軌道技術(shù)工程技術(shù)人員晉升職稱(chēng)也需要安排英文論文,而大家都知道英文論文投稿并不是容易的事情,從撰稿,投稿,正式發(fā)表需要較長(zhǎng)的時(shí)間,需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的流程,其中也有很多的注意事項(xiàng),下面學(xué)術(shù)顧問(wèn)具體分享軌道技術(shù)英文論文注意事項(xiàng):
1.發(fā)表周期與上網(wǎng)周期
軌道技術(shù)論文投稿刊物級(jí)別越高,審稿和發(fā)表周期越長(zhǎng)。一般發(fā)表英文普刊時(shí)間在1-6個(gè)月,英文核心刊物一般要經(jīng)過(guò)內(nèi)審?fù)鈱彽榷噍唽徃,審稿一?個(gè)月,發(fā)表周期在3-10個(gè)月不等。另外,紙質(zhì)期刊正式出版,可以在相關(guān)網(wǎng)上數(shù)據(jù)庫(kù)中檢索出來(lái),一般在紙質(zhì)期刊出版后2-3個(gè)月可以檢索。
2.出版周期
出版周期指的是期刊在一定時(shí)間內(nèi)出版期刊的版數(shù)。常見(jiàn)的軌道技術(shù)類(lèi)期刊出版周期:
年刊:一年出版一次。
季刊:一個(gè)季度出刊一次。
雙月刊:每?jī)蓚(gè)月出刊一次。
月刊:每個(gè)月出刊一次。
此外還有半月刊、旬刊、周刊。
當(dāng)前出刊周期越長(zhǎng),會(huì)被認(rèn)為論文質(zhì)量較高。
3.收費(fèi)
英文期刊尤其是sci期刊有oa期刊和非oa期刊,oa期刊一般是需要作者繳納版面費(fèi)的,而非oa期刊作者不需要支付費(fèi)用,但是對(duì)于一部分優(yōu)秀英文期刊而言,相關(guān)單位會(huì)給與經(jīng)費(fèi)來(lái)辦好刊物,促進(jìn)學(xué)術(shù)研究的發(fā)展。
當(dāng)然英文期刊發(fā)表并不是一件容易的事情,作者要注意的內(nèi)容有很多,其中論文內(nèi)容潤(rùn)色,選擇合適的期刊都是至關(guān)重要的,更多相關(guān)知識(shí),可隨時(shí)和在線(xiàn)學(xué)術(shù)顧問(wèn)交流,在此也推薦了一本軌道交通英文期刊以供參考:
International Journal ofRailTransportation (IJRT)被ScienceCitation Index Expanded 正式收錄!標(biāo)志著其學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力已經(jīng)獲得國(guó)際學(xué)術(shù)界和出版界的進(jìn)一步認(rèn)可,拓展了全新的國(guó)際學(xué)術(shù)平臺(tái)。與西南交通大學(xué)的軌道交通優(yōu)勢(shì)學(xué)科深度合作,聚焦于鐵路車(chē)輛、基礎(chǔ)設(shè)施、牽引傳動(dòng)、通信信號(hào)、運(yùn)營(yíng)與環(huán)境,涉及各種類(lèi)型的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),推進(jìn)最新工程和實(shí)踐的原創(chuàng)性研究,為世界各地的科學(xué)家、研究人員和工程師提供一個(gè)開(kāi)放的論壇,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域最新科技創(chuàng)新成果的交流。
本文固定url地址:http:///wenda/29494.html
咨詢(xún)正當(dāng)時(shí)......