本文摘要：[摘 要] 自駕游是隨著人們生活質(zhì)量的提高，個(gè)體差異性的增強(qiáng)而逐漸在旅游市場(chǎng)火熱起來(lái)的一種旅游形式，自駕游改變了原來(lái)跟團(tuán)游的固定模式，可以更好的滿足人們自我創(chuàng)造、靈活設(shè)計(jì)的意愿。 黑龍江省近年來(lái)基于旅游資源優(yōu)勢(shì)提出大力發(fā)展自駕游，產(chǎn)品在市場(chǎng)受到
[摘 要] 自駕游是隨著人們生活質(zhì)量的提高，個(gè)體差異性的增強(qiáng)而逐漸在旅游市場(chǎng)火熱起來(lái)的一種旅游形式，自駕游改變了原來(lái)跟團(tuán)游的固定模式，可以更好的滿足人們自我創(chuàng)造、靈活設(shè)計(jì)的意愿。 黑龍江省近年來(lái)基于旅游資源優(yōu)勢(shì)提出大力發(fā)展自駕游，產(chǎn)品在市場(chǎng)受到游客青睞。 通過(guò)對(duì)黑龍江省自駕游開發(fā)現(xiàn)狀、資源條件及存在問(wèn)題進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上提出發(fā)展對(duì)策。
[關(guān)鍵詞] 黑龍江省; 自駕游; 發(fā)展對(duì)策
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車成為日常生活中常見的交通工具; 與此同時(shí)休假制度的改革也使得人們對(duì)旅游的需求呈“井噴”式的爆發(fā)，自駕游成為了人們所追求的最主要的旅游方式之一。 同時(shí)國(guó)家也制定了相應(yīng)的政策以鼓勵(lì)自駕游市場(chǎng)的發(fā)展，在2019年9月，文化和旅游部正式發(fā)布了《自駕游目的地等級(jí)劃分》、《自駕車旅居車營(yíng)地質(zhì)量等級(jí)劃分》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)發(fā)展自駕游相關(guān)產(chǎn)業(yè)。 自駕游不僅為游客帶來(lái)更自由舒適的體驗(yàn)，也創(chuàng)造出區(qū)域的新興線路模式。 黑龍江省位于中國(guó)邊陲，地大物博，資源豐厚，依托冰雪、濕地、森林等旅游資源可以開發(fā)出許多自駕游旅游線路，但與此同時(shí)黑龍江省自駕游也面臨著許多亟待解決的問(wèn)題，以此立題開展研究具有現(xiàn)實(shí)意義。
作者：王莎莎 ， 謝維光
一、黑龍江省自駕游發(fā)展現(xiàn)狀
(一)發(fā)展現(xiàn)狀
1.道路建設(shè)。 黑龍江省地處中國(guó)東北部，是中國(guó)最北端以及陸地最東端的省級(jí)行政區(qū)，截止2018年通車?yán)锍踢_(dá)4512公里，與國(guó)家高速公路共同構(gòu)建了“兩環(huán)、八射、六橫、六縱”的2866高速公路網(wǎng)，規(guī)劃總里程7256公里。 由哈爾濱向外規(guī)劃八條放射線，構(gòu)建出快速出省通道，與對(duì)俄口岸相連。
2.自駕游數(shù)據(jù)。 根據(jù)2021年5月13日第十屆全國(guó)自駕車旅游發(fā)展峰會(huì)上中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)公布的2020年自駕游數(shù)字，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)自駕游人數(shù)占國(guó)內(nèi)旅游總?cè)藬?shù)比重達(dá)到77.8%，自駕游占比增速達(dá)到21.7%。 黑龍江省作為一個(gè)極具北方特色的省份，在地理位置上位于中俄的邊境，每年可接待國(guó)內(nèi)外眾多旅游者，2019年接待國(guó)內(nèi)外旅游者21665.2萬(wàn)人次，自駕游比例達(dá)25.1%。
