智慧城市建設(shè)在通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的影響

　　這篇城市建設(shè)論文發(fā)表了智慧城市建設(shè)在通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中的影響，論文對(duì)智慧城市的概念進(jìn)行了探討，分析了智慧城市對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的影響，確保只會(huì)城市這個(gè)龐大的體系能夠有效運(yùn)轉(zhuǎn)，共同推進(jìn)智慧城市的快速建設(shè)，從而促進(jìn)智慧城市的進(jìn)一步建設(shè)和發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：城市建設(shè)論文,智慧城市,通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)

　　前言

　　隨著時(shí)代和科技的發(fā)展，智慧城市已經(jīng)逐漸發(fā)展為全球化的城市建設(shè)方向，也稱(chēng)為促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高城市建設(shè)質(zhì)量、改變居住環(huán)境和質(zhì)量的重要規(guī)劃傳略。現(xiàn)今我國(guó)發(fā)展過(guò)程中將“智慧化”作為未來(lái)發(fā)展的目標(biāo)之一，在此背景下，我國(guó)眾多城市也結(jié)合智慧城市的建設(shè)需求進(jìn)行全方面的升級(jí)和轉(zhuǎn)型[1]。我國(guó)上海、深圳以及寧波等多個(gè)智慧城市建設(shè)較早的區(qū)域已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

　　由于智慧城市的建設(shè)要求較高，因此對(duì)于通信基礎(chǔ)等設(shè)施的建設(shè)要求也更為嚴(yán)格，包括城市寬帶、城市無(wú)線局域網(wǎng)、城市云數(shù)據(jù)庫(kù)等的建設(shè)都是智慧城市的重要基礎(chǔ)性保障設(shè)施，是智慧城市能否整體連接和運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。為加強(qiáng)智慧城市的建設(shè)腳步，本文對(duì)智慧城市建設(shè)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)影響進(jìn)行分析。

　　1智慧城市建設(shè)概述

　　智慧城市的建設(shè)是結(jié)合城市發(fā)展需求而進(jìn)行的整體戰(zhàn)略規(guī)劃，在規(guī)劃和統(tǒng)籌期間，政府發(fā)揮了統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、政策引領(lǐng)等方面的重要作用[2]。智慧城市的建設(shè)是現(xiàn)代城市發(fā)展的必然要求，但在建設(shè)規(guī)劃過(guò)程中，不僅體現(xiàn)了城市的“智慧”性，更嚴(yán)格遵照環(huán)保生態(tài)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，在城市發(fā)展的過(guò)程中保護(hù)和優(yōu)化環(huán)境，實(shí)現(xiàn)城市和環(huán)境的共同發(fā)展。智慧城市建設(shè)有效將政府、通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)體系、公共服務(wù)體系以及其它不用性質(zhì)的企業(yè)緊密融合，綜合考慮智慧城市建設(shè)的時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)和需求，全方位參與實(shí)現(xiàn)城市信息化系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)，確定智慧城市的信息化建設(shè)目標(biāo)，從而確保城市信息通信基礎(chǔ)設(shè)施以及示范工程的的順利開(kāi)工建設(shè)。

　　在智慧城市的建設(shè)中，市場(chǎng)機(jī)制對(duì)于智慧城市的資源配置有著重要導(dǎo)向性作用，市場(chǎng)機(jī)制是體現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)質(zhì)反映，從市場(chǎng)機(jī)制的角度分析，多維度切入，循序漸進(jìn)，以城市信息共享，跨時(shí)間、跨空間、跨地域聯(lián)通為重點(diǎn)，切實(shí)推動(dòng)城市智慧化協(xié)同發(fā)展，如此才能達(dá)成提升智慧城市建設(shè)進(jìn)程，強(qiáng)化智慧城市建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)城市整體運(yùn)行效率和服務(wù)水平不斷提升的目的[3]。簡(jiǎn)單理解，智慧城市的建設(shè)可以理解為城市整體的連接互通，共同發(fā)展，也就是信息化的觸角從城市這個(gè)整體性概念向下級(jí)各個(gè)領(lǐng)域和單位滲透的結(jié)果。智慧城市建設(shè)離不開(kāi)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等的技術(shù)支持，其是整合城市各方面信息和智慧的基礎(chǔ)。

