民航英語(yǔ)課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐

　　摘　要：本文總結(jié)中國(guó)民用航空飛行學(xué)院民航英語(yǔ)課程群開展課程思政的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出以“用英語(yǔ)講好中國(guó)民航故事”為主題，以內(nèi)容重構(gòu)和課堂話語(yǔ)為主要實(shí)施途徑的課程思政方案，并展示課堂教學(xué)案例。實(shí)踐表明，與課程建設(shè)深度融合是特殊用途英語(yǔ)開展課程思政的有效途徑。

　　關(guān)鍵詞：民航英語(yǔ);課程思政

　　0　引言

　　一般意義上講，民航英語(yǔ)是指飛行員和管制員在無線電陸空通話中使用的口頭英語(yǔ)，是一種典型的特殊用途英語(yǔ)(ESP)。雖然國(guó)際民航組織(ICAO)只對(duì)民航英語(yǔ)使用者的聽說能力提出了要求，但基于中國(guó)學(xué)習(xí)者的具體情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了民航英語(yǔ)閱讀+無線電陸空通話的課程群模式，具體包括4門課程：飛行英語(yǔ)閱讀和無線電陸空通話(飛行)，管制英語(yǔ)閱讀和無線電陸空通話(管制)。外語(yǔ)課程教學(xué)的絕大多數(shù)教學(xué)材料中沒有明顯的思政元素。作為典型的科技類英語(yǔ)，民航英語(yǔ)的內(nèi)容和語(yǔ)言特點(diǎn)并不符合部分學(xué)者對(duì)外語(yǔ)課程的期待：“(外語(yǔ)課程)豐富的人文內(nèi)涵本身即是外語(yǔ)‘課程思政’的資源寶庫(kù)，為思想的浸潤(rùn)和德育的滲透提供了鮮活、自然、豐富的素材”[1]。

　　英語(yǔ)教學(xué)論文： 高中英語(yǔ)課程教學(xué)的文化意識(shí)培養(yǎng)

　　民航英語(yǔ)課程的教材都是圍繞ICAO的指導(dǎo)性文件而編寫的，內(nèi)容上人文內(nèi)涵缺失，與中國(guó)國(guó)情也缺乏關(guān)聯(lián)。教材使用的語(yǔ)言形式枯燥、單調(diào)，特別是無線電陸空通話這樣的典型的“半人造語(yǔ)言”在音韻、詞匯、句式、篇章等方面的美感乏善可陳，多數(shù)語(yǔ)句只是信息的簡(jiǎn)單堆疊。因此，如何在民航英語(yǔ)課堂上開展課程思政，實(shí)現(xiàn)立德樹人的教育目標(biāo)，是擺在我們面前的一道難題。

　　在諸多關(guān)于課程思政內(nèi)涵的討論中，我們采納了這樣的課程思政觀：“課程思政不是增開一門課，也不是增設(shè)一項(xiàng)活動(dòng)，而是將思想政治教育融入課程教學(xué)和改革的各環(huán)節(jié)、各方面，實(shí)現(xiàn)立德樹人潤(rùn)物無聲”[2]。民航英語(yǔ)課程群開展課程思政要以“重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容為抓手”[3]，必須基于教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)課程思政方案，分析課程自身的特征和規(guī)律，緊密結(jié)合民航行業(yè)的特點(diǎn)和要求，重塑民航英語(yǔ)課程的“文化屬性和精神品格”[4]。如果在教學(xué)內(nèi)容中融入思政元素有困難，就要在課程教學(xué)過程中“從思政視角思考，采用問題導(dǎo)向方法，探究語(yǔ)言所傳遞的價(jià)值觀，挖掘話語(yǔ)的思政元素”[5]。也就是說，要發(fā)揮教師在課程思政中的引領(lǐng)作用。

　　1　課程思政總體方案

　　既要實(shí)現(xiàn)立德樹人，又要提高學(xué)習(xí)效果是我們制訂課程思政總體方案的出發(fā)點(diǎn)。雖然從民航英語(yǔ)教材本身難以挖掘顯性或者隱性的思政元素，但是學(xué)生的現(xiàn)實(shí)需求為我們提供了一個(gè)突破口。飛行學(xué)生和管制學(xué)生畢業(yè)時(shí)分別要參加“中國(guó)民航飛行員英語(yǔ)等級(jí)考試(PEPEC)”和“中國(guó)民航管制員英語(yǔ)等級(jí)測(cè)試(AETS)”以取得入職資格。該考試題型以聽說為主，內(nèi)容緊貼航班運(yùn)行實(shí)踐。所以，用英語(yǔ)將中國(guó)民航的真實(shí)情況流暢地表達(dá)出來，學(xué)生有這樣的主觀需求。再者，作為以后的航空從業(yè)者，學(xué)生必然會(huì)跟來自其他國(guó)家和文化的航空人員開展工作交流，“對(duì)外講好中國(guó)故事”是時(shí)代賦予他們的責(zé)任。

