本文摘要:下面是兩篇城市建設(shè)管理類投稿論文范文,第一篇論文介紹了高山風(fēng)電工程建設(shè)安全管理難點(diǎn)及對(duì)策,分析了高山風(fēng)電建設(shè)安全管理的難點(diǎn)以及安全管理對(duì)策。第二篇論文介紹了城市建設(shè)項(xiàng)目檔案管理措施,從整體提升我國城市服務(wù)建設(shè)水平,論文對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的檔案管理和
下面是兩篇城市建設(shè)管理類投稿論文范文,第一篇論文介紹了高山風(fēng)電工程建設(shè)安全管理難點(diǎn)及對(duì)策,分析了高山風(fēng)電建設(shè)安全管理的難點(diǎn)以及安全管理對(duì)策。第二篇論文介紹了城市建設(shè)項(xiàng)目檔案管理措施,從整體提升我國城市服務(wù)建設(shè)水平,論文對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的檔案管理和措施進(jìn)行了分析。
《高山風(fēng)電工程建設(shè)安全管理難點(diǎn)及對(duì)策》
摘要:結(jié)合四川省喜德縣高山風(fēng)電建設(shè)安全管理實(shí)際情況,闡述高山風(fēng)電建設(shè)過程中安全管理的難點(diǎn),并分析如何在工況復(fù)雜而惡劣的環(huán)境下針對(duì)各種難點(diǎn)而制定的各項(xiàng)安全對(duì)策措施,確保高山風(fēng)電工程建設(shè)過程中的安全管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:高山風(fēng)電;安全管理;工期;機(jī)械設(shè)備
風(fēng)力發(fā)電是目前國際公認(rèn)的清潔環(huán)保能源,由于國家的高度重視,我國的風(fēng)電行業(yè)獲取了非常明顯的發(fā)展。隨著近年來西南地區(qū)山地風(fēng)電場的陸續(xù)開工建設(shè),山地風(fēng)電場的地理位置比較偏遠(yuǎn),施工環(huán)境惡劣,施工戰(zhàn)線長,安全施工管理難度大等諸多問題也暴露出來了,怎樣處理好存在的不利因素,采取何種安全管控措施,確保工程建設(shè)項(xiàng)目安全順利建成,就成為了當(dāng)前各參建單位必須認(rèn)真思考的內(nèi)容。
1高山風(fēng)電建設(shè)安全管理難點(diǎn)分析
四川省喜德縣高山風(fēng)電項(xiàng)目位于位于涼山州中北部,風(fēng)電場分布在幾條相連的山脊及高山臺(tái)地上,可利用場地海拔在2900~3600m,屬于高海拔山地風(fēng)電場。場址地處低緯度高海拔區(qū),具有冬季凍雨凝凍嚴(yán)寒天氣多,夏季雷暴多雨的氣候特征。面對(duì)如此惡劣氣候條件下的高海拔山地風(fēng)電工程建設(shè),目前國內(nèi)類似工程項(xiàng)目建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)幾乎是零,而項(xiàng)目管理最大的難點(diǎn)就是安全管理。高海拔山地風(fēng)電安全管理的難點(diǎn)如下:
1.1施工受降水、低溫、大霧、凝凍和突風(fēng)等氣候影響
明顯根據(jù)喜德氣象水文資料顯示:歷年平均水汽壓11.2mb,歷年平均降水量1037.0mm,歷年平均年雷暴日數(shù)83天,平均雨日數(shù)(≥0.1mm)142.1天,歷年最低氣溫-8.7℃,歷年平均積雪深度9cm。但風(fēng)電工程建設(shè)場址的海拔比喜德氣象站高1800m左右,各氣象要素也必然存在較大差異:由于場址處于地形抬升的山地區(qū)域,與喜德氣象站相比,場址區(qū)內(nèi)的降水量會(huì)較多、雷暴日數(shù)也會(huì)較多、低溫天氣也比氣象站更多。風(fēng)電工程建設(shè)氣候條件惡劣,降水、雷暴以及冰凍、凝霜等惡劣氣象對(duì)類似風(fēng)電工程建設(shè)的安全管理產(chǎn)生了巨大的不利影響,由氣象條件導(dǎo)致的交通運(yùn)輸、施工作業(yè)等方面的安全風(fēng)險(xiǎn)因素增多,安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)加大,安全管控難度顯增。
1.2設(shè)備、材料運(yùn)輸受山地交通狀況影響明顯
