法律論文發(fā)表期刊 高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)法
所屬分類(lèi):政法論文 閱讀次 時(shí)間:2014-10-15 14:15 本文摘要:法律論文發(fā)表期刊/高度危險(xiǎn)作業(yè)/歸責(zé)原則/免責(zé)事由/無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任
內(nèi)容提要:伴隨社會(huì)發(fā)展日益工業(yè)化,高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)案件有日益擴(kuò)大趨勢(shì),本文以北京地鐵斷腿案的判決為分析樣本,從侵權(quán)法理論的角度對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任進(jìn)行探討,指出高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任制度的內(nèi)在缺陷,提出完善建議并分析其理論價(jià)值,通過(guò)對(duì)案件的重新審視,以期更好地將高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任納入到侵權(quán)體系的總體框架之中。
關(guān)鍵詞: 法律論文發(fā)表期刊/高度危險(xiǎn)作業(yè)/歸責(zé)原則/免責(zé)事由/無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任
一、由案例引發(fā)的思考
2004年9月29日上午11時(shí),來(lái)自安徽的吳華林在北京地鐵南禮士路站因?yàn)橼s車(chē),跑下站臺(tái)的速度較快,失足掉下站臺(tái),雙腿被軋斷。打了4年官司后,2008年6月,北京一中院終審判決北京地鐵公司按80%的比例賠償吳華林50余萬(wàn)元,并支付30萬(wàn)元精神損害賠償。2009年7月,北京市檢察院向北京高院抗訴,認(rèn)為一中院判決賠償比例過(guò)高。2009年9月,北京高院裁定撤銷(xiāo)了終審判決,將案件發(fā)回西城法院重新審理,法院終審判決駁回原告全部訴訟請(qǐng)求。[1]
這是一起典型的高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)案件,高度危險(xiǎn)作業(yè)是危險(xiǎn)性工業(yè)的法律用語(yǔ),是指在現(xiàn)有的技術(shù)條件下人們還不能完全控制自然力量和某些雖然以極其緩慢的謹(jǐn)慎的態(tài)度經(jīng)營(yíng),但仍有很大的可能造成人們的生命、健康以及財(cái)產(chǎn)損害的危險(xiǎn)性作業(yè)。科技進(jìn)步為我們的生活帶來(lái)快速與便捷,人類(lèi)廣泛地采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果從事各種具有高度危險(xiǎn)的作業(yè)活動(dòng),各種事故也由此逐漸增多,每年有大量的高度危險(xiǎn)作業(yè)特殊侵權(quán)責(zé)任賠償糾紛訴諸法院。[2]對(duì)于這類(lèi)案件的審理,由于法律法規(guī)規(guī)定的不完善,法條體系的不清晰,法學(xué)理論和司法實(shí)務(wù)中有許多不同認(rèn)識(shí),造成了法院認(rèn)定事實(shí)及適用法律標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一。北京地鐵案三上三下的審判結(jié)果,為什么會(huì)截然不同?對(duì)于高度危險(xiǎn)作業(yè)引起的侵權(quán)糾紛訴訟,究竟應(yīng)當(dāng)如何定性、如何正確審理?相關(guān)責(zé)任如何劃分?受害人權(quán)益如何實(shí)現(xiàn)?法院怎樣才能公正裁判?受害人和責(zé)任人責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)?帶著這些思考,筆者擬從侵權(quán)法理論的角度對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任進(jìn)行探討。
二、高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任制度的內(nèi)在缺陷
(一)對(duì)受害人而言,“危險(xiǎn)作業(yè)”的界定是模糊的,對(duì)其合法權(quán)益的保護(hù)是軟弱無(wú)力的,在頻頻發(fā)生的高度危險(xiǎn)侵權(quán)案件面前奏效甚微