　　2智慧城市對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的影響

　　2.1智慧城市建設(shè)是通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

　　通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是智慧城市建設(shè)和發(fā)展基礎(chǔ)部分，也是確保智慧城市這個(gè)龐大系統(tǒng)能夠有效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵[4]。為順應(yīng)智慧城市發(fā)展，在基礎(chǔ)通信設(shè)施的建設(shè)方面也有了更高的要求，這對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商而言既是難得的機(jī)遇，也是其面臨的選擇和挑戰(zhàn)。在智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)上，對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的要求更高更嚴(yán)格，因此通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商需要考慮的問(wèn)題是如何最大限度地滿(mǎn)足智慧城市的需求，同時(shí)又能保障自身的利益和發(fā)展不受影響。

　　智慧化城市的建設(shè)有效促進(jìn)了通信網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)改造，面對(duì)傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程緩慢、覆蓋范圍小、覆蓋質(zhì)量低、各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)自成體系，相容性低、網(wǎng)絡(luò)通信傳輸速度慢、網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)偏高以及居住區(qū)網(wǎng)絡(luò)入戶(hù)重復(fù)率高等突出性問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商只有加快解決問(wèn)題的速度，加大建設(shè)力度，才能跟上智慧城市的發(fā)展節(jié)奏，并實(shí)現(xiàn)自身的存在價(jià)值。

　　由于智慧城市建設(shè)中通信網(wǎng)絡(luò)的突出作用，致使眾多通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上不斷挖掘新技術(shù)，力求提高現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)維護(hù)效率，突出通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)用價(jià)值，增強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施在智慧城市建設(shè)中的實(shí)際效用，在此背景下有效改變了通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，讓諸多運(yùn)營(yíng)商在發(fā)展和創(chuàng)新的同時(shí)，以提高自身通信質(zhì)量為要求，廣泛與各運(yùn)營(yíng)商相互合作，積極探討最新的建設(shè)方案，加大網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、提升寬帶質(zhì)量、建設(shè)4G移動(dòng)通信、對(duì)基礎(chǔ)通信設(shè)施升級(jí)改造，優(yōu)化WiFi覆蓋范圍，共同推進(jìn)智慧城市的快速建設(shè)。

　　2.2通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)為城市各領(lǐng)域的融合提供了平臺(tái)

　　智慧城市對(duì)于通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)的建設(shè)要求是“整體規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、多家共用”，在此要求上優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，對(duì)整個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò)體系統(tǒng)一規(guī)劃，完善線路走向，建立骨干網(wǎng)與城域網(wǎng)，區(qū)分工業(yè)、商業(yè)以及家庭網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照接入網(wǎng)與家庭網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際對(duì)接要求進(jìn)行建設(shè)和升級(jí)。此外，智慧城市的建設(shè)還要求運(yùn)營(yíng)商加強(qiáng)與物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)之間的互動(dòng)和合作，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)融合，預(yù)留網(wǎng)絡(luò)接口[5]。因此智慧城市的建設(shè)對(duì)于通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際要求不僅嚴(yán)格，而且細(xì)節(jié)化、規(guī)范化，但從另一個(gè)角度來(lái)看，通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)也為城市各領(lǐng)域的發(fā)展和融合提供了平臺(tái)，成為了城市建設(shè)和進(jìn)一步發(fā)展的重要媒介，這也凸顯了通信網(wǎng)絡(luò)在城市建設(shè)中的重要地位。在智慧化城市的建設(shè)進(jìn)程中，通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和應(yīng)用能夠融合大量的城市信息，將數(shù)據(jù)、圖像、文字、視頻以及其它相關(guān)性的信息存儲(chǔ)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，將這些繁雜的信息轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的，能夠?qū)嵸|(zhì)呈現(xiàn)城市發(fā)展和運(yùn)行規(guī)律的數(shù)據(jù)，消除了“信息孤島”現(xiàn)象，方便了城市的統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)管理。通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)商、政府、行業(yè)企業(yè)之間可以跨空間交流，消除移動(dòng)通信數(shù)據(jù)的共享限制，突破信息中的鴻溝，將信息價(jià)值最大化發(fā)揮和利用，從而促進(jìn)智慧城市的進(jìn)一步建設(shè)和發(fā)展。