　　因此，我們確立了“用英語(yǔ)講好中國(guó)民航故事”的課程思政主題，并以此為指導(dǎo)，重構(gòu)了教學(xué)內(nèi)容，對(duì)教材和課堂教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了有益增補(bǔ)。任課教師通過接受大學(xué)英語(yǔ)課程思政培訓(xùn)和參加大學(xué)英語(yǔ)課程思政大賽，提高了開展課程思政的意識(shí)和能力。經(jīng)過在實(shí)踐中不斷地探索和修正，創(chuàng)出了一條獨(dú)具特色的民航英語(yǔ)課程思政實(shí)施路徑，實(shí)現(xiàn)了課程建設(shè)與課程思政的融會(huì)貫通。簡(jiǎn)單總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，就是如下六字方針：“領(lǐng)”“建”“講”“練”“考”“趣”。

　　1.1　課程大綱“領(lǐng)”思政以管制英語(yǔ)閱讀課程第13課ModernNavigation為例。結(jié)合課程思政主題，課程大綱確立了“中國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的發(fā)展”這一課程思政分主題，并設(shè)置了了解中國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，理解國(guó)家集力發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航的重要意義兩個(gè)課程思政目標(biāo)。

　　1.2　教學(xué)內(nèi)容“建”思政以管制英語(yǔ)閱讀課程第7課AlertingService為例。以緊密貼合AETS測(cè)試，補(bǔ)充教材內(nèi)容。學(xué)習(xí)材料的內(nèi)容和形式與AETS測(cè)試高度近似，包括題為“ChineseWarshipArrivesinSearchAreaforMissingMH370”的短文閱讀，介紹中國(guó)政府全力搜救馬航370的漢譯英練習(xí)和圖片描述等。學(xué)習(xí)內(nèi)容以測(cè)試為導(dǎo)向，學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)得以增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了課程思政與學(xué)習(xí)效果的互相促進(jìn)。

　　1.3　教學(xué)過程“講”思政以無線電陸空通話(管制)課程第2課AerodromeControl為例。教師在課堂上播放新冠疫情爆發(fā)期間武漢塔臺(tái)與援鄂航班的陸空通話，并帶領(lǐng)學(xué)生翻譯通話內(nèi)容：“Dalian8998,WuhanTower.TheHanRiverrippleswithbluewaves,ascontinuousasthereluctancetoseeyouoff.Sinceregratitudeforyourhardworktotakethemhome”。讓學(xué)生感受到民航人守望相助、共克時(shí)艱的感人瞬間，并學(xué)會(huì)陸空通話的一般規(guī)則。

　　1.4　課后作業(yè)“練”思政以無線電陸空通話(飛行)課程第1課StandardPhraseology為例。讓學(xué)生課前在網(wǎng)上搜索2008年國(guó)航981航班和2019年國(guó)航818航班與美國(guó)管制員的陸空通話，分組抄錄兩段陸空通話內(nèi)容，嘗試分析通話中的問題，并做課堂PPT演示。學(xué)生在完成作業(yè)的過程中，感受到了10年間中國(guó)民航飛行員英語(yǔ)水平的進(jìn)步，以及國(guó)家綜合實(shí)力的提高。

　　1.5　期末測(cè)試“考”思政以飛行英語(yǔ)閱讀期末考試為例。作文題參照雅思考試第一篇小作文的形式，要求學(xué)生寫一篇以“FlightDelayinChina”為題目的給材料作文。學(xué)生先描述中國(guó)航班延誤的現(xiàn)象，再分析原因，最后提出改進(jìn)建議。這道題既考察了學(xué)生的信息整合能力和語(yǔ)言表達(dá)能力，也鍛煉了他們的批判性思維能力。

　　1.6　課外活動(dòng)“趣”思政通過形式多樣的課外活動(dòng)，讓思政教育變得有趣。例如：新冠疫情期間以C919大飛機(jī)為主題的管制英語(yǔ)PPT線上演講比賽;獻(xiàn)禮建黨一百周年，以“砥礪奮斗民航人”為主題的英文征文大賽和演講大賽等課外活動(dòng)是對(duì)課堂教學(xué)的有益補(bǔ)充，讓學(xué)生學(xué)有所用。