場址區(qū)為中~深切割剝蝕的高山地地形,海拔高程在2900~3600m的山脊脊線上,場內(nèi)道路距離縣鄉(xiāng)級(jí)公路海拔落差在1000m以上。場址整體山勢(shì)較為陡峭,風(fēng)電場內(nèi)道路完工前場地內(nèi)無道路通行,交通條件較差。場區(qū)道路交通沿線邊坡在在降水浸潤、軟化的作用下,易發(fā)生小型滑坡,對(duì)道路交通安全造成較大威脅。由風(fēng)電工程性質(zhì)決定,存在大量的大件運(yùn)輸,其中最重件設(shè)備約80t,最長設(shè)備長約45m,而受工程造價(jià)、高山地形條件影響,道路工程設(shè)計(jì)等級(jí)不可能太高,高山風(fēng)電工程的道路為《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》中的山嶺重丘四級(jí)廠外道路左右,均具有拐彎半徑較小,坡度大,山坡較陡等特點(diǎn),工程建設(shè)過程中運(yùn)輸量大,道路交通繁忙,情況較復(fù)雜,所以設(shè)備材料運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)較大。
1.3高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)多,面廣高山風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過程主要存在高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)有:大件設(shè)備運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車輛行駛、風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)、機(jī)械開挖作業(yè)、高空作業(yè)、電氣安裝調(diào)試、電焊(氣割)作業(yè)等。其中大件設(shè)備運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車行駛、風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)最為突出,且受施工作業(yè)面廣,施工環(huán)境特殊性的影響,以上三種作業(yè)存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn),安全管理難度較大。
1.4工期緊,任務(wù)重,交叉作業(yè)多
高山風(fēng)電工程建設(shè)受冰雪雨霧氣象條件的影響突出,一年中可有效施工的時(shí)間很短,就喜德一個(gè)49.5MW的項(xiàng)目為例,一年可有效施工的周期不到5個(gè)月,需要將約297車風(fēng)機(jī)大型部件、約980車其它原材料及設(shè)備通過約30km山路運(yùn)輸?shù)轿,且大件運(yùn)輸車輛行駛速度緩慢,所以工期緊,工程量大是其它工程無法比擬的。另因工程性質(zhì)決定及受地形、自然條件所限,所涉及的交叉作業(yè)較多,例如:道路施工與材料運(yùn)輸作業(yè)交叉、大件運(yùn)輸與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑作業(yè)交叉等。這些因素將造成安全措施設(shè)置難度,安全管控難度加大。
1.5大型機(jī)械設(shè)備多
以喜德風(fēng)電為例,一個(gè)49.5MW的風(fēng)電項(xiàng)目在施工高峰期,其在同時(shí)進(jìn)行的作業(yè)的大型機(jī)械設(shè)備為:600T吊車1臺(tái)、350T吊車1臺(tái)、70T吊車2臺(tái)、25T吊車1臺(tái)、大件運(yùn)輸車20輛、原材料運(yùn)輸車約30輛、各型挖掘機(jī)15臺(tái)、各型裝載機(jī)8臺(tái)、各型砼罐車20輛、其它輔助機(jī)械約30臺(tái)(輛),且高山風(fēng)電項(xiàng)目施工區(qū)域受自然地形條件所限,區(qū)域狹窄,特別是風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)施工工作面非常受限,安全風(fēng)險(xiǎn)高,管控難度大。
2高山風(fēng)電建設(shè)安全管理對(duì)策
文章以喜德高山風(fēng)電建設(shè)安全管理經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),以工程建設(shè)四個(gè)階段:立項(xiàng)決策階段、勘察設(shè)計(jì)階段、施工安裝階段、竣工驗(yàn)收交付使用階段為主線,結(jié)合高山風(fēng)電建設(shè)特點(diǎn),重點(diǎn)針對(duì)上述安全管理難點(diǎn),闡述高山風(fēng)電建設(shè)安全管理的措施及對(duì)策。
