本文摘要:摘要:在一帶一路倡議實施的背景下,云南省物流產業(yè)逐漸得到政府的重視,開始步入全面轉型升級的關鍵階段。本文從總體產業(yè)發(fā)展和重點物流產業(yè)入手,分析了云南省物流產業(yè)現(xiàn)狀,然后結合國家相關戰(zhàn)略指出云南省物流市場的幾點發(fā)展機遇,同時重點分析了未來發(fā)
摘要:在“一帶一路”倡議實施的背景下,云南省物流產業(yè)逐漸得到政府的重視,開始步入全面轉型升級的關鍵階段。本文從總體產業(yè)發(fā)展和重點物流產業(yè)入手,分析了云南省物流產業(yè)現(xiàn)狀,然后結合國家相關戰(zhàn)略指出云南省物流市場的幾點發(fā)展機遇,同時重點分析了未來發(fā)展趨勢較好的幾大物流產業(yè),以供參考。
關鍵詞:物流產業(yè),現(xiàn)狀機遇
物流方向論文范文:城市物流營商環(huán)境評價理論研究
內容摘要:本文在理論分析基礎上,從城市物流需求、物流發(fā)展設施、物流發(fā)展環(huán)境、經營便利度、企業(yè)營業(yè)成本和政府支持力度六個維度,闡釋城市物流營商環(huán)境的影響因素,在此基礎上構建城市物流營商環(huán)境評價指標體系對主要城市物流營商環(huán)境進行評價。最后根據城市的規(guī)模、定位與發(fā)展階段,有針對性地提出相關建議改善城市物流營商環(huán)境。
隨著“一帶一路”、長江經濟帶、面向南亞東南亞輻射中心等重大發(fā)展策略的實施,云南省依托自身地理位置積極發(fā)展現(xiàn)代物流產業(yè)[1]。近幾年,云南省力爭制定科學的規(guī)劃,合理的投入資金,監(jiān)管項目的積極落實,結合相應的發(fā)展政策,才使其物流產業(yè)取得巨大的進步與突破。從云南省總體的物流產業(yè)發(fā)展來看,雖然在國家的帶領下取得了一些進步,但仍然存在一些問題和難點,從對云南省的重點物流產業(yè)分析可知,一些重點物流產業(yè)在未來擁有一定的發(fā)展機遇和進步空間。
1云南省物流產業(yè)現(xiàn)狀
1.1云南省物流產業(yè)發(fā)展分析
最近幾年,云南的平穩(wěn)發(fā)展使得物流行業(yè)成為政府重視的對象,并在一系列“流通活省”戰(zhàn)略的制定與實施下,取得了以下進步:(1)物流產業(yè)規(guī)?焖僭鲩L;(2)基礎設施網絡初具規(guī)模;(3)物流節(jié)點建設深入推進;(4)物流產業(yè)主體迅速發(fā)展;(5)技術裝備條件有所改善;(6)物流業(yè)發(fā)展環(huán)境有所改善。
1.2云南省重點物流產業(yè)分析
1.2.1大宗物流
大宗物流工業(yè)品物流是云南物流產業(yè)的主體,由最近幾年的云南統(tǒng)計數據可知工業(yè)品物流總量增速平穩(wěn)。規(guī)模以上工業(yè)絕對值一直處于增長狀態(tài),由2012年的3084.96億元增加到2017年的3876.34億元,與2016年相比,增速達到10.6%;鋼材產量由2013年內開始呈現(xiàn)下降趨勢,但是總體趨于平穩(wěn);黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)產值由2012年的158.69億元下降到2017年的95.08億元,但是最近幾年又處于增長趨勢,2017年增速為8.2%;電力熱力生產值增加迅速;有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)2017年增速為6.5%。其中,云南省從東南亞地區(qū)出口額較大的是鋼材、有色金屬、電力,分別為12.4億元、11億元和7億元,但是在傳統(tǒng)工業(yè)去產能的背景環(huán)境下分別下降17.4%、16.3%和6.7%(數據來源于云南統(tǒng)計年鑒)。云南省大宗商品行業(yè)發(fā)展主要表現(xiàn)為:(1)大宗商品供應由短缺市場向過剩市場轉變;(2)交易平臺由線下現(xiàn)貨交易模式向線上現(xiàn)貨及期貨交易電子商務平臺模式轉變;(3)國家政策推動大宗商品貿易轉型升級;(4)大宗商品物流企業(yè)逐漸向流通商轉變。
1.2.2農產品及冷鏈物流
云南省高原特色農產品以咖啡、茶葉、花卉、果蔬產業(yè)為主,云南省每年農產品產量都很高,但是卻有大約35%的量是在物流運輸過程中損耗的,這導致農產品的銷售范圍小,很大程度上限制了優(yōu)質農產品以大規(guī)模的模式保質保量的運輸出去。與此同時,云南省雖然具有廣闊的種植面積,但是分布散,雖然產出品種多,但是批量小、加工水平低,需要在集散地及時加工和倉儲,構建冷鏈運輸網絡,調整農產品及冷鏈物流模式,實現(xiàn)全程冷鏈物流服務,如圖2所示。農產品是需要依托于冷鏈物流才能保質保量的順利交易,減少損失,因此農產品物流中對冷鏈物流的需求最高,增速也最快。