3.政府規(guī)劃。 《黑龍江省全域旅游發(fā)展總體規(guī)劃(2020-2030年)》明確了，“中國(guó)自駕和戶外運(yùn)動(dòng)旅游目的地”是黑龍江省未來(lái)十年全域旅游的目標(biāo)之一，“自駕旅游”是“八大全譜系旅游產(chǎn)品體系”之一，將會(huì)被作為新興旅游產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)培育和扶持。 習(xí)總書記從黑龍江的地域和地緣優(yōu)勢(shì)，給黑龍江省提出了“五大游”也就是冰雪游”、“森林游”、“邊境游”、“濕地游”和“避暑游”，這“五大游”給黑龍江省的旅游發(fā)展方向做出了針對(duì)性的指導(dǎo)，也為黑龍江省自駕游線路的規(guī)劃指明了方向。
4.現(xiàn)有自駕游項(xiàng)目。 “北國(guó)好風(fēng)光盡在黑龍江”，依托豐富的旅游資源和便利的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，黑龍江省大力發(fā)展自駕旅游，推出以“中國(guó)兩極穿越”、“百年中東鐵路”、“探尋古驛路”為主題的自駕游線路，以創(chuàng)造黑龍江省的自駕游品牌特色; 并于2021年推出了“千車萬(wàn)人駕游龍江”大型自駕游系列活動(dòng)，此次活動(dòng)將歷時(shí)近一年的時(shí)間，期間將舉辦百場(chǎng)活動(dòng)，推出百條自駕游精品線路，打造黑龍江中國(guó)自駕和戶外運(yùn)動(dòng)旅游目的地的形象; 同時(shí)依托黑龍江省地處中俄邊界的有利地勢(shì)，中俄“夢(mèng)之旅”貝加爾湖自駕拉力賽暨國(guó)際文旅合作項(xiàng)目戰(zhàn)略合作紀(jì)要在北京舉行了簽署儀式。 這意味著中國(guó)公民很快就可以自己駕車從黑河市向北穿越美麗的西伯利亞，分別到達(dá)符拉迪沃斯托克、貝加爾湖、伊爾庫(kù)茨克等地，體驗(yàn)中俄跨越的自駕之旅。
(二)自駕游發(fā)展條件
1.自然條件。 黑龍江省幅員遼闊，是中國(guó)位置最北、最東的省份，黑龍江省南北長(zhǎng)約1120公里，東西寬約930公里，面積達(dá)47.3萬(wàn)平方公里。 可以更好的實(shí)現(xiàn)自駕游游客“不在意目的地更在意沿途風(fēng)景”的精神追求。 黑龍江省四季分明，擁有豐富的旅游資源，省內(nèi)擁有大面積的塊狀低山丘陵和河谷洼地，構(gòu)成了著名的大小興安嶺、松嫩平原以及三江平原。 再加上黑龍江省地處我國(guó)兩極，祖國(guó)的最東極(黑瞎子島)和最北極(漠河)，溫度條件上屬于我國(guó)的最冷極，使得黑龍江省形成了以“大冰雪”、“大濕地”、“大農(nóng)業(yè)”、“大界江”、“大森林”為主的特色風(fēng)貌，對(duì)南方游客有著極強(qiáng)的吸引力，能夠給游客帶來(lái)“詩(shī)”與“遠(yuǎn)方”的極致碰撞。
2.歷史文化。 黑龍江省古為肅慎地，唐朝時(shí)為黑水地、渤海國(guó)。 金代屬上京路蒲峪路屯河猛安。 本土文化包括“流人文化”、“站人文化”、和京旗還屯的“京旗文化”以及“柯爾克孜族文化”、“闖關(guān)東”文化[1]，并且在黑龍江省的革命與建設(shè)時(shí)期，又形成了以“東北抗聯(lián)精神”、“北大荒精神”、“大慶精神”和“鐵人精神”為代表的龍江精神，這種精神激勵(lì)了幾代中華兒女，成為中華民族偉大精神的一部分，這些精神傳承至今，是這片黑土地上的靈魂之所在，再加上黑龍江省是北大荒的重要組成部分，曾在1967-1976年接納來(lái)自全國(guó)各地的知青192萬(wàn)人，形成了內(nèi)涵豐富的知青文化，激起老一代人的回憶和年輕一代人的思考，這些獨(dú)具特色的地域文化賦予了黑龍江省充滿魅力的人文情懷。
3.民風(fēng)民俗。 黑龍江是滿族的世居地，此外還有赫哲族、鄂倫春族、達(dá)翰爾族等10個(gè)北方少數(shù)民族，民族文化豐富，每個(gè)民族都具有獨(dú)特的民族風(fēng)貌。 尤其是赫哲族作為黑龍江省獨(dú)有的少數(shù)民族，其歷史可追溯到距今6000多年前的密山新開流時(shí)期，主要分布在黑龍江省同江市、饒河縣、撫遠(yuǎn)市，少數(shù)散居在樺川縣、依蘭縣、富錦市的一些村鎮(zhèn)和佳木斯市，赫哲族人以漁獵為生，善用魚皮、獸皮制作服飾、裝飾品和生活用具，并且赫哲族的民間講唱文學(xué)也十分豐富，包括“伊瑪堪”、“特侖固”、“說(shuō)胡力”、“嫁令闊”、謎語(yǔ)、諺語(yǔ)等。 很多赫哲族聚居地旅游業(yè)得到了開發(fā)，比如撫遠(yuǎn)市抓吉赫哲族村、同江街津口赫哲族村，已經(jīng)成為游客打卡網(wǎng)紅地。
