本文摘要：下面是兩篇無(wú)線電來(lái)工程師職稱論文范文，第一篇論文介紹了國(guó)內(nèi)海船緊急無(wú)線電示位標(biāo)檢查，介紹了緊急無(wú)線電示位標(biāo)種類及配備要求，總結(jié)了在日常安全檢查中存在的缺陷。第二篇論文介紹了無(wú)線電智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)研究，對(duì)即將建設(shè)的賀州城區(qū)無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)
下面是兩篇無(wú)線電來(lái)工程師職稱論文范文，第一篇論文介紹了國(guó)內(nèi)海船緊急無(wú)線電示位標(biāo)檢查，介紹了緊急無(wú)線電示位標(biāo)種類及配備要求，總結(jié)了在日常安全檢查中存在的缺陷。第二篇論文介紹了無(wú)線電智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)研究，對(duì)即將建設(shè)的賀州城區(qū)無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)提供可行性的參考。
《國(guó)內(nèi)海船緊急無(wú)線電示位標(biāo)檢查》
摘要：緊急無(wú)線電示位標(biāo)(EmergencyPositionIndicatingRadioBacon以下簡(jiǎn)稱：EPIRB)是船舶全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(GMDSS)中的重要設(shè)備之一。該設(shè)備可發(fā)射射頻信號(hào)來(lái)表示本船船位信息，以便搜救單位迅速、準(zhǔn)確確定船位，對(duì)遇險(xiǎn)船舶實(shí)施救助，確保船員安全。隨著通信技術(shù)的發(fā)展，EPIRB設(shè)備也出現(xiàn)相應(yīng)的更新。作者通過(guò)對(duì)EPIRB設(shè)備所涉及法規(guī)進(jìn)行梳理，并將日常船舶安全檢查中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)缺陷進(jìn)行收集整理，以供廣大同仁參考交流。
關(guān)鍵詞：緊急無(wú)線電示位標(biāo);船舶安全檢查
一、緊急無(wú)線電示位標(biāo)種類及配備要求
(一)目前船用緊急無(wú)線電示位標(biāo)主要有兩大類：衛(wèi)星無(wú)線電示位標(biāo)(S-EPIRB)和甚高頻無(wú)線電示位標(biāo)(VHF-EPIRB)，其中衛(wèi)星無(wú)線電示位標(biāo)包括極軌道衛(wèi)星緊急無(wú)線電示位標(biāo)(406MHz-EPIRB)、北斗衛(wèi)星示位標(biāo)(BD-EPIRB)。原有靜止衛(wèi)星緊急無(wú)線電示位標(biāo)(1.6GHz-EPIRB)是通過(guò)國(guó)際海事通信衛(wèi)星系統(tǒng)(INMARSAT)工作的，而INMARSAT在2006年已經(jīng)關(guān)閉這項(xiàng)業(yè)務(wù)，因此目前船舶已經(jīng)不在配備1.6GHz-EPIRB。
(二)緊急無(wú)線電示位標(biāo)的配備：根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則——國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2016年修改通報(bào))第4篇第4章2.1規(guī)定：2011年9月1日及以后建造的船舶在A1海區(qū)載客100人及以上的客船和300總噸及以上的貨船VHF-EPIRB、S-EPIRB、BD-EPIRB選配一種;A1以外的海區(qū)客船和300總噸及以上的貨船配1臺(tái)S-EPIRB或BD-EPIRB;航行于遮蔽水域或相當(dāng)于遮蔽水域營(yíng)運(yùn)限制的船舶，不要求配備。對(duì)于2011年9月1日以前建造的船舶，應(yīng)不遲于2012年3月1日之后的第一次檢驗(yàn)滿足以上的要求。
二、緊急無(wú)線電示位標(biāo)檢查要點(diǎn)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則——國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004版、2006年修改通報(bào)、2011版及2016年修改通報(bào)相關(guān)規(guī)定，筆者將緊急無(wú)線電示位標(biāo)的檢查要點(diǎn)分為文書(shū)資料檢查、實(shí)物檢查及操作檢查三部分：
(一)文書(shū)材料檢查EPIRB涉及的文書(shū)材料主要包括：設(shè)備的產(chǎn)品合格證書(shū)，設(shè)備的年度檢測(cè)報(bào)告、靜水壓力釋放器及電池的產(chǎn)品合格證和檢測(cè)報(bào)告。根據(jù)11規(guī)則相關(guān)要求，衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)應(yīng)在船上或認(rèn)可的試驗(yàn)站進(jìn)行年度測(cè)試，測(cè)試時(shí)間應(yīng)安排在適航證書(shū)到期日前3個(gè)月或年度檢驗(yàn)日前后3個(gè)月進(jìn)行。在實(shí)際檢查中，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)設(shè)備型號(hào)、船舶海上移動(dòng)識(shí)別碼及相應(yīng)的檢測(cè)時(shí)間，避免出現(xiàn)設(shè)備類型低于所航行海區(qū)要求、證書(shū)與實(shí)際設(shè)備型號(hào)不符、船舶改名但設(shè)備的移動(dòng)識(shí)別碼未更改、未按時(shí)由專業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)等問(wèn)題。此外，從筆者實(shí)際檢查中發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)海船所使用EPIRB設(shè)備的說(shuō)明書(shū)基本為外文編寫(xiě)，因此船上應(yīng)備有一本英漢字典，以便于GMDSS操作員能夠更好地掌握設(shè)備的使用及維護(hù)保養(yǎng)等事項(xiàng)。
