本文摘要:【摘 要】隨著電網(wǎng)智能化建設(shè)的大力推進,已投入試運行的智能變電站越來越多。為了進一步促進這些智能變電站的功能,本文闡述了智能變電站的發(fā)展現(xiàn)狀及主要技術(shù)特點,分析了智能變電站運維常見問題,并提出智能變電站建設(shè)與運維建議。 【關(guān)鍵詞】智能變電站;
【摘 要】隨著電網(wǎng)智能化建設(shè)的大力推進,已投入試運行的智能變電站越來越多。為了進一步促進這些智能變電站的功能,本文闡述了智能變電站的發(fā)展現(xiàn)狀及主要技術(shù)特點,分析了智能變電站運維常見問題,并提出智能變電站建設(shè)與運維建議。
【關(guān)鍵詞】智能變電站;運維;安全控制;問題
1. 智能變電站運維管理中的危險點和控制措施
1.1智能變電站“兩票” 的危險點和控制措施
與傳統(tǒng)變電站一致,智能變電站同樣存在倒閘操作票的填寫與編制過程中造成的隱患,工作票、操作票的管理一直是變電站運行安全管理工作的重中之重。智能變電站由于新增了過程層設(shè)備智能終端、合并單元、網(wǎng)絡(luò)交換機、設(shè)備在線監(jiān)測傳感器等設(shè)備,因此不但應(yīng)建立完善命名、編號的臺賬,還應(yīng)備份各種參數(shù)設(shè)置,以防止由于設(shè)置信息丟失而造成的設(shè)備異常;且各類現(xiàn)場工作還應(yīng)納入“兩票”管理范疇,如這些設(shè)備檢修需要將一次設(shè)備停電或做安全措施時,應(yīng)填用變電站第一種工作票等。
電力論文范例:變電站門禁系統(tǒng)使用現(xiàn)狀及運維措施分析
此外,由于智能變電站大量應(yīng)用軟壓板,因此軟壓板的投退也應(yīng)納入操作票管理范疇。監(jiān)控界面上的保護軟壓板應(yīng)有明確且在本間隔唯一的編號,在后臺機操作前需輸入間隔編號及壓板編號確認操作無誤。監(jiān)控后臺應(yīng)具備監(jiān)視和操作保護裝置保護軟壓板狀態(tài)的功能,包括保護功能投入軟壓板(如差動保護軟壓板、距離保護、零序保護、投互聯(lián)、投分列)和保護出口軟壓板(如跳鬧出口、失靈啟動、重合鬧出口)。
1.2保護壓板的危險點和控制措施
智能變電站設(shè)計上的特點,導(dǎo)致智能變電站保護裝置保護軟壓板數(shù)量大大增多,硬壓板的數(shù)量減少。軟壓板操作上的不直觀性,設(shè)備間聯(lián)系的復(fù)雜性大大增大了運維人員壓板誤操作的概率。
當一條線路需要停電檢修時,運維人員需要將一次設(shè)備轉(zhuǎn)冷備用狀態(tài),合上線路側(cè)接地刀閘將線路轉(zhuǎn)為檢修。如果合并單元需要檢修,那么需要將合并單元檢修壓板投入并且將該合并單元對應(yīng)的母差保護裝置的該間隔SV接收軟壓板退出,否則母差保護裝置會因該間隔的SV信息置檢修態(tài)而閉鎖母差保護。這種設(shè)備間聯(lián)系的復(fù)雜性容易導(dǎo)致運維人員因操作壓板不當而造成嚴重事故。
為了防止類似事故發(fā)生一定要明確保護裝置、合并單元、智能終端三者之間的聯(lián)系。由于合并單元給間隔保護、母差保護提供電壓、電流等信息,因此合并單元檢修要注意對線路保護及母差保護的影響,避免合并單元檢修造成保護閉鎖。智能終端相當于傳統(tǒng)變電站中的操作箱,并且智能終端向間隔保護及母差保護提供刀閘位置信息,因此當智能終端檢修時要注意對母差保護刀閘位置的影響,避免因刀閘位置未接入造成母差保護誤動作。
1.3一次設(shè)備操作的危險點和控制措施
智能變電站一次設(shè)備目前多為GIS設(shè)備,與常規(guī)敞開式變電站相比較節(jié)省了占地面積,絕緣性能增強。但是GIS設(shè)備在觀察設(shè)備實際位置時不夠直觀,大多通過機械位置指示來判斷設(shè)備操作到位,而無法看到設(shè)備實際位置,這種不直觀性給倒閘操作帶來潛在風險。由于GIS設(shè)備的封閉性,在對設(shè)備進行驗電時只能通過間接法驗電,也就是通過設(shè)備的位置指示和帶電顯示裝置來判斷設(shè)備是否帶點,這種驗電的不直觀性也是倒閘操作的一個潛在風險點。
對于這種不直觀性,在倒閘操作過程中,對一次設(shè)備位置的判斷要嚴格按照《國家電網(wǎng)電力安全工作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行,對無法進行直接驗電的設(shè)備、高壓直流輸電設(shè)備和雨雪天氣時的戶外設(shè)備,可以進行間接驗電,即通過設(shè)備的機械位置指示、電器指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測、遙信等信號的變化來判斷。判斷時,至少應(yīng)有兩個非同樣原理或非同源的指示發(fā)生對應(yīng)變化,且所有這些確定的指示均已同時發(fā)生對應(yīng)變化,才能確認該設(shè)備已無電。也就是說在對GIS設(shè)備操作后位置檢查時一定要通過多種指示來確認設(shè)備操作到位。