2.1立項(xiàng)決策階段安全管理
本階段主要進(jìn)行可行性研究,進(jìn)行選址和選址勘察,編制可行性研究報(bào)告,并進(jìn)行建設(shè)場地的安全性評(píng)價(jià)和工程項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)等。在這個(gè)階段應(yīng)著重從工程場址地質(zhì)情況、氣象條件、交通運(yùn)輸條件、工程安全危害因素、環(huán)境保護(hù)與水土保持、設(shè)備運(yùn)行安全等方面綜合評(píng)估可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)及相關(guān)危害因素,初步提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施及方案,從工程造價(jià)及技術(shù)等方面為設(shè)計(jì)和實(shí)施階段提供支持性數(shù)據(jù)和分析,最終通過項(xiàng)目可行性分析找出項(xiàng)目建設(shè)最優(yōu)方案,降低項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施階段的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.2勘察設(shè)計(jì)階段安全管理
在這一階段中,首先要為已經(jīng)做出決策要實(shí)施的項(xiàng)目開展必要的設(shè)計(jì)工作,從而全面設(shè)計(jì)和界定整個(gè)項(xiàng)目、項(xiàng)目各階段所需開展的工作、有關(guān)項(xiàng)目產(chǎn)出物的全面要求和規(guī)定(包括技術(shù)方面的、質(zhì)量方面的、安全方面的、經(jīng)濟(jì)方面的等)。實(shí)際上,這一階段的主要工作是對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)出物和項(xiàng)目工作做出全面的設(shè)計(jì)和規(guī)定。因此本階段就應(yīng)針對(duì)初步設(shè)計(jì)成果,從施工期和運(yùn)行期可能存在的危險(xiǎn)、有害因素入手分析,拿有針對(duì)性的安全技術(shù)措施、安全投入概算,為后續(xù)施工工程招標(biāo)、合同簽定奠定基礎(chǔ)。目前,國內(nèi)通常在初步設(shè)計(jì)階段并開展工程施工招標(biāo)工作,在這一階段最重要的是結(jié)合高山風(fēng)電特點(diǎn)將安全管理目標(biāo)、安全管理要求、安全技術(shù)措施、安全管理措施、安全投入計(jì)劃、安全責(zé)任及義務(wù)、安全獎(jiǎng)懲條款等在簽定的承發(fā)包合同中詳細(xì)列明,為項(xiàng)目實(shí)施期的安全管理奠定合同基礎(chǔ)。
2.3項(xiàng)目實(shí)施與控制階段安全管理
在完成風(fēng)電項(xiàng)目計(jì)劃和設(shè)計(jì)工作以后,就進(jìn)入項(xiàng)目實(shí)施階段了。這階段也是安全管理最難、工作最復(fù)雜、最重要的階段,直接決定安全管控的成敗與安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
(1)工程的安全施工策劃。在工程開工前,項(xiàng)目建設(shè)單位須對(duì)本工程的安全進(jìn)行總體策劃。總策劃要對(duì)現(xiàn)場總平面布置、施工臨時(shí)建筑、臨時(shí)施工道路、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)場標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、施工用電、安全管理組織機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)械設(shè)備等提出明確要求。安全總策劃必須體現(xiàn)出建設(shè)單位的安全管理思路、安全管理要求。各參建單位要結(jié)合自己的標(biāo)段工程特點(diǎn),按總策劃的要求,進(jìn)行安全施工二次策劃,開工后嚴(yán)格按二次策劃執(zhí)行。(2)搞好安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的分析,識(shí)別危險(xiǎn)作業(yè),采取有效控制措施。