對(duì)于高度危險(xiǎn)作業(yè)的范圍,我國(guó)《民法通則》采取列舉式立法技術(shù),規(guī)定了高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性高速運(yùn)輸工具作業(yè)等七種最常見(jiàn)的高度危險(xiǎn)作業(yè)。但這是一種不完全的列舉,未能全部概括高度危險(xiǎn)作業(yè)范圍,實(shí)際生活中還有很多屬于高度危險(xiǎn)的作業(yè),且沒(méi)有可以考量的法條依據(jù),使法官有了很大的自由裁量空間。何謂“高度危險(xiǎn)作業(yè)”? 高度危險(xiǎn)作業(yè)中的“作業(yè)”,是指完成某項(xiàng)既定任務(wù),通常是一種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),包括科研活動(dòng)和自然資源勘探等活動(dòng),但不包括國(guó)家機(jī)關(guān)執(zhí)行公務(wù)的活動(dòng)以及軍隊(duì)的軍事活動(dòng)。[3]該作業(yè)具有一定的專(zhuān)業(yè)性和目的性,法律對(duì)作業(yè)人注意義務(wù)要求比一般公民高。[4]同時(shí)該作業(yè)對(duì)周?chē)h(huán)境具有嚴(yán)重的危險(xiǎn)性,這種危險(xiǎn)性對(duì)人身安全的威脅和財(cái)產(chǎn)安全的威脅判斷這種危險(xiǎn)性的有無(wú),且該作業(yè)的危險(xiǎn)性變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)損害的概率很大。由此標(biāo)準(zhǔn),我們不難判斷本案中的“北京地鐵”屬于高度危險(xiǎn)作業(yè)。然而,就地鐵是否是高度危險(xiǎn)作業(yè),案件在審理時(shí)卻存在激烈辯論,究其原因,《民法通則》第123條“高度危險(xiǎn)”作業(yè)中對(duì)“高度危險(xiǎn)”的界定過(guò)于開(kāi)放且沒(méi)有考量依據(jù),對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)的范圍不確定是其主要原因。此種立法技術(shù)對(duì)受害人的保護(hù)是軟弱無(wú)力的,在侵權(quán)糾紛發(fā)生時(shí),由于法院受長(zhǎng)期以來(lái)形成的法院僅執(zhí)行法律不創(chuàng)制法律的觀念的影響,將該條中的“高度危險(xiǎn)作業(yè)”普遍狹義地解釋成了該條所列舉的幾種活動(dòng),而沒(méi)有從這幾種活動(dòng)類(lèi)推到其他的性質(zhì)相同的活動(dòng),從而導(dǎo)致了無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任在我國(guó)的適用范圍的過(guò)于狹窄。法官惟恐開(kāi)創(chuàng)先河,這樣的定義方法已經(jīng)不符合現(xiàn)實(shí)的發(fā)展無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任和保護(hù)受害人利益的要求。[5]
(二)高度危險(xiǎn)作業(yè)歸責(zé)原則“一視同仁”還是“區(qū)別對(duì)待”未達(dá)成一致
對(duì)于高度危險(xiǎn)作業(yè)致人損害,適用什么樣的歸責(zé)原則,我國(guó)民法學(xué)界素有爭(zhēng)議。占主導(dǎo)地位的觀點(diǎn)認(rèn)為,高度危險(xiǎn)作業(yè)致人損害應(yīng)適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任[6]。有的學(xué)者認(rèn)為,對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)具體分析,不能籠統(tǒng)認(rèn)為都適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任[7]!睹穹ㄍ▌t》第123條規(guī)定:“從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對(duì)周?chē)h(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。”由此可見(jiàn)我國(guó)的《民法通則》所確認(rèn)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任是一種典型的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,即只要是從事高度危險(xiǎn)作業(yè)致人損害的,無(wú)論作業(yè)人主觀上有無(wú)過(guò)錯(cuò),為了維護(hù)受害人合法權(quán)益,法律也要求作業(yè)人承擔(dān)責(zé)任。在一些特別法中也有此類(lèi)規(guī)定,如《中華人民共和國(guó)電力法》第60條第三款規(guī)定,因用戶(hù)或者第三人的過(guò)錯(cuò)給電力企業(yè)或者其他用戶(hù)造成損害的,該用戶(hù)或者第三人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任!