二、黑龍江自駕游存在的問(wèn)題
(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善
黑龍江省的主要交通路段建設(shè)比較好，但是一些非主要路段則不注重建設(shè)與保養(yǎng)，缺乏明確的路標(biāo)和指示牌，對(duì)自駕游游客的行駛造成了阻礙; 高速公路服務(wù)區(qū)資源浪費(fèi)比較嚴(yán)重，部分服務(wù)區(qū)對(duì)閑置空地不進(jìn)行開發(fā)或者推遲開發(fā)，多數(shù)服務(wù)區(qū)仍處于初級(jí)階段，管理人員素質(zhì)不高，服務(wù)水平較低，很容易讓前來(lái)的游客對(duì)整個(gè)地區(qū)有一個(gè)先入為主的不良印象; 受到天氣原因的影響，黑龍江省的高速公路使用率低于南方地區(qū)，導(dǎo)致對(duì)服務(wù)區(qū)的升級(jí)和創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，阻礙了服務(wù)區(qū)的未來(lái)發(fā)展[2]; 公路場(chǎng)站密度低，不能保證自駕游游客對(duì)燃油和停車場(chǎng)的需求; 黑龍江省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在全國(guó)屬于落后位置，網(wǎng)絡(luò)通訊建設(shè)較南方地區(qū)落后，無(wú)法保證高速路段或者其他偏僻路段的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋，對(duì)自駕游游客使用地圖導(dǎo)航、衛(wèi)星定位等功能具有阻礙作用; 同時(shí)自駕游營(yíng)地建設(shè)效果不佳，設(shè)施不完善，基礎(chǔ)生活用品不充足，周圍輔助建設(shè)不達(dá)標(biāo)，以上均對(duì)黑龍江省自駕游的發(fā)展產(chǎn)生極大的制約。
(二)自駕游精品路線缺乏
黑龍江省旅游資源豐富，但是在自駕游開發(fā)的初始階段，部分旅行社的線路缺乏創(chuàng)新性，雷同度較高，很難對(duì)游客產(chǎn)生吸引力，在線路開發(fā)上僅僅將原始的旅游路線，改為自駕游旅游路線，沒(méi)有考慮該線路的可行性，交通可達(dá)性以及創(chuàng)新性。 線路設(shè)計(jì)不優(yōu)、不專、不創(chuàng)、不細(xì)致，使得自駕游還未發(fā)展就中途夭折，僅僅以利益獲取為最終目的，忽視了線路設(shè)計(jì)的重要性，以及目標(biāo)群體的需求，難以形成主題和品牌特色，再加上相關(guān)方面的人才不足，導(dǎo)致旅游線路設(shè)計(jì)缺乏專業(yè)思考和商業(yè)評(píng)估，在市場(chǎng)上的適用程度不高，傳播性不強(qiáng)。
(三)智慧旅游開發(fā)不完備
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的依賴程度增強(qiáng)，黑龍江省智慧旅游建設(shè)緩慢，只有一些相關(guān)網(wǎng)站和代理機(jī)構(gòu)會(huì)不定時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，旅游者無(wú)法及時(shí)獲取最新變化，尤其是對(duì)自駕游旅客，如果不能迅速獲知目的地信息，將會(huì)影響旅游者的行程制定，并且智慧旅游開發(fā)不完善也會(huì)導(dǎo)致在旅游數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的時(shí)候，對(duì)客源地構(gòu)成、游客指向以及發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)不清晰，從而對(duì)開發(fā)具有針對(duì)性的旅游產(chǎn)品造成影響。
(四)宣傳力度不足