　　3通信網(wǎng)絡(luò)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用和發(fā)展

　　3.1城市管理方面

　　通信網(wǎng)絡(luò)在智慧城市的建設(shè)中應(yīng)用眾多，首先體現(xiàn)在城市管理方面，城市管理部門(mén)及政務(wù)部門(mén)能夠利用通信網(wǎng)絡(luò)的便利實(shí)現(xiàn)政府管理職能和服務(wù)職能的融合，建設(shè)城市管理數(shù)據(jù)庫(kù)，與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，簡(jiǎn)化公共辦事的流程，優(yōu)化城市管理部門(mén)的職能結(jié)構(gòu)，整合城市發(fā)展所需的有效資源，將全新升級(jí)后的信息上傳并成立新的政務(wù)領(lǐng)域管理系統(tǒng)。如此政府以及城市管理部門(mén)能夠不受空間、時(shí)間的限制，隨時(shí)共享和獲取城市信息資源，從而提升辦公效率，隨時(shí)隨地為城市群眾提供更便利的服務(wù)。

　　3.2企業(yè)發(fā)展方面

　　智慧化城市的建設(shè)，在企業(yè)方面集中體現(xiàn)了通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的巨大優(yōu)勢(shì)，尤其是在電子商務(wù)企業(yè)以及智慧物流兩個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，通信網(wǎng)絡(luò)可以說(shuō)是支持其發(fā)展的主體。電子商務(wù)和智慧物流對(duì)于通信網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài)性極高，該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展中的消費(fèi)、交易、資金、保險(xiǎn)等的監(jiān)控和管理都要依托于網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行;在智慧物流方面，能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)化的物流監(jiān)控，利用網(wǎng)絡(luò)通信連接整個(gè)物流供應(yīng)鏈，使購(gòu)買(mǎi)、生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、配送、售后等一系列環(huán)節(jié)都可以隨時(shí)監(jiān)控，并且利用網(wǎng)絡(luò)及時(shí)準(zhǔn)確的獲取數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離銜接，推進(jìn)高效智慧物流信息網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　3.3公共服務(wù)方面

　　通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)對(duì)于智慧城市建設(shè)中的智慧民生領(lǐng)域有著重要的作用，突出體現(xiàn)在醫(yī)療和交通兩大領(lǐng)域。在醫(yī)療方面，人們身體若有疾病反應(yīng)，則在醫(yī)院就診過(guò)程中能夠通過(guò)醫(yī)療通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速的電子檔案查詢(xún)，調(diào)出歷史病理并且快速做出臨床診斷;在智慧交通方面，城市各個(gè)街道、角落布控的攝像監(jiān)控系統(tǒng)，都需要依靠通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，在定點(diǎn)防控、卡口設(shè)備、人臉車(chē)輛識(shí)別等方面也需要通信網(wǎng)絡(luò)的支撐，從而形成實(shí)時(shí)高效的綜合交通運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，確保人們安全出行。

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　　作者：杜彬 彭紅波 單位:中國(guó)電信股份有限公司湖北業(yè)務(wù)支撐中心

　　推薦閱讀：《通信企業(yè)管理》(月刊)創(chuàng)刊于1981年，是由人民郵電報(bào)社主辦的專(zhuān)業(yè)理論刊物。傳播郵電企業(yè)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，探討郵電經(jīng)濟(jì)體制改革的理論與實(shí)踐問(wèn)題。

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