肚謾(quán)責(zé)任法草案》二審稿對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任則提出了不同的意見(jiàn),分為一般規(guī)定和具體規(guī)定。在一般規(guī)定中,籠統(tǒng)規(guī)定“從事高度危險(xiǎn)作業(yè)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”,以適用于所有的高度危險(xiǎn)作業(yè)的侵權(quán)責(zé)任。在此之下,分為三個(gè)層次作出不同的規(guī)定:第一,最嚴(yán)格的無(wú)過(guò)失責(zé)任原則,是航空器和核設(shè)施,只有受害人具有故意的才能夠免責(zé)。例如規(guī)定,在運(yùn)行中的民用航空器、核設(shè)施等造成他人損害的,該民用航空企業(yè)、核設(shè)施的經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,但能夠證明損害是因受害人故意造成的除外。第二,較低的無(wú)過(guò)失責(zé)任原則,是易燃、易爆、劇毒、放射性,受害人故意或者不可抗力免責(zé)。明確規(guī)定制造、加工、使用、運(yùn)輸、保管易燃、易爆、劇毒、放射性等高度危險(xiǎn)物造成他人損害的,有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,但能夠證明損害是因受害人故意或者不可抗力造成的除外。第三,過(guò)錯(cuò)推定原則。高空高壓高速軌道運(yùn)輸工具造成損害的,實(shí)行過(guò)錯(cuò)推定原則。規(guī)定的內(nèi)容是,從事高空、高壓、高速軌道運(yùn)輸造成他人損害的,有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,但能夠證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的除外。[8]
究竟該“一視同仁”適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,還是依《侵權(quán)責(zé)任法草案》對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)“區(qū)別對(duì)待”,法律該做出明確規(guī)定,以統(tǒng)一指導(dǎo)司法實(shí)踐。
(三)“不可抗力”免責(zé)事由解釋學(xué)沖突 法律論文發(fā)表期刊
不可抗力能否作為高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任的免責(zé)事由,學(xué)者們有不同的看法。[9]有的學(xué)者認(rèn)為不可抗力是免責(zé)事由,理由是《民法通則》在民事責(zé)任的一般規(guī)定中第107條規(guī)定:“因不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的,不承擔(dān)民事責(zé)任,法律另有規(guī)定的除外。”凡是法律沒(méi)有另外規(guī)定的,均要受該規(guī)定的約束,故不可抗力是高度危險(xiǎn)作業(yè)的免責(zé)事由。也有學(xué)者認(rèn)為不可抗力不是高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)的免責(zé)事由,理由是不可抗力是民事責(zé)任的一般規(guī)定,而《民法通則》第123條明確規(guī)定,侵權(quán)人的唯一免責(zé)事由是受害人故意。這種分歧在運(yùn)用法律解釋學(xué)分析時(shí)矛盾則顯得更加突出。
依照《民法通則》第123條,當(dāng)高度危險(xiǎn)作業(yè)導(dǎo)致?lián)p害時(shí),應(yīng)當(dāng)施加嚴(yán)格責(zé)任。此時(shí),被告可作為抗辯的事由應(yīng)該僅限于損害是由受害人故意造成的情況。同時(shí)《民法通則》第107條還規(guī)定當(dāng)損害是由不可抗力而導(dǎo)致時(shí),行為人可獲得免責(zé)。運(yùn)用體系解釋?zhuān)摋l當(dāng)然成為123條的免責(zé)事由,運(yùn)用體系解釋推導(dǎo)出的不可抗力當(dāng)然適用,是典型的傳統(tǒng)的三段論司法推理模式。而從《民法通則》的制定來(lái)看,它是以1979-1982年的民法起草小組起草的民法草案(1-4稿)中的第四稿為基礎(chǔ),《民法通則》的第123條仿自該草案的432條[10],而該432條又仿自蘇俄1964年民法典454條,而454條來(lái)自蘇俄1922民法典404條,該條規(guī)定了三個(gè)免責(zé)事由:不可抗力、受害人故意、受害人重大過(guò)失。1964年的454條刪除了受害人重大過(guò)失,《民法通則》第123條只規(guī)定了一個(gè)免責(zé)事由,由三個(gè)減到一個(gè),是否出于偶然?