識(shí)別危險(xiǎn)作業(yè)是安全管理的有效手段。高山風(fēng)電建設(shè)的主要危險(xiǎn)作業(yè)有以下幾點(diǎn):大件設(shè)備運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車輛行駛、風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)、機(jī)械開挖作業(yè)、高空作業(yè)、電氣安裝調(diào)試、電焊(氣割)作業(yè)。下面就風(fēng)機(jī)大件設(shè)備運(yùn)輸、道路交通安全、風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)淺談安全管控措施。風(fēng)機(jī)大件設(shè)備運(yùn)輸安全管控措施:
、龠x定資質(zhì)符合要求有類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的承包單位承擔(dān)風(fēng)機(jī)大件設(shè)備運(yùn)輸工作;
②組織運(yùn)輸承包單位的參運(yùn)人員沿運(yùn)輸路線進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地勘查,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸路線上存在的安全風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)進(jìn)行消除;
、劢Y(jié)合高山風(fēng)電道路交通狀況、當(dāng)?shù)貧庀髼l件、當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗等對(duì)全體參運(yùn)人員進(jìn)行全面的安全交底;
、車(yán)格審查運(yùn)輸方案及安全措施專項(xiàng)方案,組建由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、運(yùn)輸單位組成的大件運(yùn)輸安全管理保障機(jī)構(gòu),在運(yùn)輸期間及時(shí)解決出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況,降低安全風(fēng)險(xiǎn);
⑤對(duì)運(yùn)輸單位投入本項(xiàng)目的運(yùn)輸車輛、駕駛員駕齡、持證情況、保險(xiǎn)情況進(jìn)行嚴(yán)格審查備案,確保運(yùn)輸安全;
、廾刻煺匍_運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)議,及時(shí)掌握天氣情況、道路情況明確運(yùn)輸任務(wù),并委派專人每天跟隨運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止不安全狀態(tài)、不安全行為,杜絕安全事故發(fā)生。
2.4交付使用階段安全管理
工程完工后需交付運(yùn)行單位進(jìn)行運(yùn)行管理,本階段需將工程實(shí)施階段的各項(xiàng)目驗(yàn)收所發(fā)現(xiàn)的缺陷等仔細(xì)排查,存在安全隱患的,能及時(shí)消除的及時(shí)處理,未能及時(shí)處理的,應(yīng)向運(yùn)行單位進(jìn)行交底,按計(jì)劃消除安全隱患。組織工程項(xiàng)目的安全后評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)安全方面存在的問題,在質(zhì)保期內(nèi)組織施工單位及時(shí)處理,確保風(fēng)電項(xiàng)目安全穩(wěn)定運(yùn)行。
3結(jié)束語
高山風(fēng)電場工程將在未來陸續(xù)開工建設(shè),呈現(xiàn)出快速增長的發(fā)展態(tài)勢(shì),但高山風(fēng)電場安全管理經(jīng)驗(yàn)缺乏。在這種形勢(shì)下,加強(qiáng)對(duì)高山風(fēng)電工程建設(shè)安全管理研究迫在眉睫,這是促進(jìn)風(fēng)電企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容,文章通過對(duì)喜德風(fēng)電工程建設(shè)的安全管理難點(diǎn)分析和對(duì)策的介紹,可以為類似工程的安全管理提供參考。
