總體趨于平穩(wěn);黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)產(chǎn)值由2012年的158.69億元下降到2017年的95.08億元，但是最近幾年又處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，2017年增速為8.2%。
電力熱力生產(chǎn)值增加迅速;有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)2017年增速為6.5%。其中，云南省從東南亞地區(qū)出口額較大的是鋼材、有色金屬、電力，分別為12.4億元、11億元和7億元，但是在傳統(tǒng)工業(yè)去產(chǎn)能的背景環(huán)境下分別下降17.4%、16.3%和6.7%(數(shù)據(jù)來(lái)源于云南統(tǒng)計(jì)年鑒)。
云南省大宗商品行業(yè)發(fā)展主要表現(xiàn)為：(1)大宗商品供應(yīng)由短缺市場(chǎng)向過(guò)剩市場(chǎng)轉(zhuǎn)變;(2)交易平臺(tái)由線(xiàn)下現(xiàn)貨交易模式向線(xiàn)上現(xiàn)貨及期貨交易電子商務(wù)平臺(tái)模式轉(zhuǎn)變;(3)國(guó)家政策推動(dòng)大宗商品貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí);(4)大宗商品物流企業(yè)逐漸向流通商轉(zhuǎn)變。
1.2.2農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流
云南省高原特色農(nóng)產(chǎn)品以咖啡、茶葉、花卉、果蔬產(chǎn)業(yè)為主，云南省每年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量都很高，但是卻有大約35%的量是在物流運(yùn)輸過(guò)程中損耗的，這導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售范圍小，很大程度上限制了優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品以大規(guī)模的模式保質(zhì)保量的運(yùn)輸出去。與此同時(shí)，云南省雖然具有廣闊的種植面積，但是分布散，雖然產(chǎn)出品種多，但是批量小、加工水平低，需要在集散地及時(shí)加工和倉(cāng)儲(chǔ)，構(gòu)建冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，調(diào)整農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流模式，實(shí)現(xiàn)全程冷鏈物流服務(wù)。
農(nóng)產(chǎn)品是需要依托于冷鏈物流才能保質(zhì)保量的順利交易，減少損失，因此農(nóng)產(chǎn)品物流中對(duì)冷鏈物流的需求最高，增速也最快。人們對(duì)食品安全的重視以及對(duì)食材的高要求使得高原特色農(nóng)產(chǎn)品以冷鏈方式運(yùn)往外省的需求逐漸旺盛，但是云南省內(nèi)暫時(shí)沒(méi)有引領(lǐng)市場(chǎng)的冷鏈物流企業(yè)以及高效的運(yùn)輸途徑，資源散亂，缺乏整合。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，云南省有九成以上的特色農(nóng)產(chǎn)品是在常溫的環(huán)境下流通運(yùn)輸，這直接導(dǎo)致30%～35%以上的農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)往消費(fèi)者的路上損失了[2]。而發(fā)達(dá)國(guó)家的損失率則控制在5%以下。云南省冷鏈物流行業(yè)仍較初級(jí)，市場(chǎng)高度分散，尚不具備能夠提供端到端一體化服務(wù)的冷鏈企業(yè)，還屬于魚(yú)龍混雜的階段[3]。
1.2.3醫(yī)藥物流
醫(yī)藥物流行業(yè)較于其他物流行業(yè)具有更多的特殊要求，比如運(yùn)輸藥物的資格，存儲(chǔ)藥物的溫度、濕度，運(yùn)輸?shù)母甙踩�，到達(dá)時(shí)間等。在2014年，云南省能夠從事藥物流通批發(fā)的企業(yè)大約有500家，其中就有10家企業(yè)年銷(xiāo)售額超過(guò)10億。最近幾年，云南醫(yī)藥制造業(yè)絕對(duì)值迅速增加，且2015年到在2017年增速分別為7.0%，16.9%和13.5%。
盡管云南省從事醫(yī)藥流通的企業(yè)較多，但是企業(yè)呈現(xiàn)散亂現(xiàn)象，集中度較低。云南省醫(yī)藥物流處于探索階段，還未發(fā)展成熟，想要從事醫(yī)藥物流的企業(yè)需要有整合渠道上下游資源、優(yōu)化藥品供銷(xiāo)配送等作業(yè)過(guò)程的能力。
1.2.4跨境物流
最近幾年，跨境物流的發(fā)展得到了云南省相關(guān)政府部門(mén)的高度重視，與此同時(shí)，一些項(xiàng)目與工作也得到了積極的推進(jìn)與落實(shí)。初步創(chuàng)建了跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、跨境電商直購(gòu)(直郵)監(jiān)管場(chǎng)所以及跨境電商服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)，已經(jīng)開(kāi)始發(fā)揮作用且小有成效。線(xiàn)上線(xiàn)下平臺(tái)一起為跨境電商保稅模式提供有力支撐：中國(guó)(云南)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”、云南省跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)等已經(jīng)相繼建設(shè)完成，開(kāi)始正常運(yùn)營(yíng)。