我們來(lái)看下立法背后的社會(huì)土壤,19世紀(jì)后期資本主義工業(yè)革命后,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)劇增,工業(yè)災(zāi)難等意外事故頻繁發(fā)生,受害人受害的頻率、程度、范圍皆成幾何增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),加強(qiáng)對(duì)受害人保護(hù)的呼聲日益高漲,近代過(guò)錯(cuò)推定理論應(yīng)運(yùn)而生,面對(duì)著日益嚴(yán)峻的工業(yè)災(zāi)害、工廠(chǎng)事故、交通事故、航空器致?lián)p、原子能致?lián)p、產(chǎn)品缺陷、環(huán)境污染,侵權(quán)法不得不繼續(xù)尋求對(duì)受益人權(quán)益維護(hù)更為有利的歸責(zé)原則,依托于保險(xiǎn)制度,無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則應(yīng)運(yùn)而生?梢哉f(shuō)免責(zé)事由正是跨越了手工業(yè)生產(chǎn)到工業(yè)化生產(chǎn)的兩個(gè)時(shí)期,其免責(zé)事由的遞減顯然不是偶然,而是立法者出于慎重的立法政策選擇。“如果正義是來(lái)自立法的規(guī)定,那么司法本身就成了一個(gè)與正義無(wú)緣的領(lǐng)域,因而如果將司法三段論貫徹到底,那就不需要法官本身的證明,而是需要一個(gè)懂邏輯的技術(shù)專(zhuān)家,并不需要有多么深的法理素養(yǎng),司法工作只是一項(xiàng)邏輯工程,而不是一種框扶正義的技藝。”[11]法律是人用文字表達(dá)出來(lái)的思想或意志,但是人的思想并不一定都能用文字表示出來(lái),還可能有許多不能用文字表述的思想。同時(shí)文字表達(dá)出來(lái)的意志是一種獨(dú)立與人的思想,所以,文字本身的含義或目的可能與理解者所理解的目的不一致。這就造成了法律的文義與理解者所闡釋的目的不一致的情況。雖然這種不一致并不是絕對(duì)的,但是此處運(yùn)用目的解釋方法更能符合立法者本義,將不可抗力去掉,是正義的需要,正是處于對(duì)正義的需求,我們才不能機(jī)械地運(yùn)用文義解釋進(jìn)行理解。
“不可抗力”能否作為免責(zé)事由,運(yùn)用體系解釋和目的解釋所得出的是兩種不同的結(jié)論,審判實(shí)踐究竟應(yīng)如何把握,法律解釋時(shí)應(yīng)當(dāng)明確條文間關(guān)系,使法條成為邏輯自恰的統(tǒng)一體,而不應(yīng)該在案件發(fā)生時(shí),陷入對(duì)立的尷尬境地。
(四)審判實(shí)踐對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任的錯(cuò)誤把握
審判實(shí)踐中對(duì)于高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任應(yīng)該適用哪一條文作為審判依據(jù),法官往往存在不同理解,以至于類(lèi)似案件因?yàn)檫m用不同規(guī)范而得到不同判決。由于對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任的相關(guān)立法不完善、不統(tǒng)一,對(duì)免除和減輕責(zé)任的條件規(guī)定的不具體、不清晰,因此在審理高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)案件中,審判機(jī)關(guān)在是否適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任、加重責(zé)任人的責(zé)任或者輕易免除其責(zé)任等方面隨意性很大。裁判結(jié)果的差異形成許多負(fù)面影響,不利于依法治國(guó)建設(shè)和人民法治觀念的統(tǒng)一。筆者綜合一些資料,發(fā)現(xiàn)審判時(shí)間中的問(wèn)題主要集中在以下幾個(gè)方面:一、審理高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)案件應(yīng)適用哪種歸責(zé)原則,主要爭(zhēng)議是適用過(guò)錯(cuò)推定原則還是無(wú)過(guò)錯(cuò)原則。二、高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)案件是否使用不可抗力免責(zé)事由、能否適用過(guò)失相抵及如何適用的問(wèn)題。對(duì)于不可抗力的排除適用筆者在上文已做討論,針對(duì)過(guò)失相抵,我國(guó)《民法通則》第131條規(guī)定了過(guò)失相抵制度,過(guò)失相抵只是受害人的過(guò)失能減輕加害人的賠償責(zé)任,但不能免除其賠償責(zé)任,因此過(guò)失相抵可以作為加害方減責(zé)的抗辯事由。[12]三、不正確地適用《民法通則》第132條。