(二)實(shí)物檢查在實(shí)際檢查中，對(duì)EPIRB的實(shí)物檢查主要包括以下幾方面：1.安裝位置周圍有無(wú)雜物堆積及化學(xué)品，支架是否牢固，有無(wú)腐蝕、爆裂等損壞，是否有海水浸泡及密封不良等情況;2.檢查保護(hù)罩是否完好;3.靜水壓力釋放器是否完好，檢測(cè)時(shí)間是否與證書(shū)吻合;4.設(shè)備外表反光帶是否完好;5.連接設(shè)備的浮力短索是否完好且其布置應(yīng)能防止設(shè)備浮離時(shí)被纏在船舶結(jié)構(gòu)上;6.按照11規(guī)則要求，406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)外部除標(biāo)明所規(guī)定的識(shí)別標(biāo)志外，簡(jiǎn)單的操作說(shuō)明、原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼等信息應(yīng)有清楚地標(biāo)示。
(三)操作性檢查部分沿海船員不了解EPIRB的設(shè)備檢測(cè)、啟動(dòng)及維護(hù)保養(yǎng)，甚至有些船舶的GMDSS操作員錯(cuò)誤地認(rèn)為設(shè)備觸動(dòng)后就會(huì)報(bào)警，在船任職期間從未對(duì)EPIRB設(shè)備進(jìn)行自檢。所以筆者認(rèn)為在實(shí)際工作中有必要對(duì)國(guó)內(nèi)海船GMDSS操作人員進(jìn)行EPIRB設(shè)備的操作性檢查。操作性檢查主要包括GMDSS操作員的設(shè)備自檢操作和處理誤報(bào)警措施。設(shè)備自檢操作根據(jù)不同的設(shè)備按照說(shuō)明書(shū)自檢即可，本文不做詳述。但要注意在安裝時(shí)，應(yīng)按操作指示將天線應(yīng)卷曲在內(nèi)，置“THISSIDEUP”向上。
導(dǎo)致誤報(bào)警主要有以下三方面原因：1.有些船員或檢修人員不熟悉設(shè)備功能，在操作或開(kāi)啟EPIRB時(shí)造成人為誤報(bào)警;2.在EPIRB檢修、試驗(yàn)過(guò)程中，有關(guān)人員未嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作程序，造成人為誤報(bào)警;3.因船舶拆解或轉(zhuǎn)賣等原因，船東失去對(duì)EPIRB控制后造成人為誤報(bào)警等。出現(xiàn)誤報(bào)警后，應(yīng)立即采取以下措施：1.立即切斷報(bào)警(如關(guān)機(jī)等)。2.用衛(wèi)通船站向本洋區(qū)RCC報(bào)告誤發(fā)射：我輪于XX日XXXX時(shí)(世界協(xié)調(diào)時(shí))，位于北緯XXXX度，東經(jīng)XXXX度，衛(wèi)星緊急無(wú)線電示位標(biāo)誤發(fā)了遇險(xiǎn)報(bào)警，請(qǐng)予取消。目前我輪情況正常。謝謝!3.立即向北京搜救協(xié)調(diào)中心報(bào)告;盡快向公司通導(dǎo)科報(bào)告誤報(bào)警和處置的詳細(xì)情況。4.船員還應(yīng)熟練掌握我國(guó)沿海所屬洋區(qū)RCC的電話、傳真、電傳等號(hào)碼資料的查找。
三、典型缺陷舉例
(一)EPIRB存放盒被膠帶綁住(二)EPIRB未標(biāo)有中文操作說(shuō)明(三)船上未能提供間隔不超過(guò)5年的EPIRB維護(hù)報(bào)告(四)EPIRB設(shè)置位置無(wú)法保證自由上浮。
四、處理意見(jiàn)及建議
針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷，執(zhí)法人員應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律及規(guī)則提出處理意見(jiàn)并要求船方按期糾正，對(duì)于操作性問(wèn)題如：GMDSS操作員不熟悉GMDSS操作設(shè)備的操作、維護(hù)、保養(yǎng)及檢測(cè)的應(yīng)給予船員違法記分處理。
五、總結(jié)
作為船舶的重要無(wú)線電救生設(shè)備，在船舶遇險(xiǎn)時(shí)EPIRB是船員生命安全的重要保障。建議各船公司加強(qiáng)船舶、船員的日常管理，結(jié)合公司體系做好設(shè)備儀器的操作、維護(hù)、保養(yǎng)及檢測(cè)工作，并做好相應(yīng)記錄工作;在船旗國(guó)監(jiān)督檢查中，應(yīng)當(dāng)增加對(duì)船員EPIRB的操作檢查，確保設(shè)備好用、實(shí)用和船員會(huì)用，保障船舶營(yíng)運(yùn)安全。
作者：趙洪峰 單位：海河海事局
《無(wú)線電智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)研究》
摘要：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，廣西壯族自治區(qū)賀州市現(xiàn)有無(wú)線電監(jiān)測(cè)網(wǎng)布點(diǎn)少，覆蓋不全，對(duì)弱小信號(hào)的捕捉能力也有限，智能化水平比較低，無(wú)法滿足無(wú)線電管理工作的需要。無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)可以作為原有監(jiān)測(cè)網(wǎng)的有效補(bǔ)充，擴(kuò)大監(jiān)測(cè)覆蓋范圍，有效提升監(jiān)測(cè)能力。本文介紹了賀州城區(qū)無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建設(shè)思路和建網(wǎng)方案，可對(duì)即將建設(shè)的賀州城區(qū)無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)提供可行性的參考。