人們對食品安全的重視以及對食材的高要求使得高原特色農產品以冷鏈方式運往外省的需求逐漸旺盛,但是云南省內暫時沒有引領市場的冷鏈物流企業(yè)以及高效的運輸途徑,資源散亂,缺乏整合。據統(tǒng)計,云南省有九成以上的特色農產品是在常溫的環(huán)境下流通運輸,這直接導致30%~35%以上的農產品在運往消費者的路上損失了[2]。而發(fā)達國家的損失率則控制在5%以下。云南省冷鏈物流行業(yè)仍較初級,市場高度分散,尚不具備能夠提供端到端一體化服務的冷鏈企業(yè),還屬于魚龍混雜的階段[3]。
1.2.3醫(yī)藥物流
醫(yī)藥物流行業(yè)較于其他物流行業(yè)具有更多的特殊要求,比如運輸藥物的資格,存儲藥物的溫度、濕度,運輸的高安全性,到達時間等。在2014年,云南省能夠從事藥物流通批發(fā)的企業(yè)大約有500家,其中就有10家企業(yè)年銷售額超過10億。最近幾年,云南醫(yī)藥制造業(yè)絕對值迅速增加,且2015年到在2017年增速分別為7.0%,16.9%和13.5%。盡管云南省從事醫(yī)藥流通的企業(yè)較多,但是企業(yè)呈現(xiàn)散亂現(xiàn)象,集中度較低。云南省醫(yī)藥物流處于探索階段,還未發(fā)展成熟,想要從事醫(yī)藥物流的企業(yè)需要有整合渠道上下游資源、優(yōu)化藥品供銷配送等作業(yè)過程的能力。
1.2.4跨境物流
最近幾年,跨境物流的發(fā)展得到了云南省相關政府部門的高度重視,與此同時,一些項目與工作也得到了積極的推進與落實。初步創(chuàng)建了跨境電商綜合試驗區(qū)、跨境電商直購(直郵)監(jiān)管場所以及跨境電商服務監(jiān)管平臺,已經開始發(fā)揮作用且小有成效。線上線下平臺一起為跨境電商保稅模式提供有力支撐:中國(云南)國際貿易“單一窗口”、云南省跨境電商公共服務平臺等已經相繼建設完成,開始正常運營;與此同時,一些線下平臺(比如:昆明綜合保稅區(qū)、昆明高新和騰俊保稅物流中心)也陸續(xù)通過國家驗收并封關運作。
根據昆明市商務局統(tǒng)計數據可知,在昆明已經開展電子商務的企業(yè)達到3500多家,在2017年,全市跨境電商進出口額約達到748.4萬美元,由此可見,在政府和市場的雙重推動下,云南省跨境電商發(fā)展迅速[4]。云南與多個國家接壤,進出口貿易增長的速度相當快,物流需求旺盛,具有發(fā)展跨境物流的優(yōu)勢和條件,但是結合最近幾年的發(fā)展情況分析可知,想要取得更長遠的發(fā)展需要解決好如表1所示中的問題和難點。
2云南省物流發(fā)展機遇
2.1國家戰(zhàn)略提供了歷史機遇
云南具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢,對外開放與區(qū)域合作將明顯加強,云南省將迎來良好的外部環(huán)境與發(fā)展機遇。國家戰(zhàn)略為云南省物流產業(yè)的發(fā)展帶來了以下機遇[5~6]:(1)為云南省經濟上的發(fā)展提供政策和法律上的支持。隨著“一帶一路”的實施,國家先后制定出一系列的政策和法律,推動南亞、東南亞區(qū)域經濟的發(fā)展;(2)云南的國際大通道將為印度洋的開放提供條件。云南力爭建設鐵路、水運、公路以及航空運輸,這種種便利希望能夠推動橋頭堡建設;(3)云南一些大型商貿中心和展覽會的舉辦為商貿服務奠定了基礎;(4)國家戰(zhàn)略的落實將使云南人民人心相通,也帶來了貨幣流通,為下一步搭建區(qū)域金融中心、區(qū)域文化中心奠定了基礎。
2.2產業(yè)轉型升級創(chuàng)造了新需求
在“中國制造2025”和“互聯(lián)網+”被提出的背景下,如何提高傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的能力呢?實踐告訴我們應該從發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)等服務業(yè)著手,來支撐其轉型升級。推動傳統(tǒng)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展至少具有兩方面的優(yōu)勢:第一能夠減少不必要的浪費,去掉多余的成本活動,提高生產效率,推動企業(yè)轉型升級;第二能夠增強企業(yè)實施一體化服務的能力以及物流運作效率。供給側改革同樣能推動物流行業(yè)的發(fā)展,幫助解決各種成本問題:高稅費成本、高經營成本約束、高行政成本約束,同時刺激物流業(yè)產生新供給,鼓勵創(chuàng)新,創(chuàng)造適應社會和經濟的新需求。伴隨著這些產業(yè)轉型升級的步伐,云南在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)上將會迎來巨大的市場需求,這對云南來說,是一個發(fā)展的好機會。