該條規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)造成損害都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,可以根據(jù)實(shí)際情況,由當(dāng)事人分擔(dān)民事責(zé)任。”在案件涉及高度危險(xiǎn)作業(yè)因而應(yīng)適用第123條的情況下,被告是否有過(guò)錯(cuò)并不是一種應(yīng)予考慮的因素?墒,在我國(guó)法院審判實(shí)踐中,將第132條適用到有關(guān)高度危險(xiǎn)作業(yè)的案件中,都經(jīng)?吹。[13]四、不正確地適用《民法通則》第131條。在具體應(yīng)用第123條的案件中,除非損害是由受害人故意造成的,否則不同時(shí)適用第131條規(guī)定的共同過(guò)錯(cuò)原則。在我國(guó)法院審判實(shí)踐中明顯地傾向于在適用第123條的同時(shí),依據(jù)第131條適用共同過(guò)錯(cuò)原則,例如,由湖北省武漢市洪山區(qū)人民法院1993年一審判決的肖雄剛訴武漢市洪山區(qū)和平鄉(xiāng)新武東村村民委員會(huì)案,涉及兒童進(jìn)入分配電區(qū)域被電擊致殘。[14]
三、完善高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任的制度設(shè)計(jì)
高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)案件主要以現(xiàn)行《民法通則》第123條為審判依據(jù),同時(shí)輔之以其他單行法,基于同一社會(huì)理念所設(shè)計(jì)出來(lái)的侵權(quán)責(zé)任制度因?yàn)榉l分散、概念模糊和審判實(shí)踐的不同理解,導(dǎo)致案件的一波三折司空見(jiàn)慣。[15]對(duì)于這種情況的出現(xiàn),主要是由于立法技術(shù)的不完善,從而導(dǎo)致高度危險(xiǎn)的模糊界定以及各條文之間的關(guān)系缺乏詳細(xì)規(guī)定和對(duì)歸責(zé)原則、免責(zé)事由的矛盾把握。為了有效、公正、合理地解決高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)糾紛,筆者對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任做以下制度設(shè)計(jì):
(一)通過(guò)上文分析,我們可以看出,列舉式立法技術(shù)不能窮盡所有高度危險(xiǎn)作業(yè)。筆者建議可以仿照美國(guó)考慮相關(guān)因素的做法,[16]確立高度危險(xiǎn)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),[17]在民法典中增設(shè)專(zhuān)門(mén)條款加以規(guī)制,將下列因素規(guī)定在法條中限制法官的自由裁量:1、損害一旦發(fā)生其結(jié)果的嚴(yán)重性;2、損害隨時(shí)可能發(fā)生;3、通過(guò)免責(zé)而實(shí)現(xiàn)的社會(huì)利益與該活動(dòng)導(dǎo)致的危險(xiǎn)這兩種因素的權(quán)衡;4、危險(xiǎn)非一般人憑自力或一般注意所能防范的。具體到本案來(lái)看,地鐵高速運(yùn)行,對(duì)于每一個(gè)置于其周?chē)娜硕加袧撛诘奈kU(xiǎn),損害一旦發(fā)生就會(huì)造成嚴(yán)重的結(jié)果,人在危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候面對(duì)地鐵的速度采取任何自救措施都是無(wú)用的,如此一來(lái),可以使法官清晰把握地鐵是否屬于高度危險(xiǎn)作業(yè),維護(hù)受害人合法權(quán)益。
(二)對(duì)于高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任規(guī)則原則,筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)繼續(xù)采用無(wú)過(guò)錯(cuò)歸責(zé)原則,不在未來(lái)的民法典中進(jìn)行區(qū)別對(duì)待。高度危險(xiǎn)作業(yè)適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的法理根據(jù)在于:一是報(bào)償理論,即誰(shuí)享受了利益誰(shuí)來(lái)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則,利益與風(fēng)險(xiǎn)共存。二是危險(xiǎn)控制理論,即“誰(shuí)能夠控制、減少危險(xiǎn)誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任”的原則。三是危險(xiǎn)分擔(dān)理論,即高度危險(xiǎn)作業(yè)是伴隨現(xiàn)代文明的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)由享受現(xiàn)代文明的全體社會(huì)成員分擔(dān)其所造成的損害。