關(guān)鍵詞：無(wú)線電;多功能;智能監(jiān)測(cè);方案研究
前言
當(dāng)前，無(wú)線電技術(shù)快速發(fā)展，廣泛滲透到社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，伴隨而來(lái)的是頻率資源的供需矛盾日益突出，電磁環(huán)境日益復(fù)雜，無(wú)線電干擾不斷，無(wú)線電管理的任務(wù)日益繁重。如何有效提升無(wú)線電頻譜資源管理的精細(xì)化、規(guī)范化、科學(xué)化水平，有效應(yīng)對(duì)新時(shí)期無(wú)線電管理所面臨的挑戰(zhàn)，這是當(dāng)前和今后無(wú)線電管理工作的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。為了適應(yīng)新形勢(shì)下無(wú)線電管理工作的需要，結(jié)合廣西“十三五”期間賀州市無(wú)線電管理技術(shù)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，本文以賀州市城區(qū)現(xiàn)有無(wú)線電監(jiān)測(cè)站為基礎(chǔ)，就賀州城區(qū)無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)的問(wèn)題進(jìn)行探討。
1無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)的必要性
無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)是指集成低功耗、小體積的多功能小站和多功能傳感器為主體的小型監(jiān)測(cè)網(wǎng)，除能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)站的基本功能之外，還具備偽基站和“黑廣播”監(jiān)測(cè)、公眾移動(dòng)通信基站解碼等專項(xiàng)監(jiān)測(cè)功能，以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理能力等多功能的小型智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)。其自動(dòng)化、智能化程度高，人工干預(yù)少，能實(shí)現(xiàn)智能分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、智能分配監(jiān)測(cè)任務(wù)等。
1.1無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)的必要性
當(dāng)前信息通信技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)無(wú)線電監(jiān)管方式和手段也提出新的挑戰(zhàn)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等新一代信息技術(shù)應(yīng)用的推廣和智能化產(chǎn)品的普及，對(duì)無(wú)線電設(shè)備管理模式和監(jiān)管手段，對(duì)無(wú)線電監(jiān)測(cè)能力提出新的要求。在新的時(shí)期，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)最新研究成果，可實(shí)現(xiàn)無(wú)線電監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)的跨區(qū)域、跨部門、跨制式的互聯(lián)互通和深度融合，在更大的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更有效的無(wú)線電監(jiān)測(cè);同時(shí)，運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)和智能傳感網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)線電管理精細(xì)化、主動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化和人性化，是有效提高無(wú)線電監(jiān)管水平的必由之路。
應(yīng)當(dāng)看到，傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)技術(shù)手段在無(wú)線電管理工作中發(fā)揮了重要的支撐作用，但現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)單件設(shè)備成本高、系統(tǒng)集成差、覆蓋范圍有限、智能化水平不高、功能單一等問(wèn)題較為突出。通過(guò)建設(shè)小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)，能夠補(bǔ)充現(xiàn)有無(wú)線電監(jiān)測(cè)網(wǎng)的不足，有效減少監(jiān)測(cè)盲區(qū)，彌補(bǔ)監(jiān)測(cè)與偵測(cè)能力不足的問(wèn)題，增強(qiáng)對(duì)偽基站、“黑廣播”等非法設(shè)臺(tái)的監(jiān)測(cè)識(shí)別能力，提升無(wú)線電管理工作效率。
1.2建設(shè)小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)的目標(biāo)