與此同時(shí)，一些線(xiàn)下平臺(tái)(比如：昆明綜合保稅區(qū)、昆明高新和騰俊保稅物流中心)也陸續(xù)通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收并封關(guān)運(yùn)作。根據(jù)昆明市商務(wù)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知，在昆明已經(jīng)開(kāi)展電子商務(wù)的企業(yè)達(dá)到3500多家，在2017年，全市跨境電商進(jìn)出口額約達(dá)到748.4萬(wàn)美元，由此可見(jiàn)，在政府和市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下，云南省跨境電商發(fā)展迅速[4]。云南與多個(gè)國(guó)家接壤，進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)的速度相當(dāng)快，物流需求旺盛，具有發(fā)展跨境物流的優(yōu)勢(shì)和條件。
2云南省物流發(fā)展機(jī)遇
2.1國(guó)家戰(zhàn)略提供了歷史機(jī)遇
云南具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，對(duì)外開(kāi)放與區(qū)域合作將明顯加強(qiáng)，云南省將迎來(lái)良好的外部環(huán)境與發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家戰(zhàn)略為云南省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了以下機(jī)遇[5～6]：(1)為云南省經(jīng)濟(jì)上的發(fā)展提供政策和法律上的支持。
隨著“一帶一路”的實(shí)施，國(guó)家先后制定出一系列的政策和法律，推動(dòng)南亞、東南亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;(2)云南的國(guó)際大通道將為印度洋的開(kāi)放提供條件。云南力爭(zhēng)建設(shè)鐵路、水運(yùn)、公路以及航空運(yùn)輸，這種種便利希望能夠推動(dòng)橋頭堡建設(shè);(3)云南一些大型商貿(mào)中心和展覽會(huì)的舉辦為商貿(mào)服務(wù)奠定了基礎(chǔ);(4)國(guó)家戰(zhàn)略的落實(shí)將使云南人民人心相通，也帶來(lái)了貨幣流通，為下一步搭建區(qū)域金融中心、區(qū)域文化中心奠定了基礎(chǔ)。
2.2產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了新需求
在“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”被提出的背景下，如何提高傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的能力呢?實(shí)踐告訴我們應(yīng)該從發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)等服務(wù)業(yè)著手，來(lái)支撐其轉(zhuǎn)型升級(jí)。推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展至少具有兩方面的優(yōu)勢(shì)：第一能夠減少不必要的浪費(fèi)，去掉多余的成本活動(dòng)，提高生產(chǎn)效率，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);第二能夠增強(qiáng)企業(yè)實(shí)施一體化服務(wù)的能力以及物流運(yùn)作效率。
供給側(cè)改革同樣能推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展，幫助解決各種成本問(wèn)題：高稅費(fèi)成本、高經(jīng)營(yíng)成本約束、高行政成本約束，同時(shí)刺激物流業(yè)產(chǎn)生新供給，鼓勵(lì)創(chuàng)新，創(chuàng)造適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的新需求。伴隨著這些產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，云南在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)上將會(huì)迎來(lái)巨大的市場(chǎng)需求，這對(duì)云南來(lái)說(shuō)，是一個(gè)發(fā)展的好機(jī)會(huì)。
2.3各大物流產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)看好
(1)醫(yī)藥物流大有可為。
新一輪的醫(yī)療改革，要求醫(yī)藥物流行業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)施進(jìn)一步的優(yōu)化，其服務(wù)能力也需要提高，醫(yī)藥供應(yīng)鏈的升級(jí)為進(jìn)一步的降本增效提供了方向。在云南，醫(yī)藥物流仍存在巨大的發(fā)展空間，倘若能夠形成醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，做到有能力代儲(chǔ)代配，具有醫(yī)藥標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)，借助于云南省豐富對(duì)生物醫(yī)藥資源以及類(lèi)似于云南白藥等大型醫(yī)藥公司，則能取得巨大成就。根據(jù)現(xiàn)在醫(yī)藥物流發(fā)展趨勢(shì)可知，到2020年，這一產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到1000億元，在未來(lái)，將綜合運(yùn)用生物醫(yī)藥、醫(yī)療、生態(tài)旅游等優(yōu)勢(shì)資源來(lái)開(kāi)發(fā)多樣化的健康產(chǎn)品和服務(wù)。
(2)供應(yīng)鏈金融成為新的行業(yè)價(jià)值點(diǎn)。