筆者認(rèn)為,上述每一種學(xué)說(shuō)都有一定的道理,都從某一方面向我們解釋了確立無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的法理依據(jù)。在高度危險(xiǎn)作業(yè)領(lǐng)域確立無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,既是為了在危險(xiǎn)發(fā)生后及時(shí)救助受害人,明確責(zé)任主體、貫徹風(fēng)險(xiǎn)與利益相一致的民法原則,充分體現(xiàn)民法所追求的公平理念,體現(xiàn)對(duì)于弱勢(shì)群體的保護(hù),彰顯“以人為本”的立法初衷。
(三)筆者建議,在我國(guó)未來(lái)的侵權(quán)法中刪掉不可抗力免責(zé)事由。不可抗力雖可表明被告沒(méi)有過(guò)錯(cuò),但損害在事實(shí)上與被告的行為和物件有關(guān),若完全免除被告的責(zé)任,將使無(wú)辜的受害人得不到任何補(bǔ)償,從而不能達(dá)到對(duì)損害進(jìn)行合理分配的無(wú)過(guò)失責(zé)任的目的,無(wú)異于“有組織的不負(fù)責(zé)任”[18]。從理論上講,高度危險(xiǎn)作業(yè)蘊(yùn)涵了巨大的風(fēng)險(xiǎn),外力的介入將這種危險(xiǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的破壞力時(shí),排除作業(yè)方責(zé)任,就會(huì)造成對(duì)該方的偏袒,從而導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)分配的失衡,引起不公正的結(jié)果。“在社會(huì)不能取締這種危險(xiǎn)活動(dòng)的情況下,只有讓從事這種活動(dòng)的一方承擔(dān)該活動(dòng)招致的風(fēng)險(xiǎn),無(wú)論是否是不可抗力的介入,才能實(shí)現(xiàn)基本的公正。”[19]
(四)法律論文發(fā)表期刊指出在對(duì)法條本身進(jìn)行完善的同時(shí),我們還應(yīng)該注重運(yùn)用公共政策調(diào)節(jié)利益平衡。北京地鐵作為公共交通的分支,其運(yùn)作收費(fèi)體現(xiàn)公共政策中行政決策者復(fù)雜的思維過(guò)程。高度危險(xiǎn)作業(yè)造成的損失可以通過(guò)公共政策調(diào)節(jié)理論實(shí)現(xiàn)利益平衡,公共政策本質(zhì)上關(guān)涉社會(huì)主體的利益問(wèn)題,公共政策就應(yīng)把社會(huì)主題的利益實(shí)現(xiàn)作為核心,其結(jié)果是,人們蒙手人身傷害和財(cái)產(chǎn)損害的風(fēng)險(xiǎn)被分散給社會(huì)的一部分成員甚至廣大成員。這種政策的運(yùn)用可以通過(guò)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)[20]的全面貫徹來(lái)實(shí)現(xiàn)。隨著日益工業(yè)化,高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)案件有日益擴(kuò)大趨勢(shì),使得損害賠償?shù)某潭扔辛舜蠓忍岣,也使得加害人承?dān)民事責(zé)任的可能性和責(zé)任程度的迅速增加,人們對(duì)民事責(zé)任的承擔(dān)更加難以估計(jì)和預(yù)測(cè),強(qiáng)化強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度在高度危險(xiǎn)作業(yè)領(lǐng)域的全面貫徹有其合理性和必要性。高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任制度的設(shè)計(jì)有利于受害人,其結(jié)果勢(shì)必加重加害人承擔(dān)責(zé)任的負(fù)擔(dān)。如果沒(méi)有責(zé)任保險(xiǎn)范圍的擴(kuò)大,加害人可能承擔(dān)過(guò)重的民事責(zé)任,必然會(huì)導(dǎo)致人們擔(dān)心承擔(dān)民事責(zé)任而不愿意采用新技術(shù)、新工藝、新方法進(jìn)行生產(chǎn)。這對(duì)于個(gè)人資源的有效利用、社會(huì)資源的增長(zhǎng)均會(huì)產(chǎn)生重大的負(fù)面影響。所以強(qiáng)化強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的適用,是保險(xiǎn)制度和高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)制度同步進(jìn)行,加害人在其民事責(zé)任加重的同時(shí),就可以利用責(zé)任保險(xiǎn)而分散其責(zé)任,加害人在其民事責(zé)任加重的同時(shí),就可以利用責(zé)任保險(xiǎn)而分散其責(zé)任,使得加害人不致因?yàn)槌袚?dān)較重的民事賠償責(zé)任而受影響,實(shí)現(xiàn)法律效果和社會(huì)效果的統(tǒng)一。