目前，賀州市城區(qū)現(xiàn)有無(wú)線電C級(jí)監(jiān)測(cè)固定站一個(gè)、遙控站1個(gè)，分別位于城東和城區(qū)，基本能覆蓋城區(qū)60%的區(qū)域。該C級(jí)固定站是2007年建成投入使用的，至今已有10年，如今四周布滿高樓，監(jiān)測(cè)和測(cè)向能力十分有限，而新建C級(jí)固定站將面臨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高、購(gòu)買商品房困難等諸多問(wèn)題。因此，根據(jù)賀州市的實(shí)際情況，建設(shè)重點(diǎn)將以小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)為主。建設(shè)小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)的目標(biāo)是在現(xiàn)有傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)站的基礎(chǔ)上，按照網(wǎng)格化原則布局，通過(guò)建設(shè)小型多功能無(wú)線電監(jiān)測(cè)網(wǎng)，對(duì)主要黨政機(jī)關(guān)、重要基礎(chǔ)設(shè)施、交通樞紐、商業(yè)中心、生活集中圈、學(xué)校醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋。
從功能來(lái)看，具備對(duì)所覆蓋區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)無(wú)線電頻段的全時(shí)域、全天候監(jiān)測(cè)能力;可實(shí)現(xiàn)無(wú)線電信號(hào)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和分析，提升無(wú)線電監(jiān)測(cè)管理工作效率;利用云計(jì)算、云存儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，使智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)具備強(qiáng)大的計(jì)算、存儲(chǔ)能力和精細(xì)化分析、管理能力以及海量數(shù)據(jù)處理能力，促進(jìn)無(wú)線電管理工作的科學(xué)化、智能化、精細(xì)化;可全面增強(qiáng)干擾查處、應(yīng)急保障和為重大活動(dòng)提供良好無(wú)線電安全保障的能力。此外，該系統(tǒng)建成后，可實(shí)現(xiàn)與國(guó)家、自治區(qū)監(jiān)測(cè)網(wǎng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享。
2無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)方案
賀州市地處桂粵湘三省(區(qū))結(jié)合部，現(xiàn)轄三縣兩區(qū)，全市土地面積1.18萬(wàn)平方公里，總?cè)丝?33多萬(wàn)，市城區(qū)土地面積28平方公里，人口約20萬(wàn)，是全國(guó)優(yōu)秀旅游城市，號(hào)稱“中國(guó)賀州重鈣之都”和“世界長(zhǎng)壽市”，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，既是大西南連接粵港澳的重要通道，也是廣西面向粵港澳開(kāi)放的前沿和窗口。
2.1賀州市城區(qū)無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)內(nèi)容
根據(jù)賀州市城區(qū)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況，此次小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)將在城區(qū)現(xiàn)有監(jiān)測(cè)站的基礎(chǔ)上，新增以下建設(shè)內(nèi)容：
(1)智能監(jiān)測(cè)控制中心1個(gè)。智能監(jiān)測(cè)控制中心主要完成對(duì)賀州市城區(qū)所有小型多功能智能監(jiān)測(cè)站和傳感器的聯(lián)網(wǎng)控制、狀態(tài)監(jiān)控、指令的發(fā)布和統(tǒng)一調(diào)度，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、備份、查詢和統(tǒng)計(jì)分析，保證系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
(2)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)1個(gè)。主要完成智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)各類海量數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、處理、分發(fā)及智能統(tǒng)計(jì)分析等。
(3)具備四類監(jiān)測(cè)站功能的多功能智能監(jiān)測(cè)小站10個(gè)。按1∶2的比例配裝傳感器20個(gè)，傳感器具備多功能智能監(jiān)測(cè)小站的功能，技術(shù)指標(biāo)比其略低，但成本下降很多，可以作為現(xiàn)有無(wú)線電監(jiān)測(cè)體系的有益補(bǔ)充。“監(jiān)測(cè)小站+傳感器”主要實(shí)現(xiàn)對(duì)賀州市城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、重要業(yè)務(wù)、特殊場(chǎng)所的無(wú)線電監(jiān)測(cè)以及公眾通信基站的解碼以及偽基站、“黑廣播”的偵測(cè)等，完成日常監(jiān)測(cè)和專項(xiàng)監(jiān)測(cè)任務(wù)、數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)上報(bào)、存儲(chǔ)等。有利于數(shù)據(jù)的挖掘、處理與融合，以達(dá)到精細(xì)化監(jiān)測(cè)的目的。