2.3各大物流產業(yè)未來發(fā)展趨勢看好
(1)醫(yī)藥物流大有可為。
新一輪的醫(yī)療改革,要求醫(yī)藥物流行業(yè)結構實施進一步的優(yōu)化,其服務能力也需要提高,醫(yī)藥供應鏈的升級為進一步的降本增效提供了方向。在云南,醫(yī)藥物流仍存在巨大的發(fā)展空間,倘若能夠形成醫(yī)藥供應鏈服務網絡,做到有能力代儲代配,具有醫(yī)藥標準倉庫,借助于云南省豐富對生物醫(yī)藥資源以及類似于云南白藥等大型醫(yī)藥公司,則能取得巨大成就。根據現(xiàn)在醫(yī)藥物流發(fā)展趨勢可知,到2020年,這一產業(yè)主營業(yè)收入將達到1000億元,在未來,將綜合運用生物醫(yī)藥、醫(yī)療、生態(tài)旅游等優(yōu)勢資源來開發(fā)多樣化的健康產品和服務。
(2)供應鏈金融成為新的行業(yè)價值點。
在信息化高度發(fā)展的今天,單純的物流業(yè)或單純的商貿業(yè),盈利越來越微薄,商貿、物流、信息、金融一體化經營,會實現(xiàn)“1+1>2”的效果,這一趨勢,將越來越明顯。供應鏈金融為什么會成為行業(yè)價值點,原因有三:一是供應鏈管理的快速發(fā)展;二是互聯(lián)網金融的出現(xiàn)對金融界產生巨大沖擊,進而推動供應鏈金融成為順應社會發(fā)展的必然趨勢;三是政府高度重視并試圖解決中小型企業(yè)在融資上的一系列問題。物流及供應鏈金融將更多的為物流企業(yè)、商貿企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等全部產業(yè)鏈提供資金支持,并成為他們創(chuàng)造利潤的源泉,加快推進現(xiàn)代物流達到物流、資金流、信息流和商流的一體化融合。
(3)農產品及冷鏈物流發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
高原特色農業(yè)是云南省八大支柱產業(yè)之一,并且蔬菜、水果、藥材等高原特色農副產品對農產品及冷鏈物流的需求量很大。云南省省委省政府高度重視冷鏈物流的發(fā)展,為此出臺了一系列強有力的支持政策,沿海地區(qū)五大城市群是冷鏈市場規(guī)模最大的區(qū)域市場。云南高原特色農產品將推動冷鏈物流的發(fā)展,但由于冷鏈的產業(yè)鏈結構復雜,價值鏈上不同企業(yè)的盈利能力差異大,能夠掌握基礎量、控制核心區(qū)位資產、提供一體化服務將會成為領先企業(yè)獲得成功的關鍵。
(4)跨境物流具有廣闊的發(fā)展空間。
中國與東盟國家之間的緊密貿易關系使得云南有機會借助其不斷完善的空、鐵、陸、水交通來發(fā)展跨境物流。在“一帶一路”驅動進出口貿易相關物流市場快速增長的背景下,云南昆明成為國家跨境電商綜合試驗區(qū),跨境物流具有巨大的發(fā)展空間。云南省有三個國家級跨境經濟合作區(qū),分別是中老、中越和中緬跨合區(qū),分別位于磨憨、河口和瑞麗?绾蠀^(qū)享有國家的一些特殊政策,企業(yè)可以入駐跨合區(qū),嘗試開展跨境物流業(yè)務。這些給項目帶來的業(yè)務機會包括:跨境電商服務、跨境綜合服務、跨境貿易、進出口商品展示交易、口岸的建設運營以及配套的跨境物流服務體系完善和發(fā)展[7]。尤其是云南磨憨口岸項目的建設,將為云南省跨境物流的建設帶來巨大的發(fā)展空間。
參考文獻
[1]司銀元.“一帶一路”背景下云南省區(qū)域物流發(fā)展研究——基于系統(tǒng)動力學的仿真研究[D].云南財經大學,2016.
[2]唐秀英,冷雪梅,楊琳琳,等.云南省生鮮農產品冷鏈物流現(xiàn)狀及對策分析[J].物流技術,2014(24).
[3]胡敏.直面機遇與挑戰(zhàn)——論云南蔬菜冷鏈物流發(fā)展[J].物流技術,2013(14).
[4]王媛.云南跨境電商問題探討[J].經濟研究導刊,2016(25).
轉載請注明來自發(fā)表學術論文網:http:///jjlw/21649.html