黑龍江省擁有豐富的旅游資源，但大多“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”，如何打響旅游品牌，擴(kuò)大市場(chǎng)知名度至關(guān)重要。 黑龍江省的旅游宣傳大部分集中于電視、網(wǎng)站、廣播以及其他傳統(tǒng)媒體，受眾面低，傳播速度慢。 缺乏新形式的宣傳手段，現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，自媒體盛行，信息雙向互動(dòng)、傳播迅速，投放傳統(tǒng)廣告已經(jīng)逐漸不再受到大家的歡迎，取而代之的是一些短視頻、微博以及其他的能夠讓大眾通過(guò)最少的時(shí)間獲取最多內(nèi)容的新媒體形式，黑龍江省的旅游宣傳在這方面投入不足，很難吸引大眾視野，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，提升品牌吸引力。
三、黑龍江自駕游發(fā)展對(duì)策
(一)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
基礎(chǔ)設(shè)施是自駕游開展的基本條件，完善各個(gè)路段的交通標(biāo)識(shí)，幫助游客快速到達(dá)目的地，才能使自駕游的效率得到提升; 服務(wù)區(qū)升級(jí)，提升服務(wù)區(qū)的整體環(huán)境，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，完善管理體系，在服務(wù)區(qū)配備充電樁等設(shè)備; 加大場(chǎng)站建設(shè)，為自駕游游客提供充足的能源供給，合理安排停車場(chǎng)的停車位，設(shè)置一些適合房車等大型汽車的停車位以及開發(fā)停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)。
為游客提供汽車保養(yǎng)和維修服務(wù)，利用先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建道路管理系統(tǒng); 升級(jí)網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控系統(tǒng)、Wi-Fi無(wú)線覆蓋系統(tǒng)、緊急求助系統(tǒng)到電子巡更系統(tǒng)，保證獲取通暢的導(dǎo)航服務(wù)，以及最新路況和周圍環(huán)境變動(dòng)情況; 在一些土地條件適宜的地方設(shè)置露營(yíng)地，建立汽車旅館，并在露營(yíng)地和汽車旅館配備充電樁、加氣站、加油站; 建成具備如廁和停車為一體的停車區(qū)，并在附近設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急裝備，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況; 冬天要配備防風(fēng)抗壓保溫的露營(yíng)設(shè)備，營(yíng)地管理者要及時(shí)對(duì)冰雪進(jìn)行清理，避免對(duì)旅游者造成傷害。
(二)打造精品旅游線路
在《黑龍江省全域旅游發(fā)展總體規(guī)劃(2020-2030年)》中黑龍江政府依據(jù)自然及人文資源設(shè)計(jì)了5個(gè)綜合旅游集群、8個(gè)主題旅游集群、7條主題旅游廊道、13條重點(diǎn)旅游交通鏈接和25個(gè)重要旅游節(jié)點(diǎn)，政府和旅游企業(yè)在進(jìn)行自駕游精品線路設(shè)計(jì)的時(shí)候要緊緊依靠這些旅游資源條件，創(chuàng)建帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的旅游線路，培養(yǎng)和鼓勵(lì)相關(guān)人才發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合旅游資源打造主題鮮明、特色突出、四季可游、長(zhǎng)短互補(bǔ)、搭配合理的精品旅游線路。 圍繞冰雪主題，可以將哈爾濱和牡丹江的冰雪資源連接成為一個(gè)集群，打造冰雪旅游聚集區(qū)，為冬季自駕游增加新樂(lè)趣; 同時(shí)可以將古驛站沿線的旅游資源進(jìn)行整合，打造以古驛站為主的黃金旅游線路。