同時在日常運維中,一定要確保帶電顯示裝置的良好,確保線路檢修前線路無電,條件具備時一定要用驗電器進行線路驗電。筆者在工作遇到過GIS設(shè)備線路側(cè)刀閘送電后某一相沒有接通的情況,但是刀閘機械位置指示及電氣指示都正確,最后用戶側(cè)反應(yīng)才發(fā)現(xiàn)線路缺相運行,因此建議GIS設(shè)備送電后檢查線路側(cè)帶電顯示裝置,確保設(shè)備操作到位。
2.加強智能變電站變電運維措施
2.1運用在線監(jiān)測系統(tǒng)進行可視化管理
在線監(jiān)測運行設(shè)備的應(yīng)用主要是對變電站設(shè)備進行日常的監(jiān)督和管理。通過在線監(jiān)測系統(tǒng)對驗收和維護等實時監(jiān)測,通過設(shè)置監(jiān)測設(shè)備的高壓值可確保整個變電站維護檢修工作的穩(wěn)定性,更有效的對變電站進行管理。對于監(jiān)測系統(tǒng)中的一次性設(shè)備,需要通過實際數(shù)據(jù)測量來評估設(shè)備的效果和準確度,并依據(jù)監(jiān)控平臺輸出的數(shù)據(jù)曲線對設(shè)備起到管理和維護監(jiān)測的作用。通過在線監(jiān)測系統(tǒng)導(dǎo)出的數(shù)據(jù)進行縱向和橫向的對比分析,并結(jié)合變電站的實際環(huán)境來判斷設(shè)備整體的運行狀況,這樣即可完成最大程度的可視化管理。
2.2建立健全安全責任制
智能變電站在運行中受到多方面因素的共同影響,因此其具有較高的復(fù)雜性和系統(tǒng)性,相比于其他工作來說更要注重安全管理工作的細節(jié),對此要不斷建立健全安全管理責任制,以此來提高員工的安全意識,如果有某一部分和環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,要對其負責人進行一定的追責處理,同時建立合理的獎懲機制,對那些責任心較強、工作質(zhì)量較高的工作人員予以適當獎勵,提高員工的工作積極性。
2.3設(shè)備管理
智能變電站具有較高的智能化程度,特別是重要的區(qū)域和環(huán)節(jié)更是如此,對于重要的設(shè)備要加強管理,保證其運行的可靠性。對此,要加強設(shè)備的檔案管理,全面整合設(shè)備有關(guān)資料,在此基礎(chǔ)上加強設(shè)備的操作管理。具體來說:(1)要嚴格控制好操作票。(2)要嚴格遵守規(guī)范來進行倒閘操作票的科學管理。(3)要嚴格落實考勤制度。(4)要對各階段的操作流程進行有效監(jiān)督。
2.4有效結(jié)合智能變電站的運行和維護提高管理能力
智能變電站運維系統(tǒng)化管理中最優(yōu)點就是把運行和維護的結(jié)合達到最好。熄燈巡視、特殊巡視、正常巡視、全面巡視和遠程巡視是《智能變電站運行管理規(guī)范》中明確規(guī)定的智能變電站設(shè)備的巡視,通過了解巡視的具體內(nèi)容,將巡視工作與維護和運行這兩部分工作做到有機的融合,優(yōu)化運維管理。有效結(jié)合運行和維護兩部分工作能夠提高智能變電站技術(shù)的應(yīng)用,通過智能變電站優(yōu)化運維管理制度能及時準確發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)過程中存在問題,并留有充足的時間進行維護處理。
2.5優(yōu)化運維模式
電網(wǎng)在正常運行的過程中,需要設(shè)置監(jiān)管信息,并且通過合并單元的模式對信息進行處理。需要建立網(wǎng)絡(luò)維度管理模式,并且采用不同的操作方式對壓板進行處理。在建設(shè)智能變電站的過程中,如果處于正常的工作模式,需要根據(jù)實際情況對設(shè)備進行維護和管理,還需要對設(shè)備的運行情況進行實時的監(jiān)控,需要對系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行評估,在進行檢修的過程中,需要做好故障問題的記錄。
在設(shè)計系統(tǒng)時,需要將特殊操作管理程序的制定放在首要位置。在進行繼電保護時,管理體系會受到系統(tǒng)的影響,因此必須采用正確的技術(shù)和設(shè)備,以實現(xiàn)對系統(tǒng)的運行狀態(tài)的監(jiān)測和檢修。智能變電站中的所有設(shè)備都需要處于監(jiān)控狀態(tài)下,而且在進行設(shè)備狀態(tài)評估的過程中,需要做好狀態(tài)的分析。
3.結(jié)語
作為智能電網(wǎng)的重要支撐,智能變電站是當前電力行業(yè)發(fā)展的最新動向。隨著我國電網(wǎng)智能變電站的逐步投入運行,我們必須對智能變電站運維危險點和控制措施進行掌握,及時總結(jié)先進的運維經(jīng)驗,提高智能變電站運維水平,加強智能變電站運維管理,確保智能變電站安全穩(wěn)定可靠運行。
參考文獻:
[1]劉振亞.智能電網(wǎng)技術(shù)[M].北京:中國電力出版社,2010.170.
[2]Q/GDW1799.1-2013,國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程變電部分[S].
作者:王強
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