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作者:彭輝 郭曉花 單位:中電投喜德電力有限公司 中國水利水電第四工程局西南分局
《城市建設(shè)項(xiàng)目檔案管理措施》
【摘要】現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展快速,城市的建設(shè)項(xiàng)目也慢慢的變快,為了讓人們過上好的生活,有一個(gè)良好的生活環(huán)境,從整體來提升我國的城市建設(shè)服務(wù)的水平,我國已經(jīng)開始了各大城市的建設(shè)項(xiàng)目。城市的每個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)都會(huì)有檔案管理記錄,但是也會(huì)存在很多的漏洞和不足,所以導(dǎo)致城市檔案管理會(huì)有諸多的問題存在,這些問題將會(huì)成為城市建設(shè)項(xiàng)目后期工作的隱患,并且非常不利于整個(gè)城市布局規(guī)劃。那么本文就城市建設(shè)項(xiàng)目的檔案管理和措施具體分析和探討。
【關(guān)鍵詞】城市;建設(shè)項(xiàng)目;檔案管理
隨著社會(huì)的發(fā)展和改變,我國的各方面水平都有所提高,很多人的家庭都比較富裕,對(duì)于居住地方的環(huán)境要求也是很高的。關(guān)于我國的城市建設(shè)也逐漸進(jìn)入一個(gè)新的階段,對(duì)于城市檔案的管理工作也做到了規(guī)范和完善的地步。那么這不僅僅能夠給城市的建設(shè)帶來一個(gè)良好的開端,并且還能夠通過這個(gè)完善發(fā)現(xiàn)一些漏洞和問題,及時(shí)處理,促進(jìn)整個(gè)城市的健康發(fā)展,還給人們留下了豐富多彩的有用的資料。
1關(guān)于城市檔案的情況和不足之處
1.1關(guān)于城市檔案管理
在城市建設(shè)工程當(dāng)中有一個(gè)系統(tǒng)的管理,并且里面記錄了每一項(xiàng)工程的建設(shè)內(nèi)容和施工過程,并且整理成相關(guān)的城市發(fā)展資料,給城市的后期規(guī)劃做為有效的參考資料,這樣一種形式的呈現(xiàn)就是城市檔案。那么要做好城市檔案管理工作,就必須先有一個(gè)好的規(guī)劃設(shè)計(jì)和一個(gè)比較完善的管理制度,并且給城市的發(fā)展提供有效的服務(wù)。目前檔案管理當(dāng)中大多數(shù)記錄著較多的錯(cuò)雜繁瑣的信息,管理制度方面也是存在諸多的問題,所以對(duì)于城市的建設(shè)來說,城市檔案管理工作問題較多[1]。
1.2城市檔案管理中的不足之處
首先是檔案管理的制度非常的不健全,管理意識(shí)松散單薄。其實(shí)在現(xiàn)代城市發(fā)展當(dāng)中,關(guān)注度比較高的是城市的發(fā)展速度和城市建設(shè)的外表,人們普遍把這兩個(gè)方面看得很重要,而忽略了相應(yīng)的后期配套管理工作。雖然人們的生活水平提高了,城市發(fā)展的節(jié)奏也變快了,也漸漸的開始關(guān)注城市檔案管理的工作了,但是還是存在諸多問題,許多地方的思想觀念還是沒有改變,對(duì)于檔案管理的工作意識(shí)還是很稀松淡薄,所以城市建設(shè)檔案管理工作當(dāng)中管理方面仍然有很多的問題存在。很多地方的城市建設(shè)檔案管理工作的建設(shè)形同虛設(shè),因?yàn)榉椒矫婷娑夹枰肆Α⑽锪,并且?duì)于后期的保管還需要投入很多,也得不到相應(yīng)的匯報(bào),人們不想浪費(fèi)這么多的人財(cái)物力,所以對(duì)于城市建設(shè)檔案管理工作方面就像沒有這個(gè)環(huán)節(jié)一般。
2關(guān)于城市建設(shè)項(xiàng)目檔案管理的措施
2.1改變思想觀念,引進(jìn)新思想
對(duì)于城市建設(shè)的檔案管理工作來說,還是比較復(fù)雜內(nèi)容比較多的一個(gè)任務(wù),那么對(duì)于整個(gè)管理機(jī)制方面一定要有比較完善和準(zhǔn)確的管理,這樣才可以實(shí)現(xiàn)后續(xù)人們利用參考資料的一個(gè)目標(biāo)。對(duì)于檔案管理的收集和編制一定要規(guī)范和有條理,必須把它納入統(tǒng)一的管理機(jī)制;然后對(duì)于檔案管理一定要制定一個(gè)相應(yīng)的目標(biāo),并且把目標(biāo)分為幾個(gè)部分去實(shí)現(xiàn)和計(jì)劃,做到真正的規(guī)范化。在執(zhí)行的過程當(dāng)中必須把檔案進(jìn)行分類編碼和存放。