2.2建設(shè)方式
在城區(qū)建設(shè)小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)，監(jiān)測(cè)設(shè)備的傳感化和小型化使得設(shè)備體積、功耗更小，安裝更方便，成本也更低，可作為現(xiàn)有三、四類監(jiān)測(cè)站的有效補(bǔ)充。通過(guò)前期調(diào)研和測(cè)試，可利用現(xiàn)有的公安“天網(wǎng)”柱桿建設(shè)無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)。采取與公安部門合作的方式，既可以達(dá)到有效偵測(cè)偽基站和“黑廣播”的目的，又可以執(zhí)行日常的無(wú)線電監(jiān)測(cè)工作，能大大節(jié)約建站成本。
2.3無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)總體網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
無(wú)線電小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)總體架構(gòu)由設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)層、服務(wù)和數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層四個(gè)層次組成，如圖2所示。智能監(jiān)測(cè)小站站點(diǎn)可以采用3G/4G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，利用移動(dòng)通信網(wǎng)組建VPDN虛擬專網(wǎng)，由運(yùn)營(yíng)商將該專用服務(wù)通過(guò)專線(光纖)與智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)監(jiān)測(cè)控制中心連接，大大節(jié)約了網(wǎng)絡(luò)傳輸成本。
2.4系統(tǒng)組成
小型多功能智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要由多功能小站(10套)、多功能傳感器(20個(gè))、控制軟件、控制中心(中心服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心服務(wù)器各1臺(tái))、控制終端(兩臺(tái)控制工作站、兩臺(tái)移動(dòng)終端)等軟硬件設(shè)備組成，見(jiàn)圖3。監(jiān)測(cè)小站主要由多功能主機(jī)(監(jiān)測(cè)接收機(jī)、“黑廣播”監(jiān)測(cè)單元、偽基站偵測(cè)單元)、全向?qū)拵ПO(jiān)測(cè)天線(20MHz～6000MHz)、基站偵測(cè)天線、3G/4G無(wú)線路由器、遠(yuǎn)程電源開(kāi)關(guān)機(jī)單元等設(shè)備構(gòu)成。設(shè)備組成框圖見(jiàn)圖4。
2.5聯(lián)網(wǎng)控制方式
系統(tǒng)無(wú)縫支持RMTP標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)RMTP協(xié)議，可以與現(xiàn)有監(jiān)測(cè)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。在國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心機(jī)房可以直接控制和管理、指揮下屬的小站和傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)其所有功能的遠(yuǎn)程調(diào)用，進(jìn)而完成數(shù)據(jù)分析、處理和數(shù)據(jù)共享。
2.6數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心可以實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、處理功能，利用云計(jì)算、云存儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)和高效的海量數(shù)據(jù)信息挖掘能力，高效率駕馭海量數(shù)據(jù)，如圖5所示。
參考文獻(xiàn)：
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[4]深圳嶸興實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司.無(wú)線電智能化監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)建議方案，2017-8
作者：曾意丹 單位：廣西壯族自治區(qū)工信委賀州市無(wú)線電管理處
推薦閱讀：《廣播電視信息》(月刊)創(chuàng)刊于1994年，由國(guó)家廣播電影電視總局主管。自1994年1月創(chuàng)刊以來(lái)，以科技促進(jìn)廣播電視事業(yè)發(fā)展和“網(wǎng)絡(luò)化，數(shù)字化，廣播電視產(chǎn)業(yè)化”為辦刊宗旨，堅(jiān)持科學(xué)性與前瞻性的原則。
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