在信息化高度發(fā)展的今天，單純的物流業(yè)或單純的商貿(mào)業(yè)，盈利越來(lái)越微薄，商貿(mào)、物流、信息、金融一體化經(jīng)營(yíng)，會(huì)實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果，這一趨勢(shì)，將越來(lái)越明顯。供應(yīng)鏈金融為什么會(huì)成為行業(yè)價(jià)值點(diǎn)，原因有三：一是供應(yīng)鏈管理的快速發(fā)展;二是互聯(lián)網(wǎng)金融的出現(xiàn)對(duì)金融界產(chǎn)生巨大沖擊，進(jìn)而推動(dòng)供應(yīng)鏈金融成為順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì);三是政府高度重視并試圖解決中小型企業(yè)在融資上的一系列問(wèn)題。物流及供應(yīng)鏈金融將更多的為物流企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等全部產(chǎn)業(yè)鏈提供資金支持，并成為他們創(chuàng)造利潤(rùn)的源泉，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流達(dá)到物流、資金流、信息流和商流的一體化融合。
(3)農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
高原特色農(nóng)業(yè)是云南省八大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并且蔬菜、水果、藥材等高原特色農(nóng)副產(chǎn)品對(duì)農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流的需求量很大。云南省省委省政府高度重視冷鏈物流的發(fā)展，為此出臺(tái)了一系列強(qiáng)有力的支持政策，沿海地區(qū)五大城市群是冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模最大的區(qū)域市場(chǎng)。云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品將推動(dòng)冷鏈物流的發(fā)展，但由于冷鏈的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)值鏈上不同企業(yè)的盈利能力差異大，能夠掌握基礎(chǔ)量、控制核心區(qū)位資產(chǎn)、提供一體化服務(wù)將會(huì)成為領(lǐng)先企業(yè)獲得成功的關(guān)鍵。
(4)跨境物流具有廣闊的發(fā)展空間。
中國(guó)與東盟國(guó)家之間的緊密貿(mào)易關(guān)系使得云南有機(jī)會(huì)借助其不斷完善的空、鐵、陸、水交通來(lái)發(fā)展跨境物流。在“一帶一路”驅(qū)動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)物流市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的背景下，云南昆明成為國(guó)家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，跨境物流具有巨大的發(fā)展空間。云南省有三個(gè)國(guó)家級(jí)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，分別是中老、中越和中緬跨合區(qū)，分別位于磨憨、河口和瑞麗�？绾蠀^(qū)享有國(guó)家的一些特殊政策，企業(yè)可以入駐跨合區(qū)，嘗試開(kāi)展跨境物流業(yè)務(wù)。
這些給項(xiàng)目帶來(lái)的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)包括：跨境電商服務(wù)、跨境綜合服務(wù)、跨境貿(mào)易、進(jìn)出口商品展示交易、口岸的建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及配套的跨境物流服務(wù)體系完善和發(fā)展[7]。尤其是云南磨憨口岸項(xiàng)目的建設(shè)，將為云南省跨境物流的建設(shè)帶來(lái)巨大的發(fā)展空間。
參考文獻(xiàn)
[1]司銀元.“一帶一路”背景下云南省區(qū)域物流發(fā)展研究——基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的仿真研究[D].云南財(cái)經(jīng)大學(xué),2016.
[2]唐秀英,冷雪梅,楊琳琳,等.云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀及對(duì)策分析[J].物流技術(shù),2014(24).
[3]胡敏.直面機(jī)遇與挑戰(zhàn)——論云南蔬菜冷鏈物流發(fā)展[J].物流技術(shù),2013(14).
[4]王媛.云南跨境電商問(wèn)題探討[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2016(25).
[5]云永勝.基于物流產(chǎn)業(yè)整合的云南省物流業(yè)研究[D].云南財(cái)經(jīng)大學(xué),2008.
[6]葛穎波.供給惻改革下物流企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的路徑與創(chuàng)新策略[J].江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2018(1).
[7]李濤.云南省在推進(jìn)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)中的難點(diǎn)與突破[J].東南亞縱橫,2013(9).
物流方向刊物推薦：《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志由我國(guó)著名物流專(zhuān)家吳清一教授創(chuàng)辦，由北京科技大學(xué)主辦，是我國(guó)最早以報(bào)道物流系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用為主要內(nèi)容的刊物之一，刊物以“讓世界物流了解中國(guó)，讓中國(guó)物流走向世界”為宗旨，以推廣先進(jìn)物流技術(shù)和設(shè)備的普及應(yīng)用為己任，在國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，讀者遍及世界各地。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自發(fā)表學(xué)術(shù)論文網(wǎng)：http:///jjlw/19944.html