四、高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任制度設(shè)計(jì)的價(jià)值分析
上文對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任制度設(shè)計(jì)所蘊(yùn)涵的理論價(jià)值表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
(一)符合民法的價(jià)值取向,體現(xiàn)對(duì)弱者的保護(hù)。當(dāng)前,全社會(huì)都在呼吁關(guān)注和保護(hù)弱勢(shì)群體。對(duì)“弱勢(shì)群體”的特殊保護(hù)是社會(huì)文明進(jìn)步的一個(gè)標(biāo)志和法治發(fā)展的體現(xiàn)。作為私法的民法謀求個(gè)人利益和社會(huì)利益的調(diào)和,但在強(qiáng)者和弱者之間,法的“扶弱抑強(qiáng)”的功能應(yīng)當(dāng)?shù)靡园l(fā)揮。高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任制度設(shè)計(jì)應(yīng)突出私主體權(quán)利本位,強(qiáng)調(diào)對(duì)弱者權(quán)益的保護(hù),在此基礎(chǔ)上兼顧對(duì)社會(huì)公共利益和危險(xiǎn)作業(yè)人利益的保護(hù)。[21]社會(huì)本位下的民法,應(yīng)該強(qiáng)調(diào)對(duì)弱者的保護(hù),F(xiàn)代民法承認(rèn)社會(huì)上、經(jīng)濟(jì)上強(qiáng)者和弱者的存在,抑制強(qiáng)者、保護(hù)弱者。法律從將人作為自由行動(dòng)的立法者、平等的法律人格者抽象地加以把握的時(shí)代,轉(zhuǎn)變?yōu)樘孤实爻姓J(rèn)人在各方面的不平等及結(jié)果所產(chǎn)生的某種強(qiáng)者的自由而另一些弱者的不自由,根據(jù)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)地位以及職業(yè)的差異把握更加具體的人,對(duì)弱者加以保護(hù)的時(shí)代。法律的根在于社會(huì),在于組成社會(huì)的民眾,因此法律要取得實(shí)效,獲得認(rèn)可乃至被人們信仰,前提條件在于規(guī)則的制定要充分考慮到人性保護(hù)的基本要求。危險(xiǎn)的控制者是強(qiáng)者,而受害者往往是不知道危險(xiǎn)存在或無(wú)法控制危險(xiǎn)的人,往往處于弱者地位。我們不能讓弱者受到“再度傷害”,“生命權(quán)高于財(cái)產(chǎn)權(quán)”,讓危險(xiǎn)的控制者承擔(dān)損害的風(fēng)險(xiǎn),符合民法的價(jià)值取向,體現(xiàn)了對(duì)弱者的保護(hù)。
(二)實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)正義。任何一項(xiàng)法律制度的產(chǎn)生和確立,都有其歷史的必然,都有其一定的價(jià)值取向,都應(yīng)該反映著從立法者、執(zhí)法者到守法者期望追求的體現(xiàn)著社會(huì)正義的最終目標(biāo)。正義是“人類(lèi)靈魂中最淳樸之物,社會(huì)中最根本之物,觀念中最神圣之物,民眾最熱烈要求之物。”[22]然而法和正義是歷史的,在不同歷史時(shí)期的不同法律體系、國(guó)家、政治和經(jīng)濟(jì)制度中,存在著不同類(lèi)型的正義,即使在同一國(guó)度的同一時(shí)期,不同的法律部門(mén)追求著性質(zhì)不一的正義。“正義有著一張普洛透斯的臉,變幻無(wú)常,隨時(shí)可呈不同形狀并具有極其不相同的面貌。”[23]關(guān)于什么是正義,自古至今形成了不同的學(xué)說(shuō),盡管對(duì)正義的理解各有不同,但不外乎強(qiáng)調(diào),正義作為手段和目的的統(tǒng)一,“正義首先是一種分配方式,無(wú)論是利益或不利益,如果其分配的方式是正當(dāng)?shù)模苁狗峙涞膮⑴c者各得其所,它就是正義的;其次,正義是通過(guò)正當(dāng)?shù)姆峙溥_(dá)到的一種理想的社會(huì)秩序狀態(tài)。”[24]高度危險(xiǎn)作業(yè)給受害人帶來(lái)的不僅是身體上的傷害,更是心靈上的傷害,其本身的弱者地位加上所受的人身?yè)p害,即使用再多的錢(qián)財(cái)也換不回原來(lái)的健康。