　　2　教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施案例

　　無線電陸空通話(飛行)是民航英語(yǔ)課程群的核心課程，其課程性質(zhì)決定了教材內(nèi)容必須以國(guó)際民航組織(ICAO)的語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)為依托，自主創(chuàng)新的空間幾乎沒有。課程的首要目標(biāo)是讓學(xué)生掌握ICAO標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)，能準(zhǔn)確高效地傳達(dá)信息。其語(yǔ)言特點(diǎn)是簡(jiǎn)練和程式化，語(yǔ)調(diào)要求平穩(wěn)單一、沒有起伏。例如：Pilot:clearedtoBeijingviaflightplannedroute,runway18Right,initialclimbto900m,ZF-01departure,cruisinglevel10100m,squawk2130,departurefrequency123.50,AirChina5327.課程教材的語(yǔ)言特點(diǎn)限制了其思政素材挖掘的潛力。而且民航法規(guī)明確規(guī)定，在無線電通話過程中禁止說其他非必要內(nèi)容，問候語(yǔ)也僅限一句“goodday”。

　　情感和文化因素會(huì)影響無線電通信的效率和安全，也是該課程盡力避免的對(duì)象。但我們相信，“無論話語(yǔ)談?wù)撌裁磫栴}，都可以從語(yǔ)言和思政角度進(jìn)行分析”[5]。要充分發(fā)揮教師的引領(lǐng)作用，利用好課堂話語(yǔ)的價(jià)值，如鹽入水般地將課程思政滲透其中。“教會(huì)學(xué)生從語(yǔ)言的角度考慮問題，引領(lǐng)學(xué)生從意識(shí)形態(tài)、價(jià)值觀視角去處理所聽到和讀到的內(nèi)容，幫助他們學(xué)會(huì)正面地、正能量地表達(dá)觀點(diǎn)和陳述事情”[5]。具體做法是緊扣“用英語(yǔ)講好中國(guó)民航故事”的課程思政主題，從教學(xué)內(nèi)容重構(gòu)和教師課堂話語(yǔ)這兩點(diǎn)發(fā)力，開展課程思政，守好我們這一段渠、種好我們這份責(zé)任田。

　　僅以第四課“ATIS(自動(dòng)終端情報(bào)服務(wù)，又稱機(jī)場(chǎng)通播)”為例。教學(xué)大綱為該課擬定的課程思政主題是“中國(guó)的機(jī)場(chǎng)”。課前讓學(xué)生查找北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道和滑行道布局、通訊頻率、進(jìn)離場(chǎng)情報(bào)等相關(guān)信息，并在課堂上做簡(jiǎn)短的PPT演示。然后教師將其與中國(guó)最早的機(jī)場(chǎng)之一——北京南苑機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行情報(bào)加以對(duì)比，讓學(xué)生感受一百年來中國(guó)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面取得的成就。隨后引入本課話題：機(jī)場(chǎng)布局變得復(fù)雜意味著運(yùn)行情報(bào)數(shù)量的增加，更加突出了機(jī)場(chǎng)通播的重要性。這樣的設(shè)計(jì)既豐富了教材內(nèi)容，在學(xué)習(xí)任務(wù)中體現(xiàn)了《大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)指南》提出的“兩性一度”的要求，也巧妙融入了課程思政。

　　本課的主要教學(xué)內(nèi)容是教材中的兩段機(jī)場(chǎng)通播，要求學(xué)生反復(fù)誦讀，熟記通播的格式和內(nèi)容，并能快速抄收其中的情報(bào)。A.BeijingCapitalInternationalAirport,informationS,0700UTC,ILSapproachrunway36R,36L,01,dependingparallelapproaches,wind04006m/s,gustingto11m/swindvariablefrom360degreeto090degree…B.SingaporeChangiAirport,ATISinformationQ,METAR,0530hour,separatedparalleloperationinuse,departurerunway20Candarrivalrunway20R,runwaysurfacewet,windoverairfield…機(jī)場(chǎng)通播純粹是大量運(yùn)行情報(bào)的有序堆積，看起來沒有思政元素可以挖掘。但教師若能“深度處理語(yǔ)言知識(shí)”[4]，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，從語(yǔ)言三大要素之一的詞匯入手開展課程思政是個(gè)很好的切入點(diǎn)，因?yàn)?ldquo;詞的意義包含了文化、百科和看待世界的方式”[6]。