根據(jù)《長(zhǎng)城國(guó)家文化公園(黑龍江段)》的建設(shè)要求，黑龍江省構(gòu)建“兩帶”、“一核心”、“六片”、“多節(jié)點(diǎn)”的文化遺產(chǎn)游線路，“兩帶”-金界壕遺址文化遺產(chǎn)帶、牡丹江邊墻文化遺產(chǎn)帶，“一核心”-金長(zhǎng)城文化公園核心項(xiàng)目以及“六帶”-碾子山區(qū)全域旅游片區(qū)、甘南鄉(xiāng)村旅游片區(qū)、龍江生態(tài)旅游片區(qū)、三道關(guān)山鄉(xiāng)旅游片區(qū)、寧安龍泉府文化旅游片區(qū)、鏡泊湖生態(tài)文旅片區(qū)，“多節(jié)點(diǎn)”-長(zhǎng)城文化遺址、關(guān)堡城址特色村鎮(zhèn)等; 在邊境旅游方面，推進(jìn)G331中國(guó)兩極穿越自駕旅游發(fā)展以及黑河、黑瞎子島、綏芬河-東寧國(guó)際自駕游的發(fā)展建設(shè)。 自駕游精品線路設(shè)計(jì)必須在提升數(shù)量的同時(shí)把握質(zhì)量，在保證生態(tài)環(huán)境不受破壞的前提下，創(chuàng)造資源利用最大化，游客滿意程度最大化，經(jīng)濟(jì)社會(huì)收益最大化的精品自駕游線路。
(三)升級(jí)智慧旅游系統(tǒng)
在保證通訊網(wǎng)絡(luò)通暢的情況下，黑龍江省可開發(fā)智慧旅游微信小程序并與景區(qū)合作，設(shè)計(jì)智能導(dǎo)航、電子門票、電子導(dǎo)游、掃碼識(shí)途等功能并對(duì)票價(jià)變動(dòng)、天氣情況、景區(qū)狀況、交通圖解以及停車場(chǎng)信息進(jìn)行及時(shí)的統(tǒng)一推送，為自駕旅游者提供快捷、準(zhǔn)確、全面的信息及服務(wù)[3]。 將“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”的信息整合在一個(gè)平臺(tái)上，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需要，及時(shí)收取用戶反饋意見，并且還可以利用新媒體的傳播性，逐漸形成自媒體營(yíng)銷平臺(tái)，擴(kuò)大黑龍江省自駕游的網(wǎng)絡(luò)影響力。 智慧旅游系統(tǒng)節(jié)省了信息查找的時(shí)間，提高了信息的可信度以及自駕游的便利程度，全面提升旅游體驗(yàn)，增強(qiáng)景區(qū)的服務(wù)能力，提高景區(qū)形象。 一體化的智能服務(wù)有助于旅游者及時(shí)地調(diào)整行程，避免不必要的浪費(fèi)。
旅游論文范例： 國(guó)土空間規(guī)劃背景下鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃編制的探索
(四)加強(qiáng)宣傳力度
黑龍江省擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)質(zhì)資源，卻并沒(méi)有獲得與之相符的收益，很大程度上是缺乏有效的宣傳，在旅游宣傳上可以通過(guò)建立公眾號(hào)，及時(shí)對(duì)最新消息進(jìn)行推送，每次發(fā)布的標(biāo)題內(nèi)容要新穎，打破常規(guī)版面格局; 聘請(qǐng)本土明星代言，通過(guò)明星效應(yīng)引起更多的關(guān)注; 利用短視頻平臺(tái)進(jìn)行營(yíng)銷，與社交媒體影響者建立長(zhǎng)期有效的合作，讓他們參與到黑龍江省自駕游活動(dòng)中來(lái)，提高互聯(lián)網(wǎng)影響力; 同時(shí)還可以舉辦節(jié)慶活動(dòng)，比如“黑龍江潑雪節(jié)”、“冬季滑雪節(jié)”、“龍江四季攝影節(jié)”、“黑龍江美食節(jié)”等節(jié)慶活動(dòng)，改變傳統(tǒng)營(yíng)銷模式使其更加符合現(xiàn)今所流行的營(yíng)銷手段，保持品牌宣傳的連貫性，圍繞“北國(guó)好風(fēng)光，盡在黑龍江”總體品牌形象使黑龍江自駕游成為旅游產(chǎn)品的主打。
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