高度危險(xiǎn)作業(yè)誠(chéng)然推動(dòng)了人類(lèi)生產(chǎn)的發(fā)展,但如果僅從經(jīng)濟(jì)角度衡量,讓含有巨大風(fēng)險(xiǎn)的一方在不可抗力介入后而免責(zé),就會(huì)導(dǎo)致對(duì)該方的偏袒,從而導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)分配的失衡,是不公正的后果。“在任何一方均無(wú)可指責(zé)的情況下,基于社會(huì)正義的急迫需要,應(yīng)提出的問(wèn)題是,誰(shuí)最能承受損失,從而在無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下,通過(guò)創(chuàng)造責(zé)任轉(zhuǎn)移損失”[25],應(yīng)該說(shuō),高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任排除不可抗力的適用是大工業(yè)生產(chǎn)條件下應(yīng)廣大社會(huì)群體要求而產(chǎn)生的一種客觀公正的法律制度,使強(qiáng)者與弱者實(shí)現(xiàn)一種公平與公正的和諧的社會(huì)秩序,因而它是正義的。正義應(yīng)當(dāng)是形式正義與實(shí)質(zhì)正義的完美結(jié)合。實(shí)質(zhì)正義是指制度本身的正義,“實(shí)質(zhì)正義在于實(shí)現(xiàn)社會(huì)范圍內(nèi)的實(shí)質(zhì)性、社會(huì)性的正義和公平,是一種追求最大多數(shù)社會(huì)成員之福祉的正義觀,強(qiáng)調(diào)針對(duì)不同情況和不同的人給予不同的法律調(diào)整。”[26]而形式正義是指公共規(guī)則的正規(guī)和公正的執(zhí)行,即要求在執(zhí)行法律和制度時(shí)應(yīng)平等地適用于符合規(guī)定的各種各樣的人。近代法尤其是近代大陸法系或民法法系,從亞里士多德意義上的分配正義中發(fā)展出了形式正義。形式正義從根本上說(shuō)是和法律的普遍性相聯(lián)系的,它要求同等的人應(yīng)當(dāng)受到同等對(duì)待。用實(shí)質(zhì)正義和形式爭(zhēng)議衡量高度危險(xiǎn)作業(yè)免責(zé)事由的遞減,應(yīng)該說(shuō)該制度的設(shè)計(jì)本身體現(xiàn)著一種形式正義,即它是建立在強(qiáng)者和弱者兩極利益平衡的體系上,強(qiáng)者的無(wú)過(guò)錯(cuò)和不可抗力的刪除合理地分配了由于生產(chǎn)的社會(huì)化和社會(huì)分工而產(chǎn)生的利益和負(fù)擔(dān),使各個(gè)主體可以各得其所,于和諧的社會(huì)秩序中促進(jìn)了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)。
結(jié)語(yǔ):對(duì)題頭案例的評(píng)析
綜合前面的分析,我們可以確定,北京地鐵屬于高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán),地鐵公司不得以設(shè)置了警告標(biāo)志來(lái)排除責(zé)任,地鐵屬于高速運(yùn)輸工具,應(yīng)適用《民法通則》中的“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”,除非行為人故意造成自己傷害,否則只要地鐵造成他人損害,就應(yīng)該賠償,“夢(mèng)想總是在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的過(guò)程中傾斜了它的角度”,本案中法院三上三下的判決值得我們對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任制度設(shè)計(jì)和實(shí)踐操作進(jìn)行深思。
在我國(guó)起草侵權(quán)責(zé)任法之際,重新審視高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任在侵權(quán)法中的地位及其立法模式,無(wú)論在立法技術(shù)、侵權(quán)法理論還是實(shí)務(wù)上都具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)性。我們應(yīng)當(dāng)以現(xiàn)實(shí)生活中出現(xiàn)的問(wèn)題為先導(dǎo),利用民法的一般規(guī)定保持法的開(kāi)放性來(lái)完成對(duì)高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)制度的總括設(shè)計(jì),結(jié)合保險(xiǎn)制度和單行立法之間的共生關(guān)系,分析實(shí)施過(guò)程中各種制度之間產(chǎn)生的張力,從而更好地將高度危險(xiǎn)作業(yè)侵權(quán)責(zé)任納入到侵權(quán)體系的總體框架中。
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