　　筆者的做法是深度利用dependingparallelapproaches和separatedparalleloperationinuse兩個(gè)短語(yǔ)，運(yùn)用詞匯聯(lián)想的方法，讓學(xué)生列舉民航英語(yǔ)中常見的詞語(yǔ)搭配。例如：dependentsurveillance,independentintellectualpropertyofBeiDouSystem,minimumseparation,separationandconflict等。抓住independent這個(gè)詞，引導(dǎo)學(xué)生討 論中國(guó)為什么要發(fā)展獨(dú)立自主的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)。學(xué)生在討論中意識(shí)到了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)民航發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的重要意義。

　　若教師再稍加引申，學(xué)生自然而然地就聯(lián)想到以華為公司為代表的中國(guó)高科技企業(yè)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路;擁有獨(dú)立的完整產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)中國(guó)戰(zhàn)勝新冠疫情的重要作用;以及民族獨(dú)立國(guó)家富強(qiáng)的百年中國(guó)夢(mèng)。也可以借separation一詞向?qū)W生提問：“Whyshouldwekeepminimumseparationbetweentwoflightsoperatinginthesameairspace?”可以預(yù)見學(xué)生的答案中會(huì)包含“loseseparation,conflictorcollision”等詞語(yǔ)。

　　教師可以借用飛機(jī)之間的間隔關(guān)系來比喻人際關(guān)系，讓學(xué)生做一些造句或者口譯練習(xí)，引導(dǎo)學(xué)生正確看待和處理人際沖突，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，助力全人教育�；蛘咭源私栌髦忻纼蓢�(guó)關(guān)系，借機(jī)宣貫習(xí)近平同志關(guān)于中美關(guān)系的判斷：“合則兩利，斗則俱傷”。最后的課堂小測(cè)是將課本上的機(jī)場(chǎng)通播翻譯成漢語(yǔ)，然后播放真實(shí)的漢語(yǔ)機(jī)場(chǎng)通播，讓學(xué)生抄收并翻譯成英語(yǔ)。通過對(duì)比英漢兩種語(yǔ)言的差異，讓學(xué)生意識(shí)到學(xué)好英語(yǔ)對(duì)個(gè)人職業(yè)發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步的重要意義，明白強(qiáng)國(guó)必須強(qiáng)語(yǔ)，強(qiáng)語(yǔ)助力強(qiáng)國(guó)的道理。

　　3　結(jié)語(yǔ)

　　國(guó)際民航組織第9835號(hào)文件《ICAO語(yǔ)言能力要求實(shí)施手冊(cè)》認(rèn)為，民航英語(yǔ)學(xué)習(xí)者(特別是飛行學(xué)員)的就業(yè)前景良好，所以學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)都很強(qiáng)。但在實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)，有不少學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)很弱，學(xué)習(xí)成績(jī)非常差。其中一個(gè)原因是我們的教材脫離中國(guó)實(shí)際，與學(xué)生的學(xué)習(xí)生活嚴(yán)重脫節(jié)，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣低下;此外，教師也難以從教材中找到激發(fā)其學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的有效靶點(diǎn)。我們利用了課程思政建設(shè)的契機(jī)，重構(gòu)了民航英語(yǔ)各門課程的教學(xué)內(nèi)容，將單純枯燥的語(yǔ)言學(xué)習(xí)與豐富有趣的中國(guó)實(shí)踐結(jié)合起來，為學(xué)生的語(yǔ)言輸出找到了具有現(xiàn)實(shí)意義的出口，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

　　將抽象空洞的學(xué)習(xí)內(nèi)容與實(shí)在可及的行業(yè)測(cè)試結(jié)合起來，為學(xué)生樹立了明確的短期學(xué)習(xí)目標(biāo)，增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。教師在開展課程思政的過程中，了解到更多感人的中國(guó)民航故事，豐富了課堂教學(xué)材料和手段;在教育學(xué)生的同時(shí)進(jìn)行了自我教育，自身的思想政治覺悟也得以提高。民航英語(yǔ)課程思政的成功實(shí)踐也為其他ESP課程提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，即：以重構(gòu)內(nèi)容為基礎(chǔ)，與行業(yè)需求相結(jié)合，堅(jiān)持教師引領(lǐng)和學(xué)生主體，與課程建設(shè)互為促進(jìn)，相得益彰。

　　參考文獻(xiàn)

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　　[3]劉正光,岳曼曼.轉(zhuǎn)變理念、重構(gòu)內(nèi)容,落實(shí)外語(yǔ)課程思政[J].外國(guó)語(yǔ),2020,43(5):21-29.

　　[4]成矯林.以深度教學(xué)促進(jìn)外語(yǔ)課程思政[J].中國(guó)外語(yǔ),2020,97(5):30-36.

　　作者：吳曉亮

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