2.2提升工作人員的素質(zhì)
要知道好的管理需要素質(zhì)好的人員才能得以實(shí)現(xiàn),所以自愛城市建設(shè)檔案管理工作當(dāng)中必須強(qiáng)化工作人員自身的素質(zhì),這將會(huì)在很大程度上影響到后續(xù)檔案的一個(gè)質(zhì)量和人們使用的效果。那么要從根本上解決人才素質(zhì)的問題,首先要進(jìn)行相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn),要加強(qiáng)對(duì)人才的一個(gè)培育,培養(yǎng)出比較專業(yè)的檔案管理人才,這樣有利于檔案管理工作的開展。比如說在高校的教育當(dāng)中,通過鼓勵(lì)以及培養(yǎng)高校人才來提高管理人員的綜合素質(zhì)。并且,企業(yè)還可以建設(shè)相關(guān)的崗位制度,安排相應(yīng)的人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),加強(qiáng)他們的知識(shí)管理和儲(chǔ)備,達(dá)到順利發(fā)展城市檔案工作的一個(gè)目標(biāo)。
2.3關(guān)于城市建設(shè)檔案管理的監(jiān)督
政府也應(yīng)該有一個(gè)好的監(jiān)督管理,要重視城市建設(shè)檔案工作,并且加強(qiáng)管理制度,運(yùn)用合理管理方案和有效的體制機(jī)制來更新城市檔案管理理念和相應(yīng)的管理設(shè)備。把各方面跟現(xiàn)代的技術(shù)相結(jié)合,建立一個(gè)完整的規(guī)范的信息體系管理。另外政府也應(yīng)該重視地區(qū)管理,對(duì)于中小地區(qū)的管理和扶持不能夠忽略,而是要慢慢投入進(jìn)去,并且進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范管理,這樣來促進(jìn)各個(gè)地區(qū)的平衡發(fā)展,并且在達(dá)到一定的基礎(chǔ)以后可以建設(shè)一個(gè)比較統(tǒng)一的、適合各地的一個(gè)體制規(guī)范編制來促進(jìn)城市檔案的后期發(fā)展。
2.4制定相關(guān)制度,加強(qiáng)管理
對(duì)于城市建設(shè)的檔案管理來說,很多工作單位的內(nèi)部管理不夠完善,一定要制定比較完善的規(guī)章制度,形成一個(gè)比較統(tǒng)一的檔案管理。這樣有利于城市檔案管理的建設(shè),對(duì)于城市項(xiàng)目后續(xù)的發(fā)展起到良好的作用,并且根據(jù)每個(gè)階段的情況將檔案分類整理歸納,對(duì)于整個(gè)檔案管理的使用非常的方便有益,而且還能夠規(guī)劃城市的整個(gè)布局情況,并且能夠準(zhǔn)確的制定相應(yīng)發(fā)展計(jì)劃。
3結(jié)語
關(guān)于城市檔案管理工作,在整個(gè)城市的發(fā)展進(jìn)程當(dāng)中是起到很多的作用和價(jià)值的,它可以記錄整個(gè)城市的發(fā)展情況,以及工程實(shí)施的整個(gè)過程,運(yùn)用寫實(shí)的方式把整個(gè)城市的發(fā)展呈現(xiàn)出來,并且促進(jìn)后續(xù)城市的可持續(xù)性發(fā)展。對(duì)于我國的建設(shè)來說無異于起到了關(guān)鍵作用,我國的城市建設(shè)項(xiàng)目目前還是處于一個(gè)加速的狀況,雖然也增加很多的項(xiàng)目,但是也還是需要不斷的提高和進(jìn)步,對(duì)于城市建設(shè)檔案管理的工作必須要落實(shí)和加強(qiáng)管理,讓它成為城市發(fā)展的最終依據(jù),并且讓社會(huì)達(dá)到一個(gè)和諧美滿的生活狀態(tài)。
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作者:夏江南 單位:肥東縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
推薦閱讀:《城市地質(zhì)》(季刊)創(chuàng)刊于2006年,由